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[시승기] 렉서스의 첫 전동화 모델…조용하고 강한 전기차 'UX 300e' 2022-06-22 00:00:00
들리는 배기음은 전기차 주행의 지루함을 덜어줬다. 스포트, 노말, 에코 모드에 따라 가속음도 달라졌다. 스포트 모드에서의 가속음이 다소 얇아서 중후한 가속음을 원하는 운전자를 만족시키기에는 어려워 보였다. 출발 전 주행 가능 거리는 253㎞였고, 도착 후 주행 가능 거리는 194㎞가 됐다. UX 300e의 공인 1회 충전...
아우디, SUV 라인업 강화…고성능부터 전기차까지 몰려온다 2021-10-26 16:12:45
아우디가 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업을 강화하고 있다. 수입차 시장이 갈수록 커지는 상황에서 프리미엄 브랜드의 지위를 공고히 하겠다는 전략이다. 중형 SUV Q5의 확장 모델인 SQ5와 Q5 스포트백, 고성능 모델인 RS Q8, 순수전기차 e트론 스포트백 등이 올 하반기 출시된다. ○내부는 넓고, 외부는 날렵지난 7월...
아우디, 전기 SUV 'e-트론 스포트백 55 콰트로' 출시 2021-09-02 10:42:57
전기구동 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV)인 'e-트론 스포트백 55 콰트로'를 국내에 출시하고 오는 6일부터 판매를 시작한다고 2일 밝혔다. 아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로는 두 개의 강력한 전기 모터가 차량의 전방과 후방 액슬에 탑재돼 최고 출력 360마력(부스트 모드 408마력), 최대 토크 57.2㎏.m(부스트...
아우디, 순수 전기차 ‘e-트론 스포트백 55 콰트로’ 출시 2021-09-02 09:46:39
스포츠유틸리티차량(SUV) ‘e-트론 스포트백 55콰트로’를 출시한다고 2일 밝혔다. 오는 6일부터 판매를 시작하는 ‘e-트론 스포트백 55 콰트로’는 두 개의 전기 모터가 차량 전·후방에 각각 탑재돼 합산 최고출력 360마력(부스트 모드: 408마력)과 최대 토크 57.2kg.m(부스트 모드: 67.7kg.m)의 성능을 발휘한다. 95kWh...
아우디, 쿠페형 SUV 'Q5 스포트백' 출시…6769만원부터 2021-09-01 10:20:24
Q5 스포트백을 출시한다고 1일 밝혔다. 오는 6일부터 판매가 시작되는 모델은 Q5라인업 중 국내에 처음 선보이는 쿠페형 SUV모델이다. 더 뉴 아우디 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로와 더 뉴 아우디 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄 두 가지 트림으로 출시된다. 이번 차량은 스포트백 특유의 숄더 라인과 높게 장착된 리어...
'인수의향서 마감 D-1' 쌍용차, 매각 성사될까 [마켓인사이트] 2021-07-29 15:12:45
파산신청을 계획 중이라는 소식이 전해졌다. 당초 중국 체리자동차의 스포트유틸리티차량(SUV)을 '티고' '반타스' 등의 브랜드를 통해 북미 시장에 판매할 예정이었다. 파산 신청 소식이 전해진 이후 HAAH는 '카디널 원 모터스'라는 새 법인을 설립해 예정대로 쌍용차 인수전에 참여하겠다는 의지...
아우디가 만든 '아이언맨 전기차' 온다…출시 가격은? 2021-05-20 14:30:03
국내 미래차 시장의 포문을 열었다. 올해는 지난 17일 'e-트론 스포트백'을 출시한 데 이어 연내 e-트론 GT·RS e-트론 GT도 내놓는다는 계획이다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디는 2015년 국내 시장에서 3만2538대를 판매했다. 그러나 디젤게이트 여파로 이듬해 판매량이 1만6000대로 반토막 났고, 2017년에...
아우디 초소형 전기 SUV` Q4 e-트론`…1회 충전 520㎞ 주행 2021-04-16 16:52:32
능력을 발휘한다고 설명했다. 스포트백 e-트론은 낮은 루프라인으로 항력계수(공기 저항 계수)가 0.26이다. 0.28인 e-트론보다 낮다. 두 차량에는 주행을 보조하는 `어댑티브 크루즈 어시스트`, 주차 중 주위 상황을 확인할 수 있는 `서라운드 뷰카메라`, 공공 충전 인프라까지 최적의 경로를 탐색하는 `지능형 e-트론...
아우디, 첫 콤팩트 전기 SUV 공개…1회 충전에 최대 520㎞ 주행 2021-04-16 16:43:47
능력을 발휘한다고 설명했다. 스포트백 e-트론은 낮은 루프라인으로 항력계수(공기 저항 계수)가 0.26이다. 0.28인 e-트론보다 낮다. 두 차량에는 주행을 보조하는 '어댑티브 크루즈 어시스트', 주차 중 주위 상황을 확인할 수 있는 '서라운드 뷰카메라', 공공 충전 인프라까지 최적의 경로를 탐색하는...
BMW가 만든 럭셔리 스포츠카 '뉴 840i xDrive 그란 쿠페' [김일규 기자의 시승기] 2020-09-22 15:09:59
‘스포트’가 아닌 ‘에코 프로’ 모드로 주행하면 보통 승용차와 비슷한 느낌이다. 변속 때 가속력이 특히 뛰어나다. 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기 덕분이다. 시속 150㎞ 이상에서도 편안하다. 주차도 쉽다. 막다른 골목에서 최대 50m까지 자동으로 후진해 빠져나갈 수 있도록 도와주는 ‘후진 어시스턴트’ 기능이...