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[시승기] 크로스오버 역동성에 세단 정체성 담은 도요타 크라운 16세대 2023-06-11 00:00:01
가속 페달에 올려진 발에 힘을 주자 경쾌한 배기음이 울리면서 드라이빙의 즐거움도 더해졌다. 급제동과 급가속을 반복하고 스포츠 모드를 활용했는데도 연비는 16.5㎞/L를 기록해 만족스러운 수준을 보였다. 2.5L 모델의 총 출력은 239마력(ps), 공인표준 연비는 17.2㎞/L다. 내부의 대시보드에는 열선·통풍 시트, 히터와...
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"이 버튼까지 빼버렸다니"…미니멀리즘 끝판왕 '폴스타2' [신차털기] 2023-02-26 09:04:03
휠, 뒷좌석 열선 등이 적용된 '플러스 패키지'가 추가된 모델이다. 국내에 출시된 폴스타 2는 롱레인지 '싱글모터' 모델과 '듀얼모터' 모델 2종이다. 폴스타2에는 LG에너지솔루션의 78kWh 리튬-이온 배터리가 탑재됐다. 싱글모터는 231마력(170kW)에 토크는 330Nm의 성능을 발휘한다. 1회 충전 시...
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[시승기] 운전석도 뒷좌석도 최상급…새로 태어난 BMW 7시리즈 2022-12-07 06:00:14
찾는 모델이다. 뒷좌석은 열선, 통풍, 마사지 기능이 있었고, 요추 지지대를 통해 더 안락한 느낌을 줬다. 뒷좌석 창문 밑에 위치한 터치스크린을 통해 차량 온도와 조명뿐 아니라 등받이 각도를 조절할 수 있었다. 이그제큐티브 라운지 기능을 작동하니 조수석이 앞으로 접히고 등받이가 뒤로 젖혀지기 시작했다. 이어 발...
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2022 한국소비자만족지수 1위 (1) 2022-09-21 10:00:23
기술력이 투영된 제품군을 선보이고 있다. 특히 전기요의 열선이 꺾이지 않도록 해 안전하고 편리한 보관이 가능한 멀티 안전 보관백이 함께 제공되어 가정에서는 물론, 캠핑시에도 적극 활용할 수 있어 캠핑족들의 선호도가 높다. 관계자는 “‘세상에서 가장 따뜻한 품’을 만들겠다는 일념 하나로 지금...
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"엉뜨·손뜨는 필수"…돈 주고도 아깝지 않은 '차량 옵션들' [車모저모] 2022-03-26 08:17:44
안 켜면 또 춥고요. 이때 히터를 끄고 열선 시트를 켜면 이런 문제들이 해결되더라고요 같은 맥락에서 열선 스티어링 휠도 추위 많이 타는 분들에게는 유용할 것으로 보입니다. 몸은 추워도 손이 따뜻하면 견딜 만하거든요. 또 은근히 발열이 빨리 돼서 체감상 추위가 좀 덜한 느낌도 들죠. 통풍시트는 처음 써봤을 때...
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[시승기] 전기차지만 감성은 그대로…주행거리는 아쉬운 '미니 일렉트릭' 2022-03-14 08:00:02
뛰어났다. 회생제동은 가속페달에서 발을 떼면 속도가 마치 브레이크를 밟은 듯이 빠르게 줄어드는 기능이다. 모터의 운동에너지를 전기에너지로 변환하면서 배터리를 충전해 주행가능 거리가 늘어나는 원리다. 미니 일렉트릭은 높은 회생제동, 낮은 회생제동으로 강도를 조절할 수 있는데 높은 회생제동 시에는 평평한...
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보조금 100% 나오는데 700만원 더 싸졌다…볼트 EV 타보니 [신차털기] 2022-02-27 12:00:02
날 시승해 열선 시트와 히터(23도로 설정)를 주행 내내 켰던 점을 고려하면 선방했다고 생각된다. 원페달 모드 사용 비중을 더 늘렸다면 훨씬 감소 폭이 적었을 것으로 보인다. 쉐보레 관계자는 "서울에서 부산까지 편도 주행 결과 오히려 주행거리가 남는 차"라고 설명했다. 공인 전비는 복합 기준 킬로와트시(kWh)당...
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"지금 계약해도 1년 걸린다"…벤츠 EQA, 돌풍 이유 있네 [신차털기] 2022-02-20 07:07:48
선루프, 1열 열선·통풍 시트 등 옵션이 포함됐다. EQA는 차체가 크지 않은 소형 SUV이지만 차량 하단부에 배치된 배터리 무게 때문에 안정적이다. 이 차의 차분한 매력은 통통 튀는 주행을 하는 GLA와의 차이점이다. 가속은 매끄러우면서도 힘이 있다. 190마력의 부족함이 느껴지지 않을 정도였다. 인상적이었던 건...
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"이거 물건이네"…볼보-中 지리 전기차 '폴스타2' 돌풍 예감 [신차털기] 2022-01-24 07:00:01
롱레인지 싱글모터 전륜구동 모델에 파일럿(안전 기능)·플러스팩(열선 스티어링휠 등) 옵션이 추가된 차량으로 진행했다. 78킬로와트시(kWh) 용량 배터리가 탑재돼 1회 충전으로 417km 주행 가능하다. 듀얼모터 주행거리는 이보다 줄어든 334km다. 배터리가 10%에서 80%까지 충전되는 데 30분가량 걸린다. 차량 시트에 앉...
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[시승기] '거실에 앉은 것처럼'…BMW 럭셔리 전기차 iX 2021-11-24 00:00:01
중앙 통풍구 등에서 따듯한 바람이 나오는 동시에 열선을 통해 운전석, 스티어링 휠, 차량 문 안쪽 면, 글로브 박스 리드가 따뜻해졌다. 탑승 1분도 안 돼서 추위를 느낄 수 없었다. 출발 직전 계기반에서 확인한 배터리 잔량은 92%, 주행가능 거리는 319㎞였다. 가속은 다소 민감할 정도로 페달을 밟을 때마다 차가 튀어...
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