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STX "STX다롄 유상증자·매각 추진 중" 2014-01-29 15:52:13
STX[011810]는 "종속회사 STX다롄조선에 대한자본유치와 매각을 지속적으로 추진하고 있으나 확정된 사안이 없다"고 29일 공시했다. chopark@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
STX조선해양 "STX다롄 자본유치·매각 추진 중" 2014-01-29 15:51:12
[ 강지연 기자 ] stx조선해양은 29일 stx다롄조선의 유상증자 추진설에 대해 "stx(다롄) 집단의 자본 유치 및 매각 등을 지속적으로 추진하고 있으나 현재 확정된 사항이 없다"고 공시했다. 한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com
정성립 STX조선해양 대표 "대우조선 회생 노하우 살려 STX조선 꼭 정상화 시킬 것" 2013-12-25 22:45:20
조선을 2001년 8월 졸업시킨 주역이다. 채권단이 지난 7월 말부터 자율협약에 들어간 stx조선의 회생을 맡긴 이유다. 정 사장은 현재 stx조선은 과거 대우조선보다 상황이 좋지 않다고 분석했다. 그는 “건실했던 대우조선은 그룹 리스크 때문에 무너졌지만 stx조선은 자체 경쟁력 약화와 부실이 심각하다”고 진단했다....
[마켓인사이트] STX팬오션-조선해양, 경영정상화 희비갈린다 2013-12-11 13:27:42
"stx조선해양은 채권단 지원이 있다하더라도 자본잠식에서 벗어나긴 쉽지 않다"면서 "채권단도 상장폐지 가능성이 있다는 사실을 인지하고 있는 상황"이라고 설명했다. 자회사인 stx다롄이 청산쪽으로 기울고 있다는 점도 stx조선해양에겐 대형 악재다. stx조선해양은 stx다롄이 중국은행으로부터 빌린 대출에 3500억원...
STX조선해양·STX엔진 신용등급 'B-'로 강등 2013-12-02 14:45:06
STX조선해양[067250]과 STX엔진[077970]의 회사채 신용등급을 각각 'B+'(하향 검토)에서 'B-'(하향 검토)로 내렸다고 밝혔다. 한국신용평가는 "두 회사 모두 3분기 실적이 나빠 재무 상황 개선이 지연되고있다"며 "해외 계열사와 관련해 그룹 전체적으로 지급 보증손실의 현실화 가능성이커지고 있다"고...
STX重·엔진에 4000억 지원 2013-09-11 17:09:31
남겨놨기 때문이다. stx중공업과 stx엔진은 각각 stx다롄중공업과 stx다롄엔진에 보증채무를 갖고 있다. 중국계 은행들은 이미 stx다롄조선소와 그 계열사에 채무를 갚도록 독촉하는 중이다. stx다롄은 현재 스스로 빚을 갚을 능력이 없어 보증을 선 국내 stx 계열사와 농협은행 등에 보증책임이 넘어올 가능성이 있다....
STX조선해양 살리기…강덕수 회장 물러난다 2013-09-09 17:31:38
뜻이다. 포스텍은 정보기술(it) 부문 매각이나 stx조선해양 등 계열사의 하도급 물량 수주가 예상에 못 미칠 경우 법정관리 가능성도 제기된다. 강 회장이 stx그룹의 모든 경영에서 배제될 수 있다는 얘기다. 일각에서는 맨손으로 재계 13위의 stx그룹을 만든 강 회장을 이런 식으로 내치는 것은 회사 정상화를 위해서도...
<강덕수 샐러리맨 성공 신화 끝나나> 2013-09-08 06:09:13
꼬집었다. 다른 채권은행 관계자는 조선해양 후임 대표에 경쟁사 임원이 선임된 것을 두고"차라리 강 회장 시절 소외됐던 내부 출신 인사를 앉히는 게 낫다"고 지적했다. 그러나 산은의 의지는 단호하다. 강 회장이 중국 다롄조선소에 수천억원을 투자하는 등 무리한 경영으로 빚은 실패를 책임지고 일선에서...
<'샐러리맨 신화' 강덕수 STX회장, 퇴진 가시화> 2013-09-05 20:56:40
길까지 터줬다. STX조선해양의 경우 워크아웃보다 느슨한 형태의 구조조정인 채권단 자율협약체제였다는 점에서 '이중 잣대' 논란이 불거지는 것이다. 이런 맥락에서 구조조정 과정에서 채권단과 강 회장 사이에 알력이 있었다는 관측이 나온다. 특히 강 회장이 직접 일궈 '자식'처럼 여기는 중국...
강덕수 "다롄조선소 건설이 최대 경영실패…책임 통감한다" 2013-09-05 06:40:44
아쉬운 점은 무엇인가. “재계 13위의 stx그룹을 만들었지만 조선 경기의 하강을 예측하지 못하고 다롄조선소를 지은 것은 경영자로서 최대 잘못이었다. 여기에 투자금 3조원가량이 묶이고 계속 자금을 회수당했으니 어떻게 견딜 수 있겠는가. 다롄조선소를 어떻게든 정상화시켜야 stx가 살 수 있다. 중국 정부가 회생에...