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<칼 빼든 정부…공기업 부채·방만경영에 '철퇴'> 2013-12-11 13:00:16
이들 기관이 자산을 매각하고 일부 사업을 정리하는 등 자구노력을 기울인다고해도 이 빚을 획기적으로 줄이기는 어렵다. 더욱이 정부는 인원 감축을 지양하겠다는 원칙을 밝혀 구조조정작업이 한계를 가질 수 밖에 없다는 얘기도 나온다. 결국 이번 대책은 국민세금이 들어가야 하고 고속도로 통행료, 전기·가스료...
과다 부채·복지 못줄이는 공공기관장 내년 해임 2013-12-11 13:00:07
포함돼 내년까지 사업축소, 자산매각, 복지감축 등 개선작업이 제대로 이뤄지지 않을 경우 기관장이 교체된다. 지방공기업 부채 감축차원에서는 지방자치단체장이 경영성과가 낮은 지방공기업사장을 구체적 기준에 따라 실제로 해임할 수 있도록 했다. 그러나 낙하산 등 임원 인사 개선안과 민영화는 이번...
<12개 공공기관 부채증가 현황 및 원인은>(종합) 2013-12-10 14:47:56
있으며 지난해 자산 대비 부채비율이 217%를기록, 부채가 자산 규모의 2배를 초과했다. 석탄 생산량 감축과 정부지원금 축소가주요 원인이다. ▲한국광물자원공사 = 부채가 1997년 3천206억원에서 2012년 2조3천766억원으로640% 늘었다. 부채비율은 2006년(88.3%)까지 감소세를 보였으나 이후 반등해 지난해177.1%로...
<12개 공공기관 부채증가 현황 및 원인은> 2013-12-10 14:00:24
102% 증가했다. 현재 자본잠식 상태에 빠져 있으며 지난해 자산 대비 부채비율이 217%를 기록, 부채가 자산 규모의 2배를 초과했다. 석탄 생산량 감축과 정부지원금 축소가 주요 원인이다. ▲한국도로공사 = 2007년부터 작년까지 부채가 40조8천억원 늘었다. 부채비율은작년 기준 97.1%를 기록했다. 도로건설을 위한...
<조세硏, 4대강 등 MB정부 역점사업 전면재검토 요구> 2013-12-10 13:49:41
건설, 세종시·혁신도시개발로, 철도시설공단은 경부고속철도 건설투자로, 철도공사는 매년 4천억~7천억원에 달하는 영업적자로,수자원공사는 4대강 살리기와 경인아라뱃길 사업으로, 도로공사는 건설경기 부양을위해 투자비를 확대한 결과 부채가 급증했다. 한전은 발전소와 송변전설비 등 설비투자비와 전기요금...
`빚더미 공기업` 고강도 구조조정 2013-12-06 13:25:48
위해 자산 매각과 인력 감축 등 세부 구조조정 방안이 발표될 걸로 예상됩니다. 현재 LH는 부채가 141조원에 달하고 가스공사와 도로공사도 20조원을 넘습니다. 또 석탄공사와 예금보험공사는 자본잠식 상태이고 한국장학재단, 철도시설공단은 부채비율이 400%를 넘습니다. 보수가 지나치게 높은 공기업은 임직원 성과급을...
[분양 클로즈-UP] LH, 김포한강신도시 Ab-6단지 2013-12-06 10:42:21
다른 보금자리지구 분양아파트와 달리 자산, 소득요건, 입주나 거주의무없이 전매제한기간이 1년에 불과하고 연내 계약 시 5년간 양도소득세 감면혜택도 받을 수 있습니다. <인터뷰> 박완균 LH인천지역본부 김포사업단 판매부장 "AB-6블록은 김포 도시철도와 광역 대중교통을 도보로 이용 가능한 초역세권에 위치하고...
<영업이익으로 이자비용 감당못하는 공기업 수두룩> 2013-12-01 06:01:25
국회 예산정책처에 따르면 LH와 한전, 한국철도시설공단, 한국석유공사, 한국철도공사, 한국수력원자력, 한국광물자원공사, 대한석탄공사, 여수광양항만공사 등 9개 기관은 지난해 영업이익을 이자비용으로 나눈 '이자보상배율'이 1 미만이다. 번돈으로 이자를 내지 못한다는 뜻이다. 이들 9개 기관에...
기재부 "방만 공기업에 담당부처도 책임…개혁하라"(종합) 2013-11-21 11:49:55
철도공사·한국도로공사 등의 주무부처인 국토교통부와산업통상자원부, 과다한 복리 후생과 임금으로 도마 위에 오른 건강보험공단·근로복지공단·한국투자공사 등의 주무부처인 보건복지부와 고용노동부 등을 겨냥한 발언으로 보인다. 감독기관인 주무부처들이 인사나 예산 등 측면에서 몸집 불리기를 위해 산하...
[김정호 칼럼] 공기업 개혁, 촛불이 다시 등장하더라도… 2013-11-20 21:27:50
않다. 철도 가스 전기처럼 망(網)을 기본으로 하는 산업인데, 오히려 이런 산업일수록 경쟁을 통한 생산성 향상이 필요하다. 선진국이 이미 다 경험해본 일이다. 따져보자. 공기업 스스로의 개혁이 가능한가. 대통령 선거가 끝나면 공기업은 정권의 전리품이 되고, 정치 백수들은 기세등등하게 낙하산을 탄다. 굳이 lh나...
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