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버핏, 2.5조 원 엔화채 발행 임박...日 증시 힘 받을까 2024-10-11 13:04:02
스트래티지스의 카가와 무쓰 수석 마켓 애널리스트는 “일본은행(BOJ)의 추가 금리 인상이 예상되는 가운데 이자 마진 확대로 인한 수익 증가가 예상되는 은행주나 손해보험주에 매수세가 유입되기 쉬울 것”이라고 예상했다. 한편 종합상사처럼 시황에 영향을 받으면서 배당수익률이 높아은 해운주도 버핏이 선호할 가능성이...
"中조선업, 3분기까지 전 세계 친환경 선박 주문 70% 차지" 2024-10-10 16:49:38
다만 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 중국은 표준선 환산톤수(CGT) 기준으로 3분기까지 3천467만 CGT(1천222척)를 수주해 전 세계 점유율 70%로 1위를 차지했다. 한국은 같은 기간 872만 CGT(201척)를 수주, 점유율 18%로 2위를 차지했다고 중국 매체들은 전했다. jsa@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
한화오션, 2년만에 컨테이너선 6척 수주...총 1.7조원 규모 2024-10-10 11:14:04
한화오션은 수년치 일감을 확보한 가운데 수익성 높은 선박을 중심으로 선별 수주한다는 전략을 펼치고 있다. 이번 컨테이너선 수주도 한화오션의 선별 수주 전략에 따른 것이다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 최근 2년간 컨테이너선의 선가는 30% 넘게 상승했다. 한화오션은 올해 약 73억 5천만...
한화오션, LNG 이중연료추진 컨테이너선 6척 1.7조원에 수주 2024-10-10 09:51:28
수주도 선별 수주 전략의 일환이다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 최근 2년간 컨테이너선의 선가는 30% 이상 상승했다. 한화오션은 올해 약 73억5천만달러(37척)를 수주해 지난해 총수주 금액(35억2천만달러)의 2배를 넘겼다. winkite@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...
韓조선, 9월 선박 수주점유율 12%…中 점유율은 86% 2024-10-08 10:17:08
8일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 289만CGT(표준선 환산톤수·90척)로 작년 동월 대비 25% 감소했다. 중국은 248만CGT(65척)를 수주해 점유율 86%로 글로벌 1위를 기록했다. 한국은 34만CGT(14척)를 수주해 점유율 12%에 그쳤다. 중국의 수주량과 비교하면 7분의 1...
곧 경기침체 온다는데…"지금 사야" 돈 벌 종목은? [한경우의 케이스스터디] 2024-10-05 19:51:07
안정적인 수익성은 강점이다. 벌크 해운 시황은 변동성이 나타날 수 있지만, 대한해운은 전용선 계약 비중이 높고 액화천연가스(LNG) 운반 분야 이익 기여가 빠르게 올라오고 있다고 최고운 한국투자증권 연구원은 설명했다. 대한해운 외에 대한항공과 팬오션도 막대한 이자비용을 내는 수익성 좋은 종목으로 꼽혔다. 두...
한화오션, LNG 부유식 저장·재기화 설비 5천454억원에 수주 2024-10-02 11:28:51
바 있다. 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 현재 전 세계에서 운항 중인 41척의 LNG-FSRU 및 LNG-RV(LNG 재기화 선박) 중 12척을 한화오션이 건조했다. 한화오션의 점유율은 30%로 세계 1위다. 한화오션은 올해 현재까지 총 31척, 약 61억달러를 수주해 지난해 수주 금액(35억2천만달러)을 넘겼다....
모간스탠리 "엔비디아 비중확대 유지...블랙웰 대량 생산 나아가고 있어" [美증시 특징주] 2024-10-02 09:06:57
원문입니다. [엔비디아] 특징주 시황입니다. 엔비디아부터 확인해보겠습니다. 투자의견이 있었습니다. 모간스탠리가 비중확대 의견을 유지하며 긍정적인 평가를 이어갔습니다. 블랙웰과 관련한 불확실성에 대한 우려가 과도하다고 분석했습니다. 지난주 모간스탠리는 엔비디아가 4분기에 45만개의 블랙웰을 출하할 것으로...
[단독] HD현대중공업, 선박 블록 협력사 인수한다 2024-09-30 17:10:02
수 있기 때문이다. 납기를 지키지 못하면 해운사에 수십억~수백억원의 위약금도 물어줘야 한다. 블록 가뭄에 조선 3사는 일부 블록을 중국에서 사들이고 있다. HD한국조선해양은 지난 7월부터 중국에서 상선용 블록을 들여오고 있다. 한화오션은 중국 내 블록을 제조하는 자회사를 두고 있고, 삼성중공업은 중국 헝리중공업...
車운반선 부족 장기화…용선료, 코로나 이전보다 5배 '껑충' 2024-09-19 06:00:04
역할과 가치가 더욱 높아질지 주목된다. 19일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 3분기 6천500CEU(1CEU는 차량 한대를 운반할 수 있는 공간 단위)급 자동차 운반선을 하루 빌리는데 드는 용선료는 평균 10만5천달러(약 1억4천만원)선이다. 코로나19 이전인 지난 2020∼2021년 연평균 용선료가...