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철도 유지보수 코레일 독점구조 깬다…정부, 철산법 개정 추진 2023-12-14 12:00:03
코레일이 유지보수 업무를 맡게됐다. 당시에는 코레일이 철도 노선 대부분을 운영했기 때문에 일리가 있었지만 현재는 SR 수서고속선(수서역~평택), 진접선, GTX-A 등 신설 노선을 각각 SR, 서울교통공사, SG레일이 운영하고 있다. 다른 운영사업자가 있는데도 코레일이 이 노선의 유지보수도 맡고 있는 상황이다. 2003년...
국토부, '철도 유지보수 코레일 독점' 규정 개정 추진 2023-12-14 12:00:02
함께 보스턴컨설팅그룹(BCG)에 지난 3월 '철도안전체계 심층진단 및 개선방안 연구' 용역을 발주한 바 있다. 국토부에 따르면 지난달 마무리된 용역 결과 철산법 개정이 필요하다는 진단이 제시됐다. 유지보수와 관제는 코레일로, 건설과 개량은 철도공단으로 위탁된 '시설관리의 파편화'가 철도 사고의...
코레일, 목포·장성·태백·고한·원동역사 개량사업 추진 2023-12-08 15:42:04
한국철도공사(코레일)는 목포·장성·태백·고한·원동역 등 5개 역사의 개량사업을 추진한다고 8일 밝혔다. 새로운 역 시설은 ▲쾌적한 환경 ▲고객 안전 확보 ▲교통약자 이동 편의 증진 ▲시설물 재배치로 고객·직원 동선 최적화 등을 중점 반영해 내년부터 설계에 착수할 예정이다. 목포역은 맞이방, 화장실 등...
인천도시철도, 7일부터 1250→1400원 인상 2023-10-04 16:48:04
도시철도 기본운임을 150원 인상한다고 4일 밝혔다. 현행 기본요금 1250원에서 1400원으로 2015년 6월 이후 8년 4개월 만에 인상된다. 코로나19로 인한 수송 감소, 물가와 인건비 상승 등으로 적자가 지속 확대되고 있어, 승객 1인당 원가는 2556원인데 반해 평균 운임은 796원으로 1인당 1760원의 결손이 발생하고 있다는...
한문희 사장 "철도 표준은 코레일이 만들어 나갈 것" 2023-08-01 12:02:55
뒤 철도에 적극적인 투자가 이뤄진 점이 가장 잘된 부분으로 본다"면서도 "아쉬운 건 간선 등은 투자가 많이 이뤄졌는데 재래선 개량은 잘되지 않은 것"이라고 했다. 재래선 노선에서는 최근 집중호우로 발생한 피해가 몇 년 내로 반복될 우려가 있다고 한 사장은 덧붙였다. 철도고를 졸업한 한 사장은 철도청에 다니다...
文정부때 물관리 떠맡은 환경부 치수능력 논란 2023-07-18 18:16:09
미호강교 도로 확장공사, 국가철도공단의 충북선 개량공사와의 연계 추진을 이유로 2020년 1월 중단됐다. 이후 지난해 1월부터 환경부 산하 금강유역환경청이 관련 업무를 넘겨받았지만 하천 정비 사업은 내년에나 재개하기로 했다. 특히 미호강 유역에선 6년 전에도 물난리가 났지만 환경부로부터 하천 관리를 위임받은...
코레일, KTX 46대 수유실에 에어컨 설치 2023-07-12 10:58:48
한국철도공사(코레일)는 46대 KTX 수유실에 에어컨 설치를 완료했다고 12일 밝혔다. 영유아 동반자는 에어컨이 설치된 KTX의 2개 수유실(8호, 16호)에서 좀 더 쾌적하게 아이를 돌볼 수 있게 됐다. 공간 확보 및 소음, 바람 세기 등을 고려해 천장 매립형 콤팩트 에어컨을 설치했으며 23~24℃ 수유실 내 온도를 유지하도록...
14년묶인 레미콘 증차 허용될까…원희룡 "카르텔 깨는게 원칙" 2023-05-26 15:23:43
"철도 개량, 시설 노후화 개선 등 인프라 유지보수·개선은 다른 부분 예산을 줄여서라도 하자는 원칙을 갖고 있다"고 밝혔다. 국회를 통과한 전세사기 피해지원 특별법에 대해서는 "이제 실행으로 들어가는 것이기에 긴장감을 갖고 직접 진두지휘할 것"이라며 "법이라는 것은 큰 기준만 정해놓은 것이라 디테일이 문제가...
현대로템, 하나은행과 인프라펀드 투자계약 2023-05-08 09:49:00
철도, 트램 사업 요구가 늘어남에 따라 신규 철도 사업을 민간에서 제안할 수 있도록 했다. 신규 노선 신설 및 기존 철도시설 개량까지 민간이 제안할 수 있도록 하고 시·종점 연장, 지선 신설 등에 민간의 창의적인 아이디어를 제안하도록 한 것이다. 이에 철도에 관한 민간투자사업도 확대될 전망이다. 앞서 현대로템은...
서울시 '제2 골병라인' 사태 막는다…우이신설·신림선 출근시간 증차 추진 2023-05-01 18:28:43
방안을 마련할 방침이다. 국토교통부의 철도 혼잡도 개선 TF와 별개로 서울 시내 경전철 혼잡도 문제를 우선해 다룰 별도 조직이다. 경전철인 우이신설선과 신림선의 출근시간 배차 간격은 각각 3분, 3분30초다. 시는 추가로 두 노선 출근 시간에 각각 두 편의 열차를 편성하는 방안을 고려하고 있다. 이를 위해 증편 예산...