레미콘공장 멈추고 주유소는 기름대란 우려…산업계 `초토화` 2022-11-28 12:07:58

운송을 위해 대체 차량을 동원하거나 해상·철도로 출하하는 방법을 찾고 있으나 운송량 대부분을 차지하는 육송 물량을 감당하기는 어렵다고 보고 있다. 완성차업계는 아직 부품 공급이나 차량 생산·운송 등에 차질은 발생하지 않고 있다. 그러나 현대차·기아 전국 공장에서는 완성차를 지역 출고센터로 옮기는 탁송차 ...

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수도권 레미콘공장 대부분 '셧다운'…주유소엔 '기름대란' 우려 2022-11-28 11:40:48

운송을 위해 대체 차량을 동원하거나 해상·철도로 출하하는 방법을 찾고 있으나 운송량 대부분을 차지하는 육송 물량을 감당하기는 어렵다고 보고 있다. 철강재가 외부로 반출되지 못하고 공장에 쌓이면 공장 내부에 제품을 보관할 공간이 없어 공장 가동을 중단하게 될지 모른다는 우려도 나온다. 포스코 포항제철소는 ...

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전국 259개 건설현장 셧다운 위기…항만 물류 90% 넘게 급감(종합) 2022-11-27 21:35:03

철도와 해상 운송을 통해 평시 대비 10% 미만의 물량만 출하가 이뤄지고 있다. 철강을 원재료로 하는 자동차, 건설, 조선 등의 업계로 피해가 확산할 것이라는 우려가 나온다. 현대차[005380] 울산공장 등 자동차 생산공장에서는 완성차를 출고센터로 탁송하는 카캐리어가 대부분 운행을 중단해 직원들이 완성차를 직접...

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화물연대 파업 '강대강' 대치속 내일 교섭…전국 곳곳 물류차질 2022-11-27 14:43:22

운행을 중단해 직원들이 완성차를 직접 옮기는 '로드 탁송'을 해야 하는 상황이다. 철강 역시 화물차를 이용한 출하가 거의 진행되지 않고 있고, 철도와 해상 운송만 진행 중이다. 4대 정유사(SK, GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크) 차량 중 70~80%가 화물연대 조합원이어서 재고가 떨어진 주유소의 휘발유와 경유...

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톰 레이커트 ERM 글로벌 CEO "ESG 두고 '개도국=피해자' 논리는 잘못된 것" 2022-11-08 17:49:35

포함해 세계에 7500여 명의 직원을 고용하고 있다. 한국에서도 SK그룹 등 대기업과 중견기업 여러 곳이 ERM의 컨설팅을 받고 있다. 레이커트 CEO는 “지속가능성 의제를 비즈니스 모델에 어떻게 통합시킬 것인가를 고민하는 기업이 늘고 있다”며 “최근에는 인공지능(AI)을 활용하거나, 탄소 흡수를 자연적으로 시도하는...

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신소재 고품질로 세계시장을 석권하다, 하스엠㈜ 박무신 대표 2022-11-04 19:07:00

있다. 실제 하스엠은 코로나19(COVID-19)로 해상 운송이 어려워졌음에도 불구, 납기일을 맞추기 위해 8천만 원이 넘는 항공 운임을 감수하며 납기일을 맞추기도 했다. 박무신 대표는 “정도를 걷는 것이 우리의 목표이자 기업가정신이라고 할 수 있다. 수를 쓰거나 속이지 않고, 예를 들어 우리의 잘못이 있을 경우 100%...

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"ESG, '개도국 vs 선진국' 구도 맞지 않아…韓, 해상풍력 유리" 2022-11-04 12:28:31

전 세계에 7500여명 직원을 고용하고 있다. 한국에서도 SK그룹 등 대기업과 중견기업 여러 곳이 ERM의 컨설팅을 받고 있다. 레이커트 CEO는 "지속가능성 의제를 비즈니스 모델에 어떻게 통합시킬 것인가를 고민하는 기업들이 늘어나고 있다"고 전했다. 그는 "비즈니스 전략과 모델은 지속가능성 모델과 따로 떼어 생각할 수...

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일본, 해상감시용 대형 무인기 운용 시작…"추가 도입 검토" 2022-10-19 08:33:24

이날 혼슈(本州) 북부 아오모리현 하치노헤(八戶) 해상자위대 항공기지에서 이륙해 임무를 시작한다. 제너럴 아토믹스가 제작한 시 가디언은 길이 11.7ｍ, 폭 24.0ｍ이다. 최장 35시간 동안 비행이 가능하며, 일본의 배타적 경제수역(EEZ)을 한 바퀴 돌 수 있는 성능이 있다. 해상보안청은 시 가디언에 무기를 장착하지...

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