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현대차, 쏘나타 PHEV 북미 가격 한국과 비슷 2015-11-14 14:56:39
3,395만원과 3,660만원이 된다. 이에 앞서 현대차는 선착순 100대에 한해 자체 보조금 600만원을 지원했다. 한편, 쏘나타 phev의 동력계는 4기통 2.0ℓ 가솔린 엔진과 전기모터가 조합하며 9.8㎾h 리튬이온폴리머 배터리가 탑재된다. 합산 최고 출력은 224마력이며 전기모드로만 44㎞ 주행이 가능하다....
현대차, 쏘나타 PHEV 美 판매 돌입…가격 3만5435달러 2015-11-14 11:35:36
50kw 전기모터, 리튬이온 폴리머 배터리를 탑재한 차량이다.쏘나타 phev는 캘리포니아 주와 코네티컷, 매릴랜드, 메인, 메사츄세츠, 뉴저지, 뉴욕, 오레곤, 로드아일랜드, 버몬트 주에서 판매된다.미 연방정부가 phev 차량 구매자에 주는 4919달러(약 570만원)의 세금공제 혜택과 40여개 주에서 운영하는 별도 인센티브를...
기아차, 신형 K5 하이브리드 사전계약 돌입 2015-11-02 12:12:14
하이브리드 엔진은 최고출력 156마력(ps), 최대토크 19.3㎏·m을 발휘한다. 특히 1,500~2,000rpm 사이의 실사용 구간에서의 성능 개선에 초점을 맞춰 0→100㎞/h 도달 시간은 9.4초다. 38㎾ 모터는 이전 보다 8.6% 향상됐다. 리튬이온 폴리머 배터리는 용량을 기존 1.43㎾h에서 1.62㎾h로 13.2% 늘려 전기 주행모드를...
기아차, 신형 K5 하이브리드 사전계약…"성능 보강하고 가격 내렸다" 2015-11-02 11:23:55
대비 각각 4.0%, 5.5% 향상됐다. 리튬이온 폴리머 배터리 용량은 기존 1.43㎾h에서 1.62㎾h로 13.2% 늘려 전기(ev)모드 주행거리를 늘렸다. 복합 연비는 17.5㎞/l(16인치 타이어 기준)이다.기아차 관계자는 "5년간 주행시(연간 2만㎞ 주행 기준) 기존 모델보다 68만7000원, 가솔린 대비 366만1000원의 유류비를 감축할...
기아차, 신형 K5 하이브리드 가격 내렸다...사전계약 실시 2015-11-02 11:23:39
‘신형 K5하이브리드’는 하이브리드카의 핵심기술인 리튬이온 폴리머 배터리 용량을 기존 1.43kWh에서 1.62kWh로 13.2% 늘려 연료 소비 없이 전기로만 운행이 가능한 전기차(EV) 주행모드가 강화됐습니다. 연비는 엔진과 모터의 효율적인 동력배분과 최적의 변속 효율 확보로 공동고시신연비 기준 17.5km/ℓ(구연비 기준...
그룹 사업재편으로 '실탄' 4조 확보…삼성SDI, 전기차 배터리 사업 '가속페달' 2015-11-01 19:24:27
변화로 실적이 악화됐다. 스마트폰 배터리가 리튬이온 대신 리튬폴리머로 바뀌었고, 기본으로 제공하던 배터리도 두 개에서 한 개로 줄었다. 태양광과 pdp사업은 지난해 접었다. 이번에 케미컬사업에서도 손을 떼기로 했다.2009년 시작한 전기차 배터리사업은 그동안 9000억원을 투자했으나 아직 손익분기점을 넘지 못하고...
전기차·가솔린차 장점만 쏙…PHEV 시대 '성큼' 2015-10-29 07:00:49
리튬이온폴리머 배터리(9.8㎾h)와 전기모터(50㎾)가 더해져 시스템 최대 출력은 205마력이다. 공인 연비는 hev모드에서 17.2㎞/l, ev모드는 4.6㎞/㎾h다. 브레이크를 밟고 내리막길을 주행할 때 배터리에 전기를 충전하는 회생제동시스템도 갖췄다.이기상 현대차 환경기술센터장(전무)은 “그동안 친환경차 개발자들은...
쌍용차, 자율주행자동차 시연 성공 2015-10-28 17:25:39
Vehicle-Range extender)은 90kW급 전기모터와 25kWh 고전압 리튬폴리머 배터리의 조합으로 구성됐습니다. 고효율 엔진 제너레이터가 자가 발전하여 별도의 충전 없이 최대 주행거리를 늘릴 수 있는 주행거리 확장기술을 활용한 티볼리 EVR은 최대 400km(최고속력 150km/h)까지 주행할 수 있으며, EV 모드 시 최대 125km...
쌍용차, 자율주행 및 주행거리확장형 전기차 선보여 2015-10-28 16:23:30
기반으로 제작된 티볼리 evr은 90㎾급 전기모터와 25㎾h 고전압 리튬폴리머 배터리를 조합했다. 여기에 별도 충전 없이 주행거리를 늘릴 수 있는 확장기술을 활용해 최장 400㎞(최고시속 150㎞)까지 주행 가능하다. ev 모드로는 최장 125㎞까지 달릴 수 있다. 최종식 쌍용차 대표이사는 "자동차부품연구...
배터리의 진화…천처럼 얇고 시곗줄처럼 휘고 2015-10-20 18:00:19
소니가 1991년 양산에 성공한 리튬이온 배터리다. 리튬이온 배터리는 납축 배터리에 비해 유해물질이 적고, 같은 용량을 기준으로 크기와 무게를 4분의 1 수준으로 줄일 수 있다. 또 응용된 리튬폴리머전지는 젤 형태로 말랑말랑하게 만들 수 있어 전자제품의 두께나 부피를 줄이는 데 큰 역할을 하고 있다.학계는 앞으로...