'엠에스오토텍' 52주 신고가 경신, 전일 기관 대량 순매수 2019-03-26 10:33:15

전동화가 갖고 온 고객 다변화 03월 13일 흥국증권의 박상원 애널리스트는 엠에스오토텍에 대해 "도어모듈, 하체 플로어모듈, 프레임 등의 차체 부품을 제조 중입니다. 최대고객은 3q18 매출기준 68%를 차지한 현대차그룹이지만, ‘18년 이후 테슬라에게 모델 3용 핫스탬핑 부품을 공급하면서 타사 고객의 매출비중이...

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현대차 이원희 "올해 신차 '역대 최다' 8종 투입" 2019-03-22 08:59:48

강화할 방침이다. 이원희 사장은 미래사업과 관련 "차량 전동화와 자율주행, 커넥티드카와 같은 미래 신기술 분야를 선도하기 위한 전략을 차질없이 구현해 나가겠다"며 "오픈 이노베이션을 적극적으로 확대해 핵심 신기술 역량을 확보하겠다"고 말했다. justdust@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포...

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'엠에스오토텍' 52주 신고가 경신, 전일 기관 대량 순매수 2019-03-21 11:24:05

전동화가 갖고 온 고객 다변화 03월 13일 흥국증권의 박상원 애널리스트는 엠에스오토텍에 대해 "도어모듈, 하체 플로어모듈, 프레임 등의 차체 부품을 제조 중입니다. 최대고객은 3q18 매출기준 68%를 차지한 현대차그룹이지만, ‘18년 이후 테슬라에게 모델 3용 핫스탬핑 부품을 공급하면서 타사 고객의 매출비중이...

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'엠에스오토텍' 10% 이상 상승, 전동화가 갖고 온 고객 다변화 2019-03-20 15:18:07

전동화가 갖고 온 고객 다변화 03월 13일 흥국증권의 박상원 애널리스트는 엠에스오토텍에 대해 "도어모듈, 하체 플로어모듈, 프레임 등의 차체 부품을 제조 중입니다. 최대고객은 3q18 매출기준 68%를 차지한 현대차그룹이지만, ‘18년 이후 테슬라에게 모델 3용 핫스탬핑 부품을 공급하면서 타사 고객의 매출비중이...

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기아차, 중국 1공장 구조조정…'전기차 전용 공장' 전환 확정 2019-03-20 14:03:56

"정부의 '자동차 신사화(新四化, 전동화·지능화·연결화·공유화)' 발전 추세에 발맞추고 옌청시 신에너지 자동차 산업, 자율주행 등 신기술, 스마트 시티 건설의 발전 방향을 지지하기 위한 것"이라고 설명했다. 이어 "정부의 더블포인트(雙積分) 정책을 준수하고, 미래 사업의 기초를 안정화하기 위해 1공장은...

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'엠에스오토텍' 52주 신고가 경신, 전동화가 갖고 온 고객 다변화 2019-03-14 09:06:46

전동화가 갖고 온 고객 다변화 03월 13일 흥국증권의 박상원 애널리스트는 엠에스오토텍에 대해 "도어모듈, 하체 플로어모듈, 프레임 등의 차체 부품을 제조 중입니다. 최대고객은 3q18 매출기준 68%를 차지한 현대차그룹이지만, ‘18년 이후 테슬라에게 모델 3용 핫스탬핑 부품을 공급하면서 타사 고객의 매출비중이...

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[제네바]브라부스, G63 기반 '800 와이드스타' 공개 2019-03-05 23:25:04

통해 수동 변속이 가능하다. 유럽 기준 연료 효율은 약 7.63㎞/ℓ이며 탄소배출량은 ㎞당 345g이다. 제네바=오토타임즈 취재팀 autotimes@autotimes.co.kr ▶ [제네바]전동화로 이룬 초고성능, 피닌파리나 바티스타 ▶ [제네바]닛산, imq 하이브리드 크로스오버 컨셉트 공개 ▶ [제네바]폴스타, 테슬라 모델3 압도할...

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엘리엇 공세에 정면돌파 택한 현대차…'주주 달래기' 주력 2019-02-27 18:14:03

2020년 8종(제네시스 브랜드 포함)으로 모델 수를 대폭 늘리고, 고급차 시장에서는 미국 내 제네시스 판매를 본격화하기로 했다. 제네시스는 지난해 미국에서 1만580대를 판매해 고급차 시장 점유율 1.6%를 기록했으나 올해는 3만1천대를 판매해 점유율을 4.8%까지 확대한다는 목표를 세웠다. 전동화 시장에서는 전기차 및...

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• #엘리엇 공세에 #현대차 #시장 #주주 #배당 #엘리엇 #미래 #수준 #수익성 #규모 #지난해

현대차, 연간 9.6兆 통 큰 투자…"미래차 '게임체인저' 되겠다" 2019-02-27 17:43:10

등 모빌리티 분야에 6조4000억원 △차량 전동화 분야에 3조3000억원 △자율주행 및 커넥티비티 기술에 2조5000억원 △선행 기술 개발 등에 2조5000억원을 투입한다.최근 자동차업계는 차량공유를 비롯한 미래형 모빌리티에 집중하고 있다. 미래형 모빌리티가 자동차산업의 틀을 완전히 바꿀 것이라는 전망이 지배적이다....

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