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<대·중소기업 불공정거래 관행 손본다>(종합) 2013-03-25 11:44:36
LED 등 고효율 기자재 설치를 의무화하고 자동차 연비기준도 2020년까지 일본 이상으로 강화하는 방안을 추진한다. 전력수요 조절을 위해 스마트 그리드 수요 관리형 요금체계를 마련하고, 에너지산업에 경쟁 구도를 도입하기 위해 민간기업의 가스 직수입을 활성화한다. 수익성에 문제가 있는 공기업은 과감히...
[특징주]조선株, 동반 강세…대우조선해양 3%↑ 2013-03-25 09:16:00
에코 쉽의 연비 개선 효과가 입증됐고 선가가 10년래 최저 수준이란 점과 선박제조 연비지수(eedi) 등 환경 규제가 올해부터 시행됐다는 측면에서 올해 하반기 이후 에코 쉽 발주가 본격화 될 것이란 관측이다. 해양 프로젝트의 경우 작년 하반기 이후 정유사들의 가채량 조사 지연 및 금융 조달 지연, 셰일가스 개발 붐...
"조선, 하반기 이후 에코쉽 수주 본격화 기대"-키움證 2013-03-25 08:04:01
밝혔다.지난해 하반기 이후 인도된 에코 쉽의 연비 개선 효과가 입증됐고 선가가 10년래 최저 수준이란 점과 선박제조 연비지수(eedi) 등 환경 규제가 올해부터 시행됐다는 측면에서 올해 하반기 이후 에코 쉽 발주가 본격화 될 것이란 관측이다.해양 프로젝트의 경우 작년 하반기 이후 정유사들의 가채량 조사 지연 및 ...
<대·중소기업 불공정거래 관행 손본다> 2013-03-25 06:00:51
LED 등 고효율 기자재 설치를 의무화하고 자동차 연비기준도 2020년까지 일본 이상으로 강화하는 방안을 추진한다. 전력수요 조절을 위해 스마트 그리드 수요 관리형 요금체계를 마련하고, 에너지산업에 경쟁 구도를 도입하기 위해 민간기업의 가스 직수입을 활성화한다. 수익성에 문제가 있는 공기업은 과감히...
포르쉐, 카이엔 S 디젤·카이엔 터보 S 출시 2013-03-22 01:43:14
10.0㎞의 연료효율(복합 기준)과 ㎞당 203g의 이산화탄소 배출량을 기록했다. 연비와 환경성 개선을 위해 오토 스타트/스톱 기능도 더했다. 카이엔 터보 s는 카이엔 라인업 중 기함에 속한다. 최고 550마력, 최대 76.5㎏·m로 카이엔 터보보다 각각 50마력, 5.1㎏·m 성능이 높다. 가속성능(시속 100...
수입차 오너 '기아차 K9' 타보더니 ··· 깜짝! 2013-03-20 09:26:11
대형차에 연비 개선을 요구하는 것은 무리라고 생각한다. 그래도 평균 연비가 ℓ당 6km 정도에 머물고 있는 점은 아쉽다. 고성능 자동차도 연비가 좋아야 수입차에 대항할 수 있지 않을까.정리=한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com ▶급등주 자동 검색기 등장...열광하는 개미들 ▶[한경 스타워즈] 대회 한...
“중국 증시, 전인대 이후 부진..위안화 전망은?" 2013-03-18 11:32:52
중국에서 논의되고 있는 내용을 보면 자동차 연비 성능에 따라 보조금을 16단계로 차등해 지급한다. 연비를 20% 절감하는 차량을 최저 하한선으로 3000위안 이상이 지급된다고 한다. 이렇게 되면 우리나라에서도 하이브리드 자동차가 가장 큰 수혜를 입을 것으로 보인다. 그러므로 일본과 견주어 기술력을 갖춘 하이브리드...
[특징주]삼기오토모티브, 현대차와 공급계약 '상한' 2013-03-13 09:15:49
측은 이번 현대자동차의 신규 개발 변속기는 연비 개선 효과가 놀라운 차세대 변속기로 향후 수요가 폭발적으로 늘어날 것으로 예상하고 있다. 엔진과는 달리 장기간에 걸쳐 생산이 이루어지는 변속기의 특성상, 양산 이후 최소 8년 이상 생산이 지속될 것이란 전망이다.한편 삼기오토모티브는 현대∙기아차의 변속기...
삼기오토모티브, 현대차와 882억 변속기 부품 공급 계약(상보) 2013-03-13 08:50:36
현대자동차의 신규 개발 변속기는 연비 개선 효과가 놀라운 차세대 변속기로 향후 수요가 폭발적으로 늘어날 것으로 예상하고 있다. 엔진과는 달리 장기간에 걸쳐 생산이 이루어지는 변속기의 특성상, 양산 이후 최소 8년 이상 생산이 지속될 것이란 전망이다.한편 삼기오토모티브는 현대∙기아차의 변속기...
현대重, 세계 최초로 G-타입 친환경 선박엔진 제작 2013-03-12 11:00:12
11개선급협회 검사관과 선주사 관계자 등이 참석했다. 이 엔진은 3만7천900마력급(모델명 7G80ME-C9.2)과 3만8천200마력급(모델명 6G80ME-C9.2) 등 총 2기다. G-타입 엔진은 친환경·고효율 국제 추세에 맞춰 현대중공업과 만디젤&터보(MANDiesel&Turbo)사가 공동 개발한 것이다. 선박용 대형엔진의 최신기술인...