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11주년 스피드레이싱 엔페라컵...그 어느 때보다 화끈한 레이스 기대 2016-04-21 21:27:26
원메이커에는 제네시스 쿠페 차량으로만 출전할 수 있으며 동일한 조건의 튜닝파츠가 적용되어 선수들의 기량이 승부에 가장 큰 영향을 끼치는 클래스이다. 한편 이번 시즌부터 지가토 GT-200과 네오테크 GT-100 클래스의 통합전은 총 33대가 참가하여 스타트에서 가장 박진감 넘치는 장면을 연출해 줄 것으로 기대된다....
KSF 개막전, 확 바뀐 시상대 면면…'새 챔피언 등장' 2016-04-17 23:11:08
정경훈 선수가 33바퀴를 48분14초901에 완주, 제네시스쿠페 챔피언십 우승을 거머쥐었다. � 터라 이변이 속출했다. 우선 예선 1위로 폴포지션을 차지했던 현대레이싱 서승범은 스타트에서 실수하며 하위권 선수들까지 내보낸 후에야 9번째로 출발했다. 그 사이 예선 3위였던 알앤더스 조훈현이 선두를 꿰찼다. 하지만...
2016 KSF, "극적인 레이스의 주인공 되겠다" 2016-04-17 19:53:33
정경훈(eni레이싱)과 오한솔(알앤더스)가 제네시스 쿠페, 벨로스터 터보 클래스에서 각각 우승했다. 모두 소속을 옮긴 이후 첫 경기에서 호성적을 거둔 것. 클래스와 참가 팀의 판도가 뒤바뀐 혼란 속에 시즌을 1위로 시작한 두 선수를 만나봤다. 귀한 경기이기도 하고 개막전에서 우승한 것도 좋았다. 하지만 가장 의미...
KSF, 대회 축소로 기량 하향화 2016-04-17 19:51:49
영암 코리아국제서킷(kic)에서 열린 ksf 개막전 결과에 따르면 제네시스 쿠페 클래스의 최단 랩타임은 서승범(현대레이싱)이 예선에서 기록한 1분24초083이다. 동급 10명의 선수 역시 1분24~26초로 달렸다. 이는 지난해 영암에서 열린 ksf 제네시스 쿠페 10클래스의 1분21~23초보다 느리고, 제네시스 쿠페 20 클래스와 거의...
[인물+] 삼성 파격제안 거절한 '이놈들'…귓속말로 웨어러블 시장 유혹 2016-02-29 14:42:12
등 아이디어는 무궁무진합니다. 사명의 본래 뜻인 '이노베이션 메들리 랩'(innovation medley lab)처럼 혁신을 이어나갈 생각입니다."['오피스 카톡'에 지친 직장인…업무용 메신저에 응답], [자녀보단 아버지가 좋아할 것 같은 차, 신형 모하비], [오드아이: 제네시스 검색 실종사건],...
2015 KSF 어워즈. 서킷 달군 주역들 한자리에 2015-12-04 10:34:47
3위에 머무르며 시즌을 마감했다. 제네시스쿠페 20클래스는 서주원(쏠라이트 인디고 레이싱팀)이 역대 단일 시즌 최다승(6회)을 기록하며 시즌 챔피언에 올랐다. 폴포지션 3회, 전 경기 코리아랩 진출을 기록하면서 차세대 레이서에게 수여하는 '넥스트 제너레이션' 상까지 차지했다. 한민관(서한-퍼플...
제네시스 '녹색지옥' 뉘르부르크링 테스트 현장을 가다 2015-11-15 09:01:14
가혹한 도로 환경으로 평가받고 있다. 제네시스의 플래그십 모델 'EQ900'는 20.8km 길이의 서킷을 하루 30바퀴씩 달리고 있다. 총 거리로 따지면 624km로 서울에서 광주까지 거리를 왕복한 것보다 길다. 하지만 단순히 고속도로를 달리는 것과는 차원이 다르다. 뉘르부르크링에서의테스트 주행은 상상 그...
KSF 최종전, 서한-퍼플모터스포트 시상대 휩쓸어 2015-10-25 19:53:49
7랩에서 최명길(쏠라이트인디고), 김중군(서한-퍼플모터스포트)에게 자리를 내주면서 3위로 처졌다. 이후 28랩에서 선두를 재탈환해 유종의 미를 거뒀다. 김중군은 3위로 출발해 선두까지 올라갔지만 2위로 경기를 마쳤다. 같은 팀 정회원은 3위로 시상대에 섰다. � 추돌로 30초 스톱&고 페널티를...
굉음의 질주…내 심장도 시속 300㎞ 2015-10-23 19:29:11
경주) 대회다. 프로 선수들이 출전하는 제네시스 쿠페 챔피언십(제네시스 쿠페10, 제네시스 쿠페20)은 최상위 클래스. 아마추어들이 참가할 수 있는 아반떼 챌린지 레이스, k3쿱 챌린지 레이스 등도 있다.○f1 ‘세계 3대 스포츠’포뮬러원(f1)과 월드랠리챔피언십(wrc)은 국제자동차연맹(fia)이 주관하는 양대...
[1기자 1랩] 1세대 아반떼가 6세대에게 보내는 편지 2015-09-22 14:00:48
넌 하체 힘이 좋아져서 고급 세단 제네시스와 레이스를 펼칠 만큼 야무지게 근육량이 늘었더구나.할아버지는 기름도 참 많이 먹었더랬다. 지금 대형세단 연비 못지 않았지. 6세대 디젤이 최대 18.4km/l 라니. 기름값이 적게 드니 주인에게도 참 사랑받겠어.자동차 업계에서 네 평판도 좋더라. 시판 전부터 언론 등의 칭찬이...
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