피아트크라이슬러·푸조시트로앵 합병 최종합의…세계 4위 규모(종합) 2019-12-18 19:00:09

두 그룹은 자동차 플랫폼과 구동계, 친환경 관련 신기술의 대규모 투자에서 자원을 효율적으로 배분하고, 구매 부분에서 규모의 경제를 실현해 시너지 효과를 극대화하기를 기대하고 있다. 양사는 향후 12∼15개월 이내에 합병 절차를 마무리하기로 하고 추가 논의를 진행할 예정이다. FCA는 그동안 여러 차례 경쟁사와의...

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"그랜저 가격, 독일 인기세단"…폭스바겐 부활 꿈꾸는 '아테온' 2019-12-18 10:21:41

구동 2.0 TDI 엘레강스 프리미엄, 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 2가지 라인업으로 구성됐다. 2개 트림에는 공통적으로 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG가 적용됐다. 1968cc TDI 엔진은 최고출력 190마력과 최대토크 40.8kg.m의 힘을 발산한다. 최대토크는 1900~3300rpm의 넓은 실용 영역에서 발휘된다. 정지 상태에서 100km/h까지...

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미중 갈등 속 시진핑 "개혁 개방·다자주의 견지 확고" 2019-12-04 11:04:54

어떻게 선택해야 하는가"라면서 "기존 국제질서가 완벽하지는 못하지만 완전히 뒤집어 다시 새로운 것을 만들 필요는 없고 원래의 기초에서 개혁과 보완하면 된다"고 지적했다. 시 주석은 "각국은 이에 대해 사명과 책임을 져야 한다"면서 "구동존이(求同存異·서로 다름을 인정하고 같은 점을 찾는 것)와 다자주의를...

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시진핑 "중국몽은 '패권몽' 아냐…누군가를 대체 안 해"(종합) 2019-11-22 23:48:10

시 주석은 "양국은 상호 존중하고 구동존이(求同存異·서로 다름을 인정하고 같은 점을 찾는 것) 하며, 협력해 함께 이익을 얻어야 한다"면서 "미·중 관계가 올바른 방향으로 발전하도록 해야 한다"고 강조했다. 그는 "현재 중미 관계는 매우 중요한 시점에 있다. 여러 어려움과 도전에 직면해 있다"면서 "중국 전통문화는...

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키신저 만난 시진핑 "美中, 소통 강화해 오해·오판 피해야" 2019-11-22 20:16:18

중요한 시점"…구동존이·화이부동·강거목장 강조 (선양=연합뉴스) 차병섭 특파원 = 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 헨리 키신저(96) 전 미국 국무부 장관을 만나 "중미 양국은 전략적인 문제에서 소통을 강화해 오해·오판을 피해야 한다"고 강조했다. 시 주석은 22일 베이징(北京) 인민대회당에서 미국 외교의 거두로...

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힘 빠진 2019 도쿄모터쇼, 어떤 차 나왔나? 2019-11-18 23:09:59

구성이 신선하다.  미라이 컨셉트의 구동방식은 연료전지 및 하이브리드 기술을 융합한 '토요타 퓨얼셀 시스템'으로, 기존과 같다. 다만 전기모터의 힘을 키우고 수소탱크 저장용량을 늘려 출력을 높였다. 주행거리 역시 미라이보다 30% 증가했다. 토요타는 양산작업을 거쳐 내년 하반기 신형 미라이를...

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쌍용차, 죽음의 레이스 '다카르 랠리' 3년 연속 도전 2019-11-18 10:12:28

받고 있다.   지난 2018년 쌍용차는 '티볼리 dkr'로 9년 만에 도전, 92개팀 중 절반 이상이 중도 탈락한 가운데 t1-3 카테고리(이륜구동 가솔린 자동차) 4위, 자동차 부문 종합순위 30위를 거두며 완주에 성공한 바 있다. 이어 '렉스턴 dkr'로 참가한 지난해에는 t1-3 카테고리 3위,...

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피아트크라이슬러·푸조, 지분 50대 50 합병조건 합의 2019-10-31 19:02:56

자원의 효율적 배분과 자동차 플랫폼과 구동계, 신기술에 대한 대규모 투자 등에 따른 시너지 효과로 연간 37억 유로(4조8천억원)의 추가 가치 창출이 기대된다고 했다. 합병기업은 합병 이후 공장 폐쇄 등의 조치 없이 현재의 공장들을 그대로 가동하기로 했다. FCA는 그동안 여러 차례 경쟁사와의 합병을 추진해왔다....

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[시승+]② 309km 내달리는 벤츠 '괴물' 전기차…문제는 또 '충전' 2019-10-30 18:00:02

뒤 차축의 전기 구동장치를 각각 다르게 설계했다. 앞 차축의 전기 모터는 저부하와 중간 부하 범위에서 최상의 성능을 낼 수 있도록 효율화에 초점이 맞춰졌고 뒤 차축의 전기 모터는 역동성을 담당했다. 두 모터는 최고 출력 408 마력, 최대 토크 78.0 kg.m를 발휘, 시속 0 km에서 100 km까지 제로백은 5.1초에 불과하다....

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• #시승 309km #충전 #벤츠 #전기차 #주행 #인프라 #소비자 #서비스 #이용 #차축 #제로백