스텔라데이지호 침몰 7년만에 원인 규명하나…심해수색도 요구 2024-08-18 06:35:00

5일 스텔라데이지호의 선사인 폴라리스쉬핑 과실을 인정하고 시정명령을 내렸다. 당시 부산해심원은 침몰 원인으로 ▲ 선체 바닥에 공간으로 두어야 하는 곳(보이드 스페이스)을 폐수 보관 창고로 사용해 부식 촉진 ▲ 선박에 화물을 불균등하게 적재한 격창양하 ▲ 선사의 보수 유지 및 관리 소홀 등을 지목했다. 그러면서...

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HMM 2분기 영업익, 작년대비 302%↑…홍해사태 따른 운임상승 덕 2024-08-13 16:05:22

컨테이너 선사인 HMM[011200]이 홍해 사태에 따른 해상 운임 상승에 올해 2분기 호실적을 기록했다. HMM은 올해 2분기 영업이익이 6천444억원으로 지난해 동기보다 302% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 13일 공시했다. 매출은 25% 늘어난 2조6천634억원으로 집계됐다. 당기순이익은 6천608억원으로 111% 증가했다. 상반기...

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"어라? 주가가 왜 이래"…'홈슬라' 기대하던 개미들 '멘붕' 2024-07-13 21:30:01

국내 최대 컨테이너 선사인 HMM(옛 현대상선) 주가가 속절없이 하락하고 있다. 주가는 지난달 중순 이후 해상운임 급등에 힘입어 ‘흠슬라’(HMM+테슬라) 재현 기대와 함께 가파르게 상승했으나 이달 들어 돌연 꺾였다. 해상운임의 피크아웃(정점 통과) 우려 때문이다. 주가 향배에 대한 증권가의 의견은 엇갈린다. 양대...

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[속보] 정부, 러 선박 4척·北 미사일총국 등 독자제재…북러협력 대응 2024-06-27 16:55:31

기관은 북한 미사일총국과 러시아 선사인 트랜스모플롯·엠 리징, 사이프러스 선사 이벡스 쉬핑 등이다. 미사일총국과 관련된 인사로는 미사일 총국 산하 연구소 소속으로 미사일 개발에 관여한 한금복과 김창록, 미사일총국 산하 붉은기중대 소속으로 미사일 운용에 관여한 최철웅·마철완 등이다. 방현철·하정국·조태...

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"컨테이너선 수주 사이클 재개" 전망에…조선주 동반 강세 2024-06-24 10:09:39

앞서 최광식 다올투자증권 연구원은 프랑스 선사인 CMA-CGM이 HD현대중공업과 모두 20여척에 달하는 컨테이너선 건조에 대한 투자의향서(LOI)를 체결했다는 소식을 바탕으로 컨테이너선 발주 사이클이 재개될 것이란 전망을 담은 보고서를 지난주 발간한 바 있다. 발주 사이클 재개 전망에 컨테이너선에 들어가는 기자재를...

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"예상도 못한 수주에 깜짝"…'파죽지세'로 오르는 이 종목 2024-06-21 07:24:47

프랑스 선사인 CMA-CGM과 총 20척에 달하는 컨테이너선에 대한 투자의향서(LOI)를 맺은 것으로 알려졌다. 최광식 다올투자증권 연구원은 수주 규모가 최소 35억달러에 달할 것으로 추정했다. 최소치만 수주하더라도 HD한국조선해양은 올해 연간 수주 목표치를 넘기게 된다. 최 연구원은 “컨테이너선 수주는 별로 기대가...

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홍해사태로 해상·항공 화물 운임 동반상승…수출기업엔 부담(종합) 2024-05-31 16:48:46

집계한 실적 전망치(컨센서스)에 따르면 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM은 올해 2분기 매출 2조7천280억원, 영업이익 5천530억원을 기록할 것으로 전망됐다. 작년 동기 대비 각각 28.1%, 245.2% 증가한 수치다. 하지만 운임 상승은 수출기업 입장에서 비용 증가라는 '폭탄'이 된다. 특히 자본력이 취약한...

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홍해사태로 해상·항공 화물 운임 동반상승…수출기업엔 부담 2024-05-31 06:00:06

집계한 실적 전망치(컨센서스)에 따르면 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM은 올해 2분기 매출 2조7천280억원, 영업이익 5천530억원을 기록할 것으로 전망됐다. 작년 동기 대비 각각 28.1%, 245.2% 증가한 수치다. 하지만 운임 상승은 수출기업 입장에서 비용 증가라는 '폭탄'이 된다. 특히 자본력이 취약한...

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“HMM, 민간+공공 소유로 재매각해야” 해양기자협 춘계 포럼서 제안 2024-05-22 21:25:22

회장은 “국내 기업인 포스코와 독일 선사인 하팍로이드의 지배구조를 적절히 혼합한 ‘민간+공공’의 소유구조 형태를 취하는 것이 바람직하다”고 밝혔다. 구 회장은 “포스코나 KT&G는 특정 대주주가 없는 소유분산 기업으로, 공기업과 공공기관, 민간기업이 함께 지배구조를 이룬다”면서 “세계 5위 선사인 하팍로이드...

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