대한항공 티켓 마일리지 결제 '캐시앤마일즈' 공동운항편도 적용 2023-12-17 07:15:02

지난 13일부터 항공권 운임의 일부를 마일리지로 결제할 수 있는 '캐시 앤 마일즈' 서비스 대상을 '대한항공편'으로 판매·운항하는 노선에서 '대한항공 편명'으로 판매되는 노선(공동운항편)으로 변경했다. 다른 항공사가 운항하는 항공편이지만, 대한항공 편명을 부여해 판매되는 경우에도 운임...

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NHN, 비용 감소로 3분기 영업이익 181% 급증(종합2보) 2023-11-09 09:53:37

그쳤다. 콘텐츠 부문도 500억원으로 1.9% 감소했다. 결제 및 광고 부문은 NHN페이코의 성장과 NHN KCP의 국내외 대형 가맹점 결제 규모 증가 영향으로 작년 동기 대비 16.8% 증가한 2천651억원으로 집계됐다. 페이코의 3분기 전체 거래금액은 2조6천억원이었다. 기술 부문은 클라우드 서비스 제공(CSP)과 클라우드 관리...

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NHN 3분기 영업익 작년동기비 181.5%↑…순익은 62.7%↓(종합) 2023-11-09 08:43:13

그쳤다. 콘텐츠 부문도 500억원으로 1.9% 감소했다. 결제 및 광고 부문은 NHN페이코의 성장과 NHN KCP의 국내외 대형 가맹점 결제 규모 증가 영향으로 작년 동기 대비 16.8% 증가한 2천651억원으로 집계됐다. 페이코의 3분기 전체 거래금액은 2조6천억원이었다. 기술 부문은 클라우드 서비스 제공(CSP)과 클라우드 관리...

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• #NHN 3분기 #부문 #사업 #증가 #작년 #게임 #동기

"금융업, 내년 소폭 성장…부채·부동산 PF는 부담" 2023-10-25 18:06:32

전망’ 보고서에서 “금융산업은 코로나19 이후 급증한 부채와 이연된 부동산 PF 부실을 유의해야 한다”고 했다. 2020년 100조원을 밑돌던 금융권의 부동산 PF대출 잔액은 올해 6월엔 133조원을 넘어섰다. 연구소는 내년 은행업 대출 증가율이 3.4%로 올해(3.5%)에 이어 낮은 성장세를 이어갈 것으로 추정했다. 대출 증가...

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• #금융업 내년 #부동산 #내년 #금융산업 #가능성 #전망

"내년 금융업 실적 둔화 이어질 듯… 가계·기업부채 변수" 2023-10-25 10:23:42

신용카드업은 명목소비 둔화로 결제부문이 보합세에 그치고, 조달비용과 충당금 부담이 지속될 것으로 내다봤다. 올해 적자를 기록한 저축은행업은 은행과의 예금금리 경쟁과 부동산 PF 부실 가능성 등으로 적자 가능성이 높다고 지적했다. 캐피탈업도 자동차 산업 회복으로 리스·할부 사업 부문은 성장하겠지만 조달비용...

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9월 은행 주담대 또 6.1조↑…"이사철 등에 10월 증가폭 커질듯" 2023-10-12 12:00:02

노력과 추석 자금 수요, 월말 휴일에 따른 대출 상환 이연 등이 겹쳐 크게 늘었다는 게 한은의 설명이다. 상환 이연은 통상 월말에 상환되는 일부 결제성 자금 대출이 연휴 탓에 10월 초에나 상환됐다는 뜻이다. 예금은행의 9월 말 수신(예금) 잔액은 2천283조4천억원으로 8월 말보다 27조1천억원 증가했다. 수시입출식예...

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• #9월 은행 #가계대출 #증가 #대출 #감소 #은행

"의료기기, 3분기 비수기에도 실적 성장…파마리서치 최선호" 2023-09-15 08:25:07

성장률이 둔화됐지만, 덴티움의 러시아 선적이 9월로 이연돼 이달 수출 반등을 기대했다. 필러는 지난 8월 강릉시(파마리서치)와 성남시(휴메딕스 바이오플러스 등) 수출이 각각 전년 동기 대비 94.5%, 141.8% 성장했다. 박 연구원은 “파마리서치는 이달 1일부로 차액결제거래(CFD)에 대한 관리 규정 등이 강화됨에 따라...

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• #의료기기 3분기 #대비 #수출 #의료기기 #대한 #북미 #선적

고객이 못 쓴 항공사 마일리지 3조원…'부글부글' 2023-08-20 14:12:10

이연수익과 비교하면 대한항공은 2조1천951억원에서 12.2%, 아시아나항공은 7천57억원에서 33.6% 각각 증가했다. 두 회사 합산 기준으로는 2조9천8억원에서 17.4% 늘었다. 코로나 시기 각 항공사의 '마일리지 유효기간 연장' 등으로 이연수익이 늘어난 것으로 분석된다. 대한항공과 아시아나항공은 하늘길이 막힌...

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• #고객이 못 #마일리지 #대한항공 #아시아나항공 #이연수익 #상반기 #항공사

대한항공·아시아나 미사용 마일리지 3조4천억…4년새 17.4%↑ 2023-08-20 07:15:01

유효기간 연장' 등으로 이연수익이 늘어난 것으로 분석된다. 대한항공과 아시아나항공은 하늘길이 막힌 상황을 고려해 2020∼2023년 소멸 예정이던 마일리지의 유효기간을 최대 3년까지 연장했다. 두 항공사는 2008년 7월 1일 이후 적립한 마일리지에 대해 10년의 유효기간을 두고 있다. 대한항공과 아시아나항공은 이...

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