비대면 車수리 챗봇해보니…"다시 말씀해주세요" 무한 반복 2020-08-26 10:25:47

향상은 필요하다고 입을 모은다. 이호근 대덕대학교 자동차학과 교수는 "업체들이 비대면 서비스의 기술적 부분을 향상시키면서도 어떻게 해야 더 가깝게 소통할 수 있을지 고민해야 한다"며 "수리 과정을 SNS(소셜네트워크서비스)에 연결된 폐쇄회로(CC)TV로 실시간 공유하는 것도 하나의 방안이다. 신뢰 관계 형성을 위해...

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투자가치와 쾌적한 생활환경 모두 잡은 `중앙하이츠 관평` 6월 오픈 예정 2020-06-18 10:00:01

뿐만 아니라 신탄진IC와 회덕JC, 대덕대로, 테크노중앙로, 신구교 등에 인접해 대전시내는 물론 전국 각지로의 이동이 수월하고, 롯데마트와 테크노아울렛, 현대프리미엄아울렛 등에 인접해 쇼핑 및 문화생활에도 부족함이 없다. 청벽산, 갑천, 금실대덕밸리CC 등 녹지에 둘러싸여 있어 주거쾌적성과 여가활용성 또한...

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[부고] 김은광 지져스모델아카데미 대표 본인상 2020-05-20 12:35:30

마련했다. 고 김은광 대표는 대덕대학교와 국제대학교 모델연기과 교수를 역임하며 후학양성에 힘썼다. 고인은 이 같은 교육 열정으로 대한민국 모델교육 발전에 큰 일조를 했다는 평가를 받고 있다. 빈소 : 광주광역시 수완장례식장(광주광역시 광산구 수완로6/062-959-4444) 발인 : 2020년 5월22일(금) 07시 50분 상주 :...

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K5보다 많이 팔린 '벤츠 중의 벤츠' E클래스…비결은 '영&리치' 2020-01-14 09:19:20

달만에 1516대를 팔아치웠다. 이호근 대덕대학교 자동차학과 교수는 "BMW는 화재, 아우디는 디젤게이트, 렉서스는 반일감정 등 최근 수년간 벤츠의 경쟁사들이 한국에서 상당한 타격을 입었다"며 "이들의 잠재적 소비자가 유사한 비용으로 구매 가능한 라인이 벤츠에서는 E클래스"라고 분석했다. 이어...

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지난해 車시장 SUV 비율 사상 최고…대형·소형 SUV 약진 2020-01-09 07:55:46

인센티브 증액이 예상된다"고 말했다. 이호근 대덕대학교 자동차학과 교수는 "과거 SUV라고 하면 덩치만 크고 승차감과 연비는 안좋은 오프로드용 차량이라는 인식이 강했다"며 "최근에는 승용차 못지 않은 승차감과 안전성, 정숙성을 갖췄고 음향 같은 엔터테인먼트 성능까지 탁월해졌다"고...

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[이슈+] 아빠차는 잊어라…'날렵한 엉덩이' 쿠페SUV 시대 2020-01-02 11:08:59

큰 이유는 차별화 때문이다. 이호근 대덕대학교 자동차학과 교수는 "최근 SUV는 승용차 못지않은 승차감과 안전성, 정숙성을 갖췄고 음향 같은 엔터테인먼트 성능까지 탁월해지면서 상품성이 상향 평준화됐다"며 "SUV 수요가 꾸준한 만큼 차별성을 갖추기 위해 전에 보지 못했던 쿠페형 SUV 시대가 도래할...

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[車결산] '제왕' SUV …2020년 픽업·쿠페로 세포분열 2019-12-27 10:34:30

인센티브 증액이 예상된다"고 말했다. 이호근 대덕대학교 자동차학과 교수는 "과거 SUV라고 하면 덩치만 크고 승차감과 연비는 안좋은 오프로드용 차량이라는 인식이 강했다"며 "최근에는 승용차 못지 않은 승차감과 안전성, 정숙성을 갖췄고 음향 같은 엔터테인먼트 성능까지 탁월해졌다"고...

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노사갈등에 자금난까지…수렁 빠진 완성차 3사 2019-12-23 17:44:28

대덕대학교 자동차학과 교수 "자동차 회사가 유지하고 고객을 홀드하기 위해서는 신차 출시가 가장 중요한데 그런 트랜드에 이미 좀 뒤쳐져 있는 부분도 있고…." 연관산업 파급효과가 큰 자동차산업에서 3사의 부진은 생태계 자체를 위협하고 있어 시급한 대응이 필요하다는 지적입니다. 한국경제TV 배성재입니다.

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