N잡 뛰는 1인가구…"그래도 혼자가 좋아" 2024-11-17 11:33:54

비교해 유동성 자산과 예·적금을 포함한 '안정형 자산'의 비중이 7.8%p 커졌다. 대출 보유율은 54.9%로 2년 전보다 7.2%p 올랐지만, 대출 잔액은 9천900만원에서 7천800만원으로 줄었다. 부동산 자산의 경우 1인 가구의 45.1%가 월세로 거주하고 있었다. 전세와 자가 거주자는 각 30.0%, 21.8%를 차지했다. 2년...

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고물가·금리에…1인가구 절반이상 부업 뛰어도 여윳돈 줄어 2024-11-17 09:00:00

비교해 유동성 자산과 예·적금을 포함한 '안정형 자산'의 비중이 7.8%p 커졌다. 대출 보유율은 54.9%로 2년 전보다 7.2%p 올랐지만, 대출 잔액은 9천900만원에서 7천800만원으로 줄었다. 부동산 자산의 경우 1인 가구의 45.1%가 월세로 거주하고 있었다. 전세와 자가 거주자는 각 30.0%, 21.8%를 차지했다. 2년...

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위기의 '국장'...외국인도 떠났다 2024-11-17 07:52:22

8월 2일과 비교하면 7.8% 떨어졌다. 세계 주요 20개국(G20)의 주요 지수 수익률과 비교하면 러시아(-19.83%), 튀르키예(-17.15%)에 이어 세 번째로 큰 낙폭이다. 글로벌 증시가 빠질 때는 더 크게, 상승할 때는 '찔끔' 오르는 상황인 셈인데, 상장 기업들의 성장성에 대한 낮은 기대감이 한국 증시의 발목을 잡고...

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• #위기의 국장외국인도 #보유주식

"배달수수료 인하로 점주부담 지금보다 최대 36% 줄어든다" 2024-11-17 07:03:00

7.8%로 낮추는 차등 수수료 방식을 내년 초부터 3년 동안 적용할 계획이다. 수수료율은 지금보다 최대 7.8%포인트, 최소 2.0%포인트 낮아지는 셈이다. 다만 배달비는 최상위 구간에서 500원 오르게 된다. 요기요는 중개 수수료를 12.5%에서 9.7%로 내리고, 매출이 많은 가게의 배달 중개 수수료를 4.7%까지 낮추는 차등...

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• #배달수수료 인하로 #수수료 #부담 #점주 #지금 #매출 #배달비 #구간 #중개 #상위

車 '관세 폭탄' 피하나…"中-EU 기술적 합의" 2024-11-16 16:14:29

행정부 격인 집행위원회는 지난달 29일 반보조금 조사를 통해 중국산 전기차 수입품에 대해 5년간 확정적 상계관세를 부과하기로 결론을 내렸다고 밝혔다. 이에 따라 기존 일반 관세율 10%에 7.8∼35.3%포인트의 추가 관세가 부과돼 최종 관세율은 17.8∼45.3%가 됐다. 이런 가운데서 양측은 관세를 피하기 위해 EU에...

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• #39관세 폭탄39 #관세 #중국산

"中-EU, 중국산 전기차 관세 문제 기술적 합의" 2024-11-16 16:03:37

부과하기로 결론을 내렸다고 밝혔다. 이에 따라 기존 일반 관세율 10%에 7.8∼35.3%포인트의 추가 관세가 부과돼 최종 관세율은 17.8∼45.3%가 됐다. 이런 가운데서 양측은 관세를 피하기 위해 EU에 수출되는 중국산 전기차의 가격과 수출량을 통제하는 복잡한 메커니즘인 '가격 협상'을 벌여왔다. anfour@yna.co...

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• #EU 중국산 #전기차 #중국산 #관세

소공연 "배달수수료 부담완화 기대"…점주들 "실질 도움 안돼" 2024-11-15 13:39:53

7.8%로 낮추는 차등 수수료 방식을 도입하기로 결정했다. 적용 기간은 내년 초부터 향후 3년이다. 소공연은 논평을 통해 "영세 소상공인들의 부담이 경감될 수 있도록 상생협의체가 합의안을 도출한 것은 진전을 이룬 부분"이라며 "총력을 다한 범정부적 노력에 사의(謝儀)를 표한다"고 말했다. 이어 "3년 연한이 존중되길...

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• #소공연 배달수수료 #상생협의체 #소상공인 #수수료 #부담 #합의안 #소공연