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"아시아 증시서 대규모 외국인 자금이탈..배경은?" 2013-01-29 07:49:29
전체에서 대한민국과 대만 통화가치가 급락, 즉 환율이 급등했다는 제목이다. 우리나라 달러 대비 원화환율은 하루 만에 1.7% 상승하면서 1090원대를 상향 돌파했다. 결자해지 차원에서 환율 통계로 망가졌던 우리나라 자동차, 전기전자업종 차트가 오늘 빨간불을 띤다면 그나마 위안이 될 것이다. 서울 외환시장의 한...
[글로벌 이슈&이슈] 엇갈린 美 경제지표‥방향성 잃은 증시 2013-01-29 07:27:23
때문에 통화가치 상승으로 수출 가격이 오르면 업체가 고스란히 손해를 떠안아야 하기 때문인데요. 블룸버그에 따르면 시장 분석가들은 오는 3월 종료되는 2012년 회계연도 도요타의 순익이 지난해보다 무려 3배나 늘어난 8천907억엔, 우리 돈으로 약 10조5천600억원에 이를 것으로 예상하고 있습니다. 반면 한국은...
외국인 증시 이탈에 환율 19원 급등 2013-01-28 17:19:01
엔저(엔화가치 하락) 효과가 복합적으로 작용했다. 이날 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 하루 만에 19원 급등하면서 1093원50전에 장을 마쳤다. 환율이 1090원 선에 재진입한 것은 지난해 11월16일(1092원20전) 이후 약 두 달 만이다. 이달 초까지만 해도 선진국의 양적완화로 1050원 붕괴 직전까지 갔던 환율이 단숨에...
KDB대우증권, 국내 첫 터키 국채 판매 2013-01-28 16:56:59
통화는 터키 리라이고 환헤지는 하지 않는다. 김희주 상품개발부 이사는 “터키는 국가신용등급이 bbb(피치 기준)로 투자 적격이고 정부 부채비율은 국내총생산(gdp) 대비 약 40% 수준으로 비교적 안정적”이라며 “터키 국채는 토빈세가 부과되는 브라질 국채와 달리 초기 투자비용이 없어 채권 가격 또는 리라화 가치가...
현대·기아차 '환율 쇼크' 현실로 ··· 새해 긴장모드! 2013-01-28 14:13:33
등 주요 통화에 대한 원화 강세 여파로 현대차와 기아차에 비상이 걸렸다.현대자동차가 '환율 쇼크'로 연초부터 긴장하고 있다. 지난해 4분기 실적 발표에서 영업이익이 증권사 전망치에 훨씬 못 미치는 결과를 내 수익성 확보가 올해 최대 과제로 떠올랐다. 당분간 원화가치 급등과 엔화...
`분리과세` 유전펀드 열풍...다음은 터키 채권? 2013-01-28 11:31:56
원금을 일시에 지급한다. 발행통화는 터키 리라화이며 환 헷지는 하지 않는다. 터키 국채는 브라질 국채와는 달리 토빈세와 같은 초기 투자비용이 없다. 따라서 채권 가격이 상승하거나 리라화 가치가 상승하는 경우 언제든지 매도가 가능해 단기투자가 가능하다는 장점이 있다. 터키는 GDP 대비 정부부채 비율이 약...
KDB대우증권, 국내 최초 터키 국채 판매 2013-01-28 10:30:47
통화는 터키 리라화이며 환 헷지는 하지 않는다.터키 국채는 브라질 국채와는 달리 토빈세와 같은 초기 투자비용이 없다. 따라서 채권 가격이 상승하거나 리라화 가치가 상승하는 경우 언제든지 매도가 가능해 단기투자가 가능하다는 장점이 있다.김희주 kdb대우증권 상품개발부 이사는 "이번에 판매하는 터키 국채의 경우...
하버드大 교수,"韓, 日 환율정책 비판자격 없다" 2013-01-28 10:19:09
5년간 가치가 가장 하락한 통화는 원화이며 한국이 일본의 환율정책을 비판하는 것은 위선적이라고 지적했다. 25일(현지시간) 퍼거슨은 파이낸셜타임스(FT) 기고문에서 일본의 엔화 약세 정책이 각국, 특히 유럽의 불만을 사고 있지만 자세히 들여다보면 일본을 환율전쟁의 주범으로 몰기 어렵다면서 이같이 말했다....
"코스피, 각종 악재로 `찬물`..외국인 매도 흐름 주시" 2013-01-28 09:22:54
양적완화라는 통화정책, 주력사업 정부지원이라는 재정정책을 동시에 추진하는 것인데 도대체 무슨 문제가 되느냐며 정면으로 대응했다는 내용이다. 지난 5년 간의 그래프에서 각국 통화 가치의 흐름을 보면 우리나라 원화가 제일 많이 떨어졌고 엔화가 제일 많이 가치가 올랐다. 이것을 누르려면 당연히 오를 수밖에 없는...
환율전쟁?...반가운 수혜업종도 있다 2013-01-28 08:58:04
따른 EPS 증가율이 타 업종대비 크게 나타났다"며 "엔과 달러가치 원ㆍ달러 환율이 5.6% 하락하면 IT주와 자동차주는 EPS(주당순이익) 증감률이 각각 -11.1%, -7.5%인데 반해 운송, 유틸리티, 제약업종은 시장 대비 10% 포인트 이상 상승한 것으로 분석됐다. 우리투자증권 유익선 연구원은 "유틸리티와 항공운송 업종은...
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