경남 4.7兆 남부내륙철도 통과…수도권 GTX-B는 제외 2019-01-29 18:03:07

산업을 뒷받침하는 도로·철도 인프라도 확충한다. 충남 서북부 산업단지에 9000억원을 들여 철도를 건설해 광양항 등 전국으로 화물을 운송할 수 있도록 한다. 대구국가산단 등 산업단지와 연결하는 철도망(1조1000억원)도 건설한다. 도시철도 등과 연계되면서 출퇴근이 편리해질 전망이다.경부선, 동해선, 국도...

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• #경남 47

대규모 SOC 투자 안한다더니…경제성 눈감은 채 '지역별 나눠먹기' 2019-01-29 17:36:23

울산 외곽순환도로(1조원), 서남해안관광도로(1조원), 부산신항~김해고속도로(8000억원) 등도 예타에서 탈락한 적이 있는 사업이다. 평택~오송 복복선화(3조1000억원), 충북선 철도 고속화(1조5000억원) 등은 예타가 진행되던 중 면제 대상에 포함됐다. 새만금국제공항(8000억원)의 경우 예타를 신청한 적은 없지만 지난해...

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• #대규모 SOC

[예타면제] 23개 중 19개는 시·도 신청 사업…기준은 '지역균형'(종합) 2019-01-29 17:14:47

철로를 추가한다. 지역산업을 뒷받침하는 도로·철도 인프라도 확충한다. 충남 서북부 산업단지에 9천억원을 들여 철도를 건설해 광양항 등 전국으로 화물을 운송할 수 있도록 한다. 대구국가산단 등 산업단지와 연결하는 철도망을 이어 도시철도 등과 연계해 출퇴근 편의를 제공한다. 이 사업에는 1조 1천억원이 투입된다....

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• #예타면제 23개 #사업 #면제 #지역 #정부 #연결 #추진 #사업비 #전국 #기준 #4천억

[예타면제] 예타 못넘었던 9조원대 7개 사업 '부활' 2019-01-29 17:12:09

울산 외곽순환도로(1조원), 부산신항∼김해고속도로(0.8조원), 서남해안관광도로(1조원), 동해선 단선전철화(포항∼동해, 0.4조원), 산재 전문 공공병원(0.2조원), 국도 단절구간 연결 등 사업(1.2조원)도 과거에 예타를 통과하지 못해 좌절 상태였으나 역시 이날 면제 조치로 살아났다. 홍남기 "예타면제 2029년까지...

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• #예타면제 예타 #사업 #면제 #추진 #결정 #철도 #수요 #진행 #과거

[예타면제 울산] 동-서축 뚫려 대구에서 동해안까지 단숨에 2019-01-29 16:39:41

것으로 울산시는 분석했다. 경부고속도로 상행선으로는 울산에서 경주와 대구, 하행선으로는 양산과 부산이 가까워 단시간에 내륙으로 갈 수 있는 도로망이 확충되는 셈이다. 9년 전 부터 울산의 숙원사업으로 추진했던 외곽순환도로는 관광과 산업물류 측면에서 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대된다. 그동안 북...

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[예타면제] 지자체들 대체로 환영하지만 유감·실망·아쉬움도(종합) 2019-01-29 15:56:18

설명했다. 울산시도 2011년부터 추진해온 외곽순환고속도로와 2003년부터 밑그림을 그려온 공공병원 설립 사업이 예타 면제 대상으로 확정되자 크게 기뻐했다. 송철호 울산시장은 "매우 기쁘다. 시민 여러분의 많은 지지와 성원, 지역 국회의원 등의 적극 협조 덕분"이라고 말했다. 그러나 공공병원 규모가 축소되고 ...

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