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상장사 `영업익 1조클럽` 감소 2013-03-27 10:31:56
대형 제조업체들은 대체로 외형은 커졌지만, 수익성은 줄어든 것으로 나타났습니다. 금융정보업체 에프앤가이드와 금융투자업계에 따르면, 지난해 유가증권시장의 12월 결산법인 가운데 연간 매출이 10조원을 넘어선 기업은 모두 38개로 전년보다 5개 늘었습니다. 2011년 `매출 10조 클럽`이었다가 지난해에 빠진 곳은 LG가...
<대형 상장사, 매출 늘어도 이익은 줄어> 2013-03-27 05:51:08
1조원 클럽'이 줄어든 것은 기업의 외형이 커졌지만 수익성은 악화된 결과로 분석된다. 작년 한 해 국내 대형 수출기업들은 활발한 영업활동을 이어갔지만 세계 경기침체가 깊어진데다 원화 강세가 이어지면서 수익성이 급격히 위축됐다. 양경식 하나대투증권 연구원은 "세계적 경기침체로 경쟁이 치열해진...
상장사 '영업익 1조 클럽' 줄었다 2013-03-27 05:51:06
클럽은 증가…치열한 경쟁속 '박리다매' 지난해 국내 대형 제조업체들은 대체로외형은 커졌지만, 수익성은 쪼그라든 것으로 나타났다. 대기업들이 치열한 글로벌 경쟁 속에서 박리다매를 한 것으로 분석된다. 27일 금융정보업체 에프앤가이드와 금융투자업계에 따르면 지난해 유가증권시장의 12월...
"삼성전기, 갤S4 성공으로 이익 극대화"-대신 2013-03-25 07:25:41
통한 점유율 경쟁이 힘들 것으로 판단된다며 2008년 상황대비 일본 무라타와 삼성전기가 it 시장에서 양강체제를 구축한 상태로, pc 및 tv 시장에서 수요가 약한 것을 감안하면 점유율 경쟁은 무의미한 것으로 분석했다. 3월에 원·달러 환율의 상승(평가절하)으로 2분기 평균환율이 1분기대비 높아지면서 매출 증가에 따른...
'반등 영역' IT 대형株로 쏠린 눈 2013-03-24 09:54:39
올 2분기부터 외형과 수익성 개선 추세가 확대될 것"이라며 "경쟁업체인 애플, htc 부진에 따른 출하량 증가도 기대된다"고 했다.it 대형주 중에서는 삼성전기도 유망주로 꼽혔다. 대신증권은 "삼성전기는 갤럭시s4 출시에 따라 칩스케일패키지(fc-csp), 카메라모듈, 적층세라믹콘덴서(mlcc) 등 휴대폰 부품 매출 증가로...
와! 블리자드 카드게임 '워크래프트의 영웅들' 2013-03-23 07:04:57
모드로 경쟁한다. '대전 모드'는 전통적인 1대1 경기로, 자신의 메달 랭킹을 높이면서 카드 팩을 습득한다.대전은 간결하고 박진감 넘치며 보통 한 경기가 10분에서 15분 가량 소요된다. 각각의 카드 팩에는 다섯 장의 무작위 카드가 들어있다. 카드는 일반(흰색), 희귀(파란색), 영웅(보라색), 그리고 전설(주황색)...
수·농협 무리한 빚 독촉…외국계銀은 부당 대출모집 2013-03-20 12:00:23
조영제 부원장보는 "보험사들의 공격적인 외형경쟁을 벌인 탓에 전화마케팅(TM)이나 인터넷판매 등 비대면 채널로 상품을 팔 때 설명을 제대로 하지 않았다는 민원이 급증했다"고 설명했다. 보험사기를 막고자 보험회사의 사고조사와 지급심사를 강화한 데 따른 불만도많았다. 은행·비은행 부문은 불법·부당...
지난해, 보험·은행 금융민원 증가…금감원 "대책수립 추진" 2013-03-20 12:00:22
모집인 확대 등을 통한 공격적인 외형경쟁으로 인한 상품설명 불충분, 보험요율 부당적용, 보험계약 중도해지시 보험료 환급 기피 등 보험모집과 관련한 민원이 증가한 것으로 나타났다.금감원은 외국계 생보사는 시장점유율 제고를 위해 모집인을 통한 공격적 영업을 하는 과정에서 상품설명 불충분 등의 민원이 많았고,...
[19일 증권사 추천종목]LG전자·한화케미칼 등 2013-03-19 07:09:57
전망. 옵티머스g프로의 판매가 본격화되는 2분기부터 외형 및 수익성 개선 추세가 확대될 전망. 1분기 스마트폰 제품 경쟁력 회복 및 경쟁업체인 애플, htc의 부진에 따른 출하량 증가, 가전, 에어컨 성수기 진입 등의 호재성 재료를 바탕으로 추가적인 주가 회복이 가능할 전망)<추천제외종목>- cj e&m(추가하락...
[한국자동차산업 제2 위기 맞았다 ⑤] 현대·기아차, 글로벌 빅3 가능할까 2013-03-19 07:00:57
성장한 회사였다. 해외 경쟁사들이 현대·기아차를 주목하는 이유는 엄청난 속도로 성장을 거듭했기 때문이다. 하지만 현대·기아차의 생산규모가 세계 5위에서 향후 '톱3'까지 가기엔 힘든 여정이 남아 있다. 단순히 차를 많이 생산한다고 해서 해결되는 문제가 아니다. 톱3에 오르기 위해선 글로벌 생산시스템 강화...