아시아나항공, A320기단 최우수 운영 항공사에 선정 2019-12-05 09:35:08

A320, A330, B747 등 5개 기종에 장착되는 예비 엔진 11대를 확보하고 124억원을 들여 488개 품목의 예비 부품을 구비했다. 또 오는 2025년까지 A350 30대, A321NEO 25대 등 최신형 항공기를 도입하고 보유 중인 경년항공기(제작한지 20년이 넘은 항공기)는 10대(여객기 2대·화물기 8대)까지 대폭 낮출 계획이다....

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• #아시아나항공 A320기단 #아시아나항공 #정비 #항공사 #지연 #신뢰도

아시아나, 9월부터 일등석 없앤다…비수익 노선도 정리 2019-05-07 14:09:53

강화합니다. 이를 위해 ▲항공기 기단 재정비 ▲20년 이상된 경년 항공기 집중 관리 ▲정비 부품 투자 확대 등의 내용을 담은 정비 신뢰성 향상 계획을 수립했습니다. 중장기적으로는 차세대 항공기를 도입해 장기적으로 기단을 재정비합니다. 2023년까지 A350 19대, A321NEO 15대 등 34대의 최신형 항공기를 보유하고, ...

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• #아시아나 9월부터 #항공기 #정비 #노선 #계획 #아시아나항공 #비즈니스

국내 항공사 보유 `20년 이상 노후항공기` 41대 2019-02-25 15:20:58

노후항공기에 대한 정보가 투명하게 공개되고 노후항공기 정비 기준도 강화된다. 국토교통부는 이 같은 내용의 `경년기(經年機) 안전관리 강화방안`을 마련, 항공안전법 시행규칙 개정 등을 추진하고 있다고 25일 밝혔다. 항공업계에서는 통상 기령(비행기 나이) 20년 이상인 항공기를 노후항공기로 본다. 현재 국적항공...

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• #국내 항공사 #항공기 #기령 #노후항공기 #초과 #여객기

'고장 위험 5배' 20년 이상 노후항공기 정보 인터넷에 공개 2019-02-25 11:00:00

노후항공기 정보 반기마다 공개…정비책임 강화 정부는 2015년 항공사와 '경년항공기 자발적 송출협약'을 맺고 기령 20년이 지난 항공기를 항공사 스스로 해소하도록 독려했지만, 협약에 구속력이 없어 효과를 거두지 못했다. 최근 분석을 통해 노후항공기 안전관리 강화 필요성이 명확해지자 정부는 보다 적극적인...

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