코오롱인더, 220억 투자…아라미드 펄프 생산라인 증설 2023-05-10 11:32:47

마찰재(브레이크 패드) 등에 사용된다. 코오롱인더는 이번 증설을 통해 신규 프리미엄 제품군과 보급형 제품군을 강화할 방침이다. 아라미드 펄프는 원료인 아라미드 원사 절단 후 물리적 마찰을 가해 부스러기 형태로 만든 제품이다. 아라미드 펄프를 보강재로 사용하는 브레이크 패드는 강섬유를 주원료로 사용하는...

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코오롱인더, 1천500t 규모 아라미드 펄프 증설…220억원 투자 2023-05-10 08:56:05

만든 제품이다. 아라미드 펄프를 보강재로 사용하는 브레이크 패드는 강섬유를 주원료로 사용하는 기존 브레이크보다 분진 발생을 70%가량 줄일 수 있어 친환경적이다. 또 소음 저감과 우수한 제동력, 부품 내구성 증대 등의 강점이 있다. 코오롱인더는 향후 아라미드 펄프를 타이어 고무 보강재뿐 아니라 우주항공 소재...

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정부, 최강한파에 전력수급 '비상대응태세' 가동 2023-01-24 11:00:02

산업통상자원부 박일준 2차관은 24일 서울 복합발전소와 중부변전소를 방문해 전력 수급 상황을 점검했다. 25일 오전부터 사업장이 정상 조업하는 동시에 한파로 인한 난방 수요가 급증하면 전력수요가 크게 치솟을 것으로 보인다. 설 연휴 정지 상태였던 다수의 발전 설비도 재기동해야 한다. 작년 설에도 전력수요가 연...

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`부직포 탓` 운행 대거 차질…SR "내일 열차 정상 운행" 2022-12-31 22:50:49

수 있는 복합열차(1∼8호차 + 11∼18호차)는 단일열차(18호차)로 축소 운행됐다. 이로 인해 열차 운행이 최대 54분까지 지연됐다. SRT 7개 열차는 운행 중 엔진 역할을 하는 주력변환장치에 이상이 생겨 승객들이 다른 열차로 갈아타야 했다. 국토교통부의 초동 조사 결과 통복터널에서 진행한 누수 하자공사 과정에서...

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• #부직포 탓 #열차 #운행 #사고 #구간 #지연 #공급 #전기 #통복터널

선로에 떨어진 부직포 때문에…SRT, 운행 차질에 차량 고장까지(종합) 2022-12-31 16:16:20

복합열차(1∼8호차 + 11∼18호차)는 단일열차(18호차)로 축소 운행되고 있다. 이로 인해 열차 운행이 최대 54분까지 지연됐다. SRT 7개 열차는 운행 중 엔진 역할을 하는 주력변환장치에 이상이 생겨 승객들이 다른 열차로 갈아타야만 했다. 국토교통부는 일제 점검에 나섰다. 초동 조사 결과 통복터널에서 진행한 누수...

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• #선로에 떨어진 #열차 #운행 #사고 #선로 #지연 #구간 #차량 #부직포

SRT, 이틀째 운행지연·취소…선로 전기 끊기고 열차도 고장 2022-12-31 13:17:18

있는 복합열차(1∼8호차 + 11∼18호차)는 단일열차(18호차)로 축소 운행되고 있다. 열차 운행은 최대 54분까지 지연됐다. 국토교통부는 일제 점검에 나섰다. 초동 조사 결과 통복터널에서 진행한 방수 하자 공사에 쓰인 보강재(부직포)가 터널 천정에서 전차선으로 떨어지면서 전기 공급에 문제를 일으킨 것으로 추정됐다....

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• #SRT 이틀째 #열차 #운행 #선로 #사고 #지연 #전기

단전에 고속열차 지연·취소…SRT 이틀째 차질 2022-12-31 13:07:19

열차 운행이 취소됐으며, 승객을 더 많이 태울 수 있는 복합열차(1∼8호차 + 11∼18호차)는 단일열차(18호차)로 축소 운행되고 있다. 이로 인해 열차 운행이 최대 54분까지 지연됐다. SRT 6개 열차는 운행 중 엔진 역할을 하는 주력변환장치에 이상이 생겨 승객들이 다른 열차로 갈아타야만 했다. 국토교통부는 일제 점검에...

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• #단전에 고속열차 #열차 #운행 #지연 #사고 #전기 #공급

SRT 선로 전기공급 끊기고 차량 고장까지…이틀째 대거 운행차질 2022-12-31 12:57:34

복합열차(1∼8호차 + 11∼18호차)는 단일열차(18호차)로 축소 운행되고 있다. 이로 인해 열차 운행이 최대 54분까지 지연됐다. SRT 6개 열차는 운행 중 엔진 역할을 하는 주력변환장치에 이상이 생겨 승객들이 다른 열차로 갈아타야만 했다. 국토교통부는 일제 점검에 나섰다. 초동 조사 결과 통복터널에서 진행한 방수...

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KCMT, 울주 신공장 준공...업계 최대 규모 2022-11-16 09:00:03

에 달하는 친환경 유리섬유복합소재 보강근(KEco Rebar)을 생산할 수 있다.국내 업계 최대 규모다. KCMT는 GFRP락볼트 생산업체로, 보강근 시장에 뛰어들어 버려진 플라스틱 자원을 재활용한 철근대체제인 유리섬유복합소재 보강근을 시장에 내놨다. KCMT에 따르면 유리섬유복합소재 보강근은 사용 수명이 100년에 달하는...

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