'日정부 크루즈선 방역 허술' 비판영상 돌연 삭제…외압 논란 2020-02-20 14:46:13

해당 영상을 삭제했다. 일본 후생노동성 재해파견의료팀(DMAT)의 일원으로 다이아몬드 프린세스에 승선했던 이와타 겐타로(岩田健太郞) 고베(神戶)대학병원 감염증 내과교수는 지난 18일 이 유람선에서 체험한 사실을 토대로 일본 당국의 부실 방역대책을 신랄하게 비판하는 동영상을 만들어 유튜브에 공개했다. 그는 14분...

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• #정부 크루즈선

승선 전문가 "日크루즈선, 비참한 상태…무섭다" 2020-02-19 21:42:22

그린존도, 레드존도 엉망이어서 어디가 위험하고 어디가 위험하지 않은지 전혀 구별되지 않았다"고 지적했다. 이와타 교수는 "(다이아몬드 프린세스에는) 상주하는 프로 감염 대책 전문가가 한 명도 없다"면서 가끔 방문하는 전문가가 조언을 해도 당국은 들어주지 않는다고 비판했다. 그는 "일본은 다이아몬드 프린세스...

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• #승선 전문가

승선 日전문가 "크루즈선 비참한 상태…감염대책 비상식적"(종합) 2020-02-19 18:29:07

비참한 상태…감염대책 비상식적"(종합) "어디가 위험하고 어디가 위험하지 않은지 전혀 구별 안 돼" 유튜브서 일본 당국 정면 비판…조회 수 80만 육박 '파문 확산' (도쿄=연합뉴스) 김호준 특파원 = 일본의 감염증 전문가가 신종 코로나바이러스(코로나19) 집단 감염 사태가 발생한 요코하마(橫浜)항 정박...

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• #승선 전문가

日전문가, "크루즈선 방역대책 `비상식적`" 정면 비판 2020-02-19 17:14:10

위험하고 어디가 위험하지 않은지 전혀 구별되지 않았다"고 지적했다. 이와타 교수가 유튜브에 올린 동영상은 이날 오후 4시 현재 조회 수가 77만 건 이상으로 일본 내에서 파문을 일으키고 있다. 해당 동영상에 댓글을 단 일본 시민은 "일본이 세계에 자랑하는 프로인 이와타 선생의 의견은 국가가 받아들여야 한다"며...

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• #전문가 크루즈선

승선 日전문가 "크루즈선 비참한 상태…감염대책 비상식적" 2020-02-19 16:33:51

"어디가 위험하고 어디가 위험하지 않은지 전혀 구별 안돼" 유튜브서 일본 당국 정면 비판…조회 수 80만 육박 '파문 확산' (도쿄=연합뉴스) 김호준 특파원 = 일본의 감염증 전문가가 신종 코로나바이러스(코로나19) 집단 감염 사태가 발생한 요코하마(橫浜)항 정박 크루즈선 '다이아몬드 프린세스'의...

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• #승선 전문가

"아프리카 `사막 메뚜기` 떼, 올 여름 중국 향할 가능성" 2020-02-18 19:51:49

한다"면서 "국제협력 메커니즘을 만들어 재해정보를 공유하고 예방통제에 협력해야 한다"고 조언했다. 네이멍구 생물기술연구원 특별초빙 엔지니어 장즈강(張志剛)은 과기일보 인터뷰에서 "메뚜기를 막지 않으면 피해가 6월까지 이어질 것"이라면서 "그때가 되면 메뚜기 수가 다시 500배 늘어날 것"이라고 예상하기도 했다....

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• #아프리카 사막

"'사막 메뚜기' 떼, 여름까지 이어지면 중국도 피해 가능성" 2020-02-18 19:44:31

한다"면서 "국제협력 메커니즘을 만들어 재해정보를 공유하고 예방통제에 협력해야 한다"고 조언했다. 네이멍구 생물기술연구원 특별초빙 엔지니어 장즈강(張志剛)은 과기일보 인터뷰에서 "메뚜기를 막지 않으면 피해가 6월까지 이어질 것"이라면서 "그때가 되면 메뚜기 수가 다시 500배 늘어날 것"이라고 예상하기도 했다....

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• #사막 메뚜기

"감염병 리스크 보장하는 보험상품 개발 필요해" 2020-02-16 12:00:05

빈도와 감염병 위험에 대한 경제적 민감도가 증가했다며 이같이 제언했다. 감염병 확산이 경제에 미치는 부정적인 영향은 감염병 확산에 따른 인적 손실과 경제주체들의 불안심리로 인한 경제활동 위축, 글로벌 공급망 실패 등을 꼽을 수 있다. 특히 불안심리에 관광, 문화활동, 외식 등의 수요가 감소해 소비가 둔화할...

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• #감염병 리스크

타다, 운행 중 다친 기사들 치료비 지원 2020-02-14 18:13:30

운행하다 업무상 재해를 입었을 때 치료비뿐 아니라 업무를 하지 못하는 기간 동안의 손실도 보상해준다. 자동차보험의 자동차상해 특약 형태로 가입돼 상해등급에 관계없이 보험금액 한도에서 실제 치료비 전액을 보장받을 수 있다. 실업, 질병, 노령케어 등은 타다를 전업으로 삼아 일정시간 이상 운행하는 기사들이 본인...

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• #타다 운행 #기사 #운행 #지원 #이상 #프로그램