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이계영 현대제철 기술연구소장 "자동차·선박용 특수강 개발 집중…글로벌 경쟁력 강화" 2014-01-24 06:57:22
원동력이 됐다. 현대제철 기술연구소는 열간압연 모사 시험기 등 일관제철 공정을 그대로 시현할 수 있는 설비 9가지와 분석장비 136가지 등 세계 최고 수준의 시험설비를 갖추고 있다. 이 소장은 “실제 생산조건을 그대로 시뮬레이션할 수 있는 제반 설비를 갖췄기 때문에 제품 개발뿐 아니라 초기부터 조업을 안정화하고...
현대제철, 열연·냉연·후판 등 다양한 포트폴리오 구축…수익성 제고 2014-01-24 06:57:16
냉연제품까지 생산하는 온전한 일관제철소(제선, 제강, 압연의 세 공정을 모두 갖춘 제철소)의 모습을 완성했다. ○고부가가치 제품 위주로 ‘변신 중’ 실적 측면에서 2014년 현대제철의 가장 큰 변화는 판매량 증가다. 제품 판매량은 2013년 1640만t에서 올해는 1970만t으로 20% 증가할 것이다. 제품 구성은 판재류...
장세주 회장의 승부수…동국제강 '계륵'이던 후판 日 철강2위 손잡고 키운다 2014-01-16 21:17:33
꼭 맞는 고급 제품을 생산(후판 압연기술)하고 슬래브 주문 과정에서부터 손실을 줄이도록 하는 노하우(슬래브 소재설계)다. jfe스틸은 또 후판제품을 동국제강이 원하는 대로 ‘맞춤 생산’하는 데 최대한 협력하기로 약속했다. 이는 추가 가공공정을 줄여 원가를 상당폭 낮추는 기반이 될 것이라고 동국제강 측은...
동국제강, 日JFE스틸 '후판 생산공정' 기술 협력 2014-01-16 14:42:48
맺고, 두께가 서로 다른 후판을 하나의 공정에서 만드는 기술을 국내로 처음 도입한다고 16일 밝혔다.후판은 조선·플랜트·구조물 등에 쓰이는 철강제품. 동국제강은 슬래브 소재 설계시스템과 운용 노하우도 전수받기로 했다.슬래브는 쇳물을 직사각형 형태로 굳힌 뒤 압연 과정을 거쳐 다양한 제품으로 만들 수 있다.장...
동국제강, 일본 JFE스틸과 후판 압연 신기술 도입 협약 2014-01-16 14:34:48
압연 기술부문, 슬래브 소재설계 부문, 슬래브 조달 부문에서 협력하게 됩니다. 동국제강은 특히 두께가 서로 다른 후판을 하나의 공정에서 만들어 내는 압연기술을 국내 최초로 도입하기로 했습니다. 장세주 동국제강 회장은 "JFE스틸과의 기술협력은 15년째 이어져 오는 양사의 신뢰와 상생의 결과" 라며 "동국제강은...
포스코건설, 브라질서 6억달러 규모 제철공장 수주 2013-11-26 09:30:02
공정 수주에 이어 하공정인 압연공장을 수주함으로써 중남미 경제발전의 선도적 국가인 브라질에서 모든 공정에 대해 EPC 턴키 프로젝트를 수행할 수 있는 일관 제철 플랜트 공급과 시공실적을 확보하게 됐습니다. 알베르토 쿠냐 브라질 CSS 사장은 경영진과의 환담에서 "세계적인 철강사를 운영중인 포스코그룹의 건설사와...
포스코건설, 브라질서 6억弗 제철 플랜트 수주 2013-11-26 09:14:21
프로젝트다. 주요 공급설비는 열간 압연기, 냉간 압연기, 부대설비 및 설치공사 등이다. 포스코건설은 현재 건설중인 브라질 csp 프로젝트 상공정(제선?제강?연주) 수주에 이어 하공정(열연?냉연)인 압연공장을 수주함으로써 중남미 경제발전의 선도적 국가인 브라질에서 모든 공정에 대해 epc 턴키 프로젝트를 수행할 수 ...
[창간 49년 - 기로에 선 신흥국…20억 시장을 가다] 열악한 인프라에도 여전히 기회의 땅 2013-10-09 17:36:15
흘리고 있었다.동남아시아에서 제선과 제강, 압연 등 세 공정을 모두 갖춘 종합제철소를 짓는 것은 이번이 처음이다. 민경준 포스코 인도네시아 법인장은 “인도네시아는 철광석이 22억t, 석탄은 934억t에 이르는 엄청난 규모의 잠재 매장량을 자랑한다”며 “후판 생산량 150만t 중 70%는 인도네시아 내수시장에, 나머지는...
[주목 이기업!] 디에스케이기계, 제철소용 압연롤 재가공 장비 국내 첫 'CNC 연삭기' 개발 2013-10-07 17:21:18
철강산업의 핵심인 압연공정에 사용되는 각종 롤 연마를 위해 필요한 cnc 압연롤 연삭기를 포스코 포항제철소와 공동으로 국산화했다고 발표했다. 제철소용 cnc 압연롤 연삭기는 제철소에서 많이 사용되는 압연롤 재가공에 필요한 핵심 장비로, 그동안 전량 수입에 의존해 왔다. 회사 관계자는 “그동안 독일 일본 등의...
현대제철 3고로 완공‥`심장이 뛴다` 2013-09-13 17:40:20
: 제선, 제강, 압연의 모든 공정을 한 곳에서 끝낼 수 있는 제철소) 단순히 현대제철의 공급 능력이 커지는 것 뿐 아니라, 현대자동차그룹의 미래 성장 기반이 된다는 점에서 현대제철의 일관제철소 완공은 중요한 의미를 갖습니다. <인터뷰> 정몽구 현대차그룹 회장 "현대제철은 친환경 기술을 갖춘 세계 최고 철강회사가...
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