지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
환경부, 국내서도 폭스바겐 배기가스 조작 확인 2015-11-26 11:01:04
질소산화물 배출이 늘어났기 때문이다. 전자제어장치 정보와 질소산화물 배출 특성 비교분석 결과도 첫 회는 정상 작동이 이뤄졌지만 6회째 급가속에선 배출가스재순환장치 작동이 중단됐다. 에어컨을 가동하는 방법으로 실내 표준 인증실험 조건과 다른 환경을 조성했을 경우에도 질소산화물 배출이 늘었다. 실...
국내 폭스바겐 경유차도 배출가스 조작··12만5천대 리콜 2015-11-26 10:39:26
것. 이 차량은 실내 인증시험에서는 EGR을 가동해 질소산화물(NOx) 배출량을 줄였다가 도로를 주행할 때에는 EGR 작동을 중단해 질소산화물이 과다 배출되도록 했다. 후속 모델인 신형 EA288 엔진이 장착된 골프 유로5 차량과 유로6 차량 4종(골프·제타·비틀 및 아우디 A3)은 임의설정 사실을 현재까지 확인하지...
독일 환경단체, 이번엔 르노 겨냥? 2015-11-25 08:20:33
배출가스 논란에 빠졌다. 기준치보다 25배 이상의 질소산화물이 배출된다는 의혹이 제기된 것. 25일 복수의 해외언론에 따르면 에스파스에 탑재된 1.6ℓ dci 엔진에서 현 유로6 기준치 이상의 질소산화물이 배출된다고 독일환경단체 도이체움벨트힐페(duh)가 발표했다. duh는 스위스 베른대학교와 공동으로...
"두산엔진, 최악의 상황 벗어나는 중…목표가 5700원"-HMC 2015-11-24 08:08:55
nox(질소산화물) 저감장치 장착이 필수가 되는데 이로 인한 수혜를 받을 것으로 예상되는 점도 긍정적이다.그는 "두산엔진의 영업이익률은 올해 -6.6%에서 내년과 2017년 각각 0.5%, 1.6%로 나아질 것"이라며 "올해 주가순자산비율(pbr)은 0.4배로 역사적 밴드 하단에 있으므로 중장기 관점에서 저점 매수가...
한불모터스, 유로6 '푸조 508' 출시 2015-11-23 12:44:45
필터(dpf) 기술을 조합했다. 선택적 촉매환원 장치는 질소산화물을 화학적 방법을 통해 인체에 무해한 물과 질소로 환원한다. 디젤 입자 필터는 디젤엔진의 배기가스에서 미세한 입자상 물질을 정화한다. 한불모터스 관계자는 "질소산화물 배출을 90%까지 줄이고 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높였다"고 설명...
한불모터스, 유로6 올린 푸조 508로 국내 시장 겨냥 2015-11-23 10:59:26
환원촉매장치)과 dpf(디젤 입자 필터) 등을 적용했다. 이를 통해 배출가스 중 질소산화물은 90%, 미립자물질은 99.9%까지 제거한다. scr 시스템은 모든 주행조건에서 작동한다. 신형 변속기는 변속속도를 올리고 내구성을 개선했다. 새 차의 판매가격은 1.6ℓ의 경우 악티브 3,960만 원, 럭스 4,290만...
대성쎌틱, '아시아 태평양 가스 컨퍼런스 전시회' 참가 2015-11-20 14:21:59
버너'를 결합시켜 질소산화물(녹스, nox) 발생을 획기적으로 줄인 환경부 기준 1등급 친환경 보일러 제품이다. 2015년 신제품인 소형 가스 온수기는 1℃ 단위 온도제어로 쾌적한 온도의 맞춤식 온수 사용이 가능하며 각종 안정장치, 동파방지 기능 등을 적용해 소비자들의 사용 편의성을 높였다. 대성쎌틱은 또한 중대형...
르노삼성차, 가격 동결한 유로6 QM3 출시 2015-11-19 11:22:40
dci다. 질소산화물을 필터에 모았다가 연소시켜 방출하는 lnt 방식을 적용했다. 성능은 최고출력 90마력, 최대토크 22.4㎏·m다. 실내는 센터콘솔을 변경해 사이드 브레이크 조작공간을 넓혔다. 이동식 컵홀더와 등받이 각도조절 레버도 갖췄다. 외장 색상은 '카본 그레이'를 추가했다. 주력 트림의...
르노삼성자동차, 동급 최고 효율 유로 6 엔진 장착한 2016년형 QM3 출시 2015-11-19 09:57:04
질소산화물을 필터에 모았다가 연소시켜 방출하는 lnt(lean nox trap) 방식을 적용했다. 연료 소비와 배기가스를 절감하는 오토 스탑앤스타트 시스템을 탑재했다. 기존과 동일한 엔진 출력(90마력)과 토크(22.4kg.m)로 qm3 고객들의 만족도가 특히 높았던 쾌적한 주행감도 그대로이다. 실용성과 혁신적인 아이디어가...
[기고] 배기가스 조작과 클린디젤은 별개다 2015-11-17 18:12:13
하는 배기가스재순환장치(egr)로 질소산화물 배출을 저감시켰다. 추가적 질소산화물 배출 저감을 위해 필터에 쌓인 질소산화물을 없애주는 희박질소촉매장치(lnt)와 요소수를 분사해 질소산화물을 정화하는 선택적 촉매감소장치(scr)를 개발해 성능을 향상시켰다.이런 노력의 결과 디젤차량은 이산화탄소 배출을 저감하면서...