공동창업자끼리 의견 다르면 어떻게?… 장병규·김봉진의 정반대 조언 2018-02-02 13:22:49

카풀 앱 ‘풀러스’의 김태호 대표는 “일괄적인 규제 해소가 필요하다”며 “규제 샌드박스(일정 기간 규제 없이 사업할 수 있는 제도) 등을 시급히 도입해야 한다”고 호소하기도 했다. 장 의장은 “한국에서 규제가 변하지 않는 것은 사회 신뢰도가 낮아서 생기는 문제”라며...

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• #공동창업자끼리 의견 #대표 #규제 #의장 #스타트업 #창업 #토론 #창업자 #업계

택시업계 "4차위 기만 규탄…카풀앱 해커톤 논의 거부" 2018-02-02 11:06:25

"풀러스·럭시 등 카풀앱 업체는 출퇴근 시간을 지정하고 새벽 및 심야시간에 카풀을 빙자한 불법 자가용 유상운송행위를 하고 있다"며 "이는 현행 법률이 허용하고 있는 자가용의 유상운송의 범위를 벗어난 것으로 여객운송질서를 교란하는 것은 물론 시민의 교통안전을 위협하는 불법행위다"고...

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• #택시업계 4차위 #택시업계 #카풀앱 #해커톤 #논의 #4차위

"한국서 스타트업은 마이너리티…규제의 벽 높다" 2018-02-01 23:04:11

풀러스 김태호 대표는 "일괄적으로 규제를 해소하는 방식이 필요하다. 하지만 규제 프리존은 스타트업 업계에 어울리지 않는다. 프리존은 1·2차 산업에 집중되거나 대규모 시설투자와 자본이 필요한 경우가 많기 때문"이라고 말했다. 김 대표는 "규제 샌드박스(일정 기간 규제 없이 사업할 수 있는 제도)가 더 적절하다고...

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• #한국서 스타트업은 #규제 #스타트업 #대표 #위원장 #배달 #성장

"4차산업혁명시대 정부규제 목표 '혁신창출'로 바꿔야" 2018-01-26 11:29:54

기술과 업종이 대거 나타난다. 예컨대 '풀러스' 등 차량 공유 서비스는 택시와 자가용 영업 어디로도 분류하기 어렵고, 네이버와 카카오 등 포털은 대화·쇼핑·검색·오락 등 일상 곳곳에 관여하는 거대 플랫폼(기반 서비스)으로 성장해 KT와 같은 기간통신사업자의 지위에 근접했다는 주장도 나온다. 이처럼 경...

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• #4차산업혁명시대 정부규제 #규제 #혁신 #기술 #교수

[이슈+] 규제 해달라는 택시업계 vs 규제 풀어달라는 카풀업계 2018-01-24 09:48:49

속이 타들어 가고 있다. 현재 카풀앱 풀러스가 출퇴근 시간을 자유롭게 정해 카풀 서비스를 하겠다는 '시간 선택제 시범서비스'로 인해 서울시로부터 유상운송 알선혐의로 수사를 받은 상황이다.시간선택제 서비스는 출퇴근 시간을 자유롭게 정해 카풀을 이용할 수 있게 하는 내용이다. 출퇴근 시간을 명확히 정한...

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• #이슈 규제 #업계 #규제 #해커톤 #시간 #카풀 #택시업계 #스타트업 #논의

4차위, 29일 스마트시티 조성·확산 전략 발표 2018-01-23 08:30:01

어려운 상황이다. 카풀 서비스 스타트업인 풀러스의 김태호 대표는 "스마트시티와 자율주행은 운수사업의 혁신을 전제로 한다. 그런 차원에서 라이드셰어링은 논의에서 분리될 수 없는 주제라고 생각한다"며 "국토부의 참여로 4차위에서 라이드셰어링에 대한 논의가 진전됐으면 하는 바람이다"라고 말했다. sun@yna.co.kr...

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• #4차위 29일 #스마트시티 #4차위 #전략 #대한 #라이드셰어링 #확산 #논의

규제에 '뿔난' 인터넷 기업들…"성장 골든타임 놓치고 있다" 2018-01-11 16:45:22

풀러스로 라이드 셰어링(카풀)에 대한 불법논란으로 화제가 된 바 있다.최 이사는 "새로운 서비스를 만들고 혁신성을 담기에도 부족한 시간에 많은 스타트업들은 창업 당시부터 성장 운영 과정에서 규제에 발목을 잡히고 있다"며 "서비스의 고도화는 다양한 실험을 전제로 하지만 실험 단계에서 기존 산업...

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• #규제에 뿔난 #규제 #기업 #인터넷 #스타트업 #서비스 #대해 #성장 #이사