신선도 유지기에 되려 갈변한 사과…대법 "고지의무 위반" 2023-05-31 15:13:53

원심 판결을 뒤집었다. 손해액 산정 기준에 대해서도 "원고가 판매할 수 있는 사과를 매각한 시점을 기준으로 다시 산정해야 한다"고 봤다. 재판부는 또 "파기환송심에선 불법행위에 관한 민법의 특별법인 제조물 책임법을 적용할 수 있다"며 "쌍방에게 의견 진술 기회를 부여해 제조물 책임법에 의한 손해배상책임 성립...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #신선도 유지기에 #장치 #사과 #발생 #오존 #플라즈마

차량 급발진 인정 0건...입증 책임, 제조사로 넘어갈까 2023-05-06 06:54:19

제조물 책임법 시행 이후 2019년 5월까지 1심 판결이 나온 급발진 의심 소송 28건 가운데 자동차 제조사의 책임이 일부라도 인정된 사례는 쉬프트 록 장치 미설치를 설계상 결함으로 본 2002년 12월 판결이 유일하다. 이마저도 대법원에서는 자동차 설계상 결함이 있다고 보기 어렵다는 쪽으로 판결이 뒤집혔다. 국내에서...

• 뉴스 > 정치·사회
• 바로가기
• #차량 급발진 #결함 #입증 #책임 #급발진 #사고 #제조물 #피해자 #증명 #차량 #제조사

차량 급발진 인정사례 0건…공정위, 입증 책임 완화 논의 시동 2023-05-06 06:11:00

국회입법조사처에서 받은 자료에 따르면, 2002년 7월 제조물 책임법 시행 이후 2019년 5월까지 1심 판결이 나온 급발진 의심 소송 28건 가운데 자동차 제조사의 책임이 일부라도 인정된 사례는 쉬프트 록 장치 미설치를 설계상 결함으로 본 2002년 12월 판결이 유일하다. 이마저도 대법원에서는 자동차 설계상 결함이 있다...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #차량 급발진 #결함 #입증 #급발진 #책임 #사고 #증명 #제조물 #피해자 #차량 #공정위

차량 급발진 의심 신고 766건 중 인정 사례 "0" 2023-03-23 15:16:53

주문했다. 급발진 사고 피해자 보상 문제는 제조물 책임법 개정을 통해 해결하더라도, 급발진 위험 자체를 해소하려면 자동차 관련 정책을 총괄하는 국토부가 원인 규명에 적극적으로 나서야 한다는 취지다. 허 의원은 "2012년 민관합동 조사 이후 10여년간 전자장치의 차량 통제 관여도는 더 높아졌기에 다시 한번 합동...

• 뉴스 > 정치·사회
• 바로가기
• #차량 급발진 #급발진 #사고 #사례 #신고 #차량 #의심 #조사

급발진 의심 사고에 아들 잃은 아버지 호소…네티즌도 '분노' 2023-02-28 14:23:53

제조물책임법은 차량의 결함이 있음을 비전문가인 운전자나 유가족이 입증하도록 규정하고 있다"고 밝혔다. 이어 "이런 불합리하고 불공정한 제조물책임법 조항을 최소한 급발진 의심 사고 시에는 자동차 제조사가 급발진 결함이 없음을 입증하도록 책임을 전환하는 법 개정이 시급히 필요하다"고 했다. 신민경 한경닷컴...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #급발진 의심 #급발진 #입증 #발생

"12살 아들 잃고 母는 형사입건"…청원 5만명 돌파 2023-02-28 14:03:16

사실상 불가능하다"며 "그런데도 현행 제조물책임법은 차량의 결함이 있음을 비전문가인 운전자나 유가족이 입증하도록 규정하고 있다"고 지적했다. 이어 "이런 불합리하고 불공정한 제조물책임법 조항을 최소한 급발진 의심 사고 시에는 자동차 제조사가 급발진 결함이 없음을 입증하도록 책임을 전환하는 법 개정이 시급...

• 뉴스 > 정치·사회
• 바로가기
• #12살 아들 #급발진 #청원 #입증 #사고 #의심

"급발진 의심사고, 회사가 입증해야" 아들 잃은 아버지, 국민동의청원 2023-02-23 15:55:10

사실상 불가능하다"며 "그런데도 현행 제조물책임법은 차량의 결함이 있음을 비전문가인 운전자나 유가족이 입증하도록 규정하고 있다"고 주장했다. 이어 "이런 불합리하고 불공정한 제조물책임법 조항을 최소한 급발진 의심 사고 시에는 자동차 제조사가 급발진 결함이 없음을 입증하도록 책임을 전환하는 법 개정이 시급...

• 뉴스 > 정치·사회
• 바로가기
• #급발진 의심사고 #급발진 #입증 #사고 #청원

운전자 개입없는 자율차 2027년 상용화한다…자율주행 규제 개선 2021-12-23 12:00:00

제조물 책임법도 개정할 계획이다. 운전자 개입이 없는 레벨4 자율차 사고에 대해 제조사 등의 책임 원칙을 명확히 할 방침이다. 현재는 레벨3 자율차에 대한 보험 제도만 규정돼있다. 레벨3 자율차 사고 때 운전자가 우선 배상하고, 필요할 때 보험사가 제작사에 책임을 구상하는 방식이다. 정부는 자율차 법규 위반 때...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #운전자 개입없는 #자율 #자율주행 #마련 #운전자 #레벨4 #차량 #과제 #업데이트 #국토부 #여객

"20년 담배 피웠다가 폐암"…담배회사 계속 승소하는 이유 [법알못] 2021-11-04 16:28:49

관련 '담배책임법안'을 대표 발의했다. 이 법안은 담배 제조업자가 담배의 결함으로 생명·신체 또는 재산에 손해를 입은 자에게 그 손해를 배상하도록 하는 것이 주요 골자다. 법안에는 기존 제조물 책임법보다 담배 결함을 확대하고 피해자들의 증명 책임은 완화하는 내용이 담겼다. 담배회사가 결함을 사전에...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #20년 담배 #담배회사 #담배 #손해 #책임 #필요 #소송 #회사 #조치 #상대