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글로비스, 車선사 1위 日社와 박빙 2022-02-27 18:03:58
27일 클락슨리서치와 해운업계에 따르면 현대글로비스가 지난해 운용한 선박 수는 95척으로, 전체 자동차 선사 중 2위를 차지했다. 일본 NYK가 105척, 일본 MOL이 85척, 일본 K-LINE이 75척, 유럽 EUKOR이 71척으로 차량을 운송했다. 2020년엔 1위인 NYK(100척)와 현대글로비스(86척)의 선대 차이가 14척이었으나 지난해엔...
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현대삼호重, 연초부터 대형선 '싹쓸이 수주' 2022-02-23 17:25:21
시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계에서 발주된 선박 발주 중 LNG선 및 1만2000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 대형 컨테이너선이 차지한 비중은 67%에 달했다. 대형선 건조에 특화된 역량을 보유한 현대삼호의 연초 수주가 이어진 이유다. 다른 국내 조선업체에 비해 상대적으로 여유로운 슬롯도...
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우크라이나 사태 속…조선·해운株 흐름 탄탄한 이유 [분석+] 2022-02-22 09:17:49
운임은 오히려 상승했다. 조선·해운 분석업체 클락슨리서치가 개발한 선박의 수익성을 나타내는 지표인 클락슨지수는 지난 18일 3만3543으로 일주일 전 대비 2.3% 상승했다. 한영수 삼성증권 연구원은 “러시아는 주요 에너지 생산국이자 수출국이지만, 해상 운송 의존도는 생각보다 높지 않은 편”이라며 “오히려 우크라...
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韓 고가선박 공략 틈타…中 조선 '저가 수주'로 1위 2022-02-08 17:40:39
영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 1월 세계 선박 발주는 307만CGT(표준화물선환산톤)를 기록했다. 작년 12월(178만CGT) 대비 72% 증가했다. 월별 발주량은 작년 9월 이후 감소세를 보이다 4개월 만에 반등했다. 국가별로는 중국이 147만CGT를 수주, 점유율 48%로 1위를 차지했다. 한국이 138만CGT, 점유율...
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韓·中이 양분한 1월 글로벌 조선 시장…선별 수주 전략 강화하는 한국 2022-02-08 11:36:27
조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 1월 전세계 선박 발주는 307만CGT(표준화물선환산톤)을 기록했다. 작년 12월(178만CGT)대비 72% 증가한 수치다. 월별 발주량은 작년 9월 이후 감소세를 보이다 4개월만에 반등했다. 국가별로는 중국이 147만CGT을 수주해 시장 점유율 48%로 1위를 차지했다. 한국이 138만CGT,...
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한국 조선, 1월 수주 중국에 소폭 밀려…선가 14개월째 상승 2022-02-08 09:53:51
시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 1월 한 달간 전 세계 선박 발주는 전월인 지난해 12월 대비 72% 증가한 307만CGT(표준선 환산톤수)로 집계됐다. 지난해 9월 이후 감소하다 4개월 만에 반등한 수치다. 국가별 수주량은 중국(147만CGT·48%), 한국(138만CGT·45%), 일본(9만CGT·3%) 순이었다. 한국은 전월 대비...
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대우조선, 설연휴에 1조9천억원 '잭팟'…LNG선 등 총 8척 수주 2022-02-03 11:44:39
있다. 클락슨리서치에 따르면 현재 운항 중인 686척의 LNG운반선 중 가장 많은 174척(25%)을 대우조선해양이 건조했다. 대우조선해양 관계자는 "올 한해도 이중연료추진선 등 친환경 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 일감과 수익성 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다. 대우조선해양은 올들어 현재까지 LNG운반선...
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현대重·대우조선 ‘빅딜’ 무산…조선株 어쩌나 2022-01-14 07:35:01
조선·해운 분석업체 클락슨리서치가 집계한 신조선가 지수는 작년 말 154.18포인트였다. 2009년 5월의 156.58포인트 이후 최고치이며, 작년 초와 비교하면 27포인트가 오른 수준이다. 증권가에서 보는 조선 섹터에 대한 전망은 조선업 빅딜의 무산과는 별개로 나쁘지 않다. 김홍균 DB금융투자 연구원은 “선박 발주량 개선...
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원점 돌아온 대우조선 매각…새 주인 찾기 쉽지않아 2022-01-13 21:57:14
하는 요인이다. 영국 조선·해운 시황 분석업체 클락슨리서치는 지난해 보고서에서 세계 경제 회복과 환경규제 등에 힘입어 신규 선박 발주 규모가 향후 10년간 크게 늘 것이라는 전망한 바 있다. 증권업계에선 수주 잔고가 쌓이면서 2023년부터 대우조선의 순이익이 흑자 전환할 것으로 보고 있다. 13일 종가 기준 대우조...
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"EU, 현대重-대우조선 합병 불허 가닥" 2022-01-11 16:16:54
도움이 될 것"이라고 전했다. 조선 정보업체 클락슨리서치에 따르면 지난해 현대중공업과 대우조선해양이 수주한 선박은 모두 75척으로, 이 가운데 45척이 대형 LNG 운반선이다. 지난 2019년 대우조선해양 인수를 공식화 한 이래 현대중공업은 싱가포르와 중국, 카자흐스탄에서 합병 승인을 받았지만 EU 당국이 불허할...
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