이균용 대법원장 임명안 부결…사법부 수장 공백 현실화 2023-10-06 15:12:46

건 1988년 정기승 대법원장 후보자 이후 35년 만에 처음이다. 국회는 이날 오후 2시 본회의를 열고 이 후보자에 대한 임명동의안을 표결에 부쳐 재석 295표 중 가결 118표, 부결 175표, 기권 2표로 부결시켰다. 이번 부결은 168석의 민주당, 6석의 정의당 등 야권이 집단 부결에 나서 이뤄진 것으로 보인다. 대법원장...

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• #이균용 대법원장 #부결 #사법부 #후보자 #대법원장 #민주당 #임명동의안

이균용 대법원장 후보자, 35년만의 임명안 부결 2023-10-06 15:09:00

대법원장 임명동의안이 국회에서 부결된 것은 1988년 정기승 대법원장 후보자 임명동의안 부결 이후 35년 만이다. 이날 오후 본회의에 상정된 이 후보자 임명동의안에 대해 출석 의원 295명 중 중 찬성 118명, 반대 175명, 기권 2명으로 나와 부결됐다. 임명동의안은 재적 의원 과반 출석에 출석 의원 과반 찬성이 가결...

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[속보] 대통령실, 이균용 임명안 부결에 "대단히 유감" 2023-10-06 15:06:15

잡고 정치 투쟁을 하는 것이라고 말할 수밖에 없다"고 말했다. 이날 오후 본회의에 상정된 이 후보자 임명동의안은 출석 의원 295명 중 중 찬성 118명, 반대 175명, 기권 2명으로 부결됐다. 대법원장 임명동의안이 국회에서 부결된 것은 1988년 정기승 대법원장 후보자 임명동의안 부결 이후 35년 만이다. 진영기 한경닷컴...

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野 "이균용 임명동의안 부결될 것" vs 與 "대승적 결단 기대" 2023-10-06 10:37:09

대한 임명동의안이 부결되면, 지난 1988년 정기승 대법원장 후보자 이후 35년 만에 국회 문턱을 넘지 못한 사례로 남게 된다. 부결 이후에는 사법부 수장이 한 달 이상 공백 상태로 남게 될 전망이다. 정기국회에서 예정된 다음 본회의는 다음 달 9일이다. 사법부 수장인 대법원장 부재는 대법원장이 재판장을 맡아 우리...

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KTX 이용객 10억명 돌파…국민 한 명당 20번 탑승 2023-08-30 15:07:28

등 모두 6개 노선 열차가 출발한다. KTX 개통으로 정기승차권을 활용하는 '장거리 출퇴근족'도 늘어나고 있다. 지난해 정기권 이용객은 404만명으로, 개통 첫 해 46만7000명과 비교하면 8.7배가량 증가했다. 같은 기간 KTX 하루 이용객이 3.2배 늘어난 것과 비교하면 정기권 이용객이 훨씬 가파른 증가 추세를...

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• #KTX 이용객 #이용객 #10억 #개통 #코레일 #서울 #승차권 #누적

KTX 이용객 10억명 돌파…국민 한명당 20번 탄 셈 2023-08-30 14:05:05

점은 정기승차권을 활용하는 ‘장거리 출퇴근 族’이 많아졌다는 것이다. 지난해 정기권 이용객은 404만 명으로, 개통 첫해 46만7000명과 비교하면 8.7배 증가했다. 같은 기간 KTX 하루 이용객이 3.2배 늘어난 것과 비교하면 정기권 이용객이 훨씬 가파른 증가 추세를 보인다. 정기권 이용객이 가장 많은 구간은 서울↔천안...

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• #KTX 이용객 #이용객 #코레일 #10억 #개통 #서울 #국민 #돌파 #운행 #고객

공항철도, 애플페이 도입...국내 철도기관 중 첫 시도 2023-03-23 18:51:04

직통열차 승차권과 독립운임구간 정기승차권을 구입할 때 사용할 수 있다. 오는 7월부터 무인발매기에도 적용될 예정이다. ‘직통열차’는 서울역과 인천국제공항을 논스톱으로 운행하는 공항철도 급행열차다. 서울역에서 인천공항까지 43분 소요되며, 운임은 성인 편도 기준으로 9500원이다. 직통열차 승차권 결제 시,...

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성과 낸 직원 더 받는 도요타 vs 1~90호봉 똑같이 챙기는 현대차 노조 2023-02-26 18:23:28

‘직능 자격급’으로 일원화하고, 일률적 정기승급을 폐지했다. 상여금은 ‘베이스’를 축소하고, 업적 가산액 비중을 늘렸다. 연공서열과 상관없이 평가에 따른 차등 보상 비중을 대폭 확대한 것이다. 이듬해에는 일반 사무직, 2021년에는 전 직원에게 확대 적용했다. 노조도 변했다. 지난해부터 직군과 직급별 인상액을...

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"우리 월급은 왜 30년째 안 오르나" 분노…다급해진 日 정부 [정영효의 일본산업 분석] 2022-12-26 08:10:18

3%, 정기승급 2% 정도) 정도'로 제시했다.지난 10여년간 렌고는 줄곧 임금인상률 목표를 3~4% 정도로 제시해 왔다. 5~6%의 임금인상을 요구한 건 1995년 이후 28년 만이다. 일본 최대 경제단체인 게이단렌의 도쿠라 마사카즈 회장도 최근 기자회견에서 "물가 상승률에 뒤지지 않는 수준의 임금 인상"을 회원 기업들에...

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