불매운동 끝났나…'수입차 판매1위' 등극한 인기폭발 일본車 2021-12-03 10:22:55

미국 2262대(12.0%), 일본 1950대(10.4%) 등 순으로 유럽 비중이 압도적으로 높았다. 임한규 한국수입자동차협회(KAIDA) 부회장은 "11월 수입 승용차 신규등록은 브랜드별로 신차효과와 물량해소라는 긍정적 요인과 반도체 수급난에 기인한 공급 부족 등의 부정적 요인이 맞물려 전체 등록대수는 전월과 비슷한...

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11월 수입 승용차, 1만8,810대 신규등록…31.4%↓ 2021-12-03 09:53:41

768대(4.1%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 1만4,598대(77.6%), 미국 2,262대(12.0%), 일본 1,950대(10.4%) 순이었고 연료별로는 가솔린 9,444대(50.2%), 하이브리드 6,054대(32.2%), 디젤 1,724대(9.2%), 플러그인 하이브리드 820대(4.4%), 전기 768대(4.1%) 순이었다.  구매 유형별로는 개인이 1만1,990대로 63.7%,...

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삼성전자·SK하이닉스 줍줍하는 외인들…반등 모멘텀 '솔솔' 2021-12-02 16:28:52

전일대비 4.3% 상승한 7만4000원을 기록했으나 연초대비 10.4% 하락했고 저점대비로는 8.1% 상승에 불과한 상태"라면서 "삼성전자는 SK하이닉스 주가의 저점대비 상승률 27.3%의 3분의 1 수준에 불과해 상대적 매력도가 높아질 것"이라고 내다봤다. 이어 "4분기 현재 반도체 가격의 하락 사이클 진입에도 불구하고 북미 4대...

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한국 근로자 1년차 대비 30년차 임금 2.95배…일본·EU보다 높아 2021-12-02 14:26:05

83.9%(30년 이상)~135.6%(1년 미만)다. 일본은 10.9%(30년 이상)~10.4% 수준이다. 우리나라의 근속 연수에 따른 임금 격차는 2000년 이후 점차 줄어드는 추세다. 근속 1년 미만 근로자 임금을 100으로 가정할 경우 근속 30년 이상 근로자의 임금은 우리나라의 경우 2006년 372에서 2018년 303으로, 일본은 267에서 240으로...

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• #한국 근로자 #임금 #근속 #우리나라 #일본 #미만

삼성전자 더 살 걸 그랬나?…전문가 "더 오른다" 이유는 2021-12-02 08:30:14

전일대비 4.3% 상승한 7만4000원을 기록했으나 연초대비 10.4% 하락했고 저점대비로는 8.1% 상승에 불과한 상태"라면서 "삼성전자는 SK하이닉스 주가의 저점대비 상승률 27.3%의 3분의 1 수준에 불과해 상대적 매력도가 높아질 것"이라고 내다봤다. 김 연구원은 "4분기 아마존, 마이크로소프트, 메타(페이스북) 등 북미 4대...

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소프트캠프 수주공시 - 정부원격근무시스템 문서보안 SW구매 10.4억원 (매출액대비 5.49 %) 2021-12-01 11:50:25

- 정부원격근무시스템 문서보안 SW구매 10.4억원 (매출액대비 5.49 %) 소프트캠프(258790)는 정부원격근무시스템 문서보안 SW구매에 관한 단일판매ㆍ공급계약체결(자율공시)을 01일에 공시했다. 계약 상대방은 조달청이고, 계약금액은 10.4억원 규모로 최근 소프트캠프 매출액 189.3억원 대비 약 5.49 % 수준이다. 이번...

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"저축은행 예대금리차, 은행의 4배…금리 점검·경쟁 유도 필요" 2021-12-01 07:00:00

│ │예대금리차(%p)│ 10.4│ 9.6│ │ ├─────────┼─────────┼───────┤ │ │예대마진 수익(억원│ 2,502│ 1,880│ │ │) │ │ │ ├─────────┼─────────┼─────────┼───────┤ │한국투자저축은행 │대출금리(%) │ 8.4│ 8.0│ │...

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오미크론 쇼크에 증시 `출렁`…외국인·기관은 `사자` [박해린의 뉴스&마켓] 2021-11-29 17:45:02

차지하는 비중이 58% 정도고, 진단 서비스 관련 실적이 지속적으로 성장하고 있지만 주가는 이를 반영하지 못하고 있다고 짚었습니다. 또 씨젠의 영업이익 규모가 약 6.7배 높지만 시총은 10.4배 크다며 3분기 누적 영업이익률은 오히려 씨젠보다 높다고 평가했습니다. <앵커> 랩지노믹스 오늘 22% 넘게 급등한 이유가...

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