[CES 2025] 현대모비스, 고객 다변화 '사활'…"美 공장 확대도 검토" 2025-01-12 11:00:08

내 인포테인먼트, 독일은 주행에 초점을, 미국은 천천히 달리더라도 긴 주행거리를 지원할 수 있는 것을 중요하게 생각하는 등 고객별로 요구사항이 다 다르다"며 "인도·브라질·인도네시아와 같은 나라는 저가 설루션을 개발해 현지 특화 설루션 제공에 주력하고 있다"고 설명했다. 한편 현대모비스는 이번 CES에서 실제...

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현대모비스 "트럼프 2기 정부 대비 美 생산 강화할 것" [CES2025] 2025-01-12 11:00:01

주행거리를 지원하는 차량을 선호하는 미국과 달리 중국은 다양한 차내 경험을 중시하는 경향이 있다”며 “저가 제품을 인도나 브라질, 인도네시아 등의 개발도상국을 대상으로는 현지 특화 솔루션을 제공하고 한다”고 말했다. 제품 개선을 위한 자율주행 기술을 두고는 "레벨2와 2.5단계 기술은 이미 확보하고 있다"며...

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국내 첫 출시될 BYD 승용차는 '아토3'…이르면 13일 환경부 인증 2025-01-12 06:07:01

주행 거리 420㎞를 인정받았다. 다만 한국에서의 인증 주행거리는 330㎞대에 그친 것으로 알려졌다. 아토3의 국내 출시 가격은 3천만원 중반대가 될 것이 유력하다. 다만 차량은 재활용률이 낮은 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재해 올해 환경부 전기차 보조금 규정에 따라 국내 차량보다는 적은 보조금을 받을 것으로...

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엠씨넥스, CES에서 차세대 자율주행차 카메라 공개 2025-01-10 12:44:16

자율주행차 등에 활용할 수 있는 2채널 ToF(비행시간 측정) 카메라도 이번에 전시됐다. 2채널 ToF 카메라는 엠씨넥스가 개발 중인 기기로, 기존 기술 대비 원거리 측정이 가능하다. 기존 기술은 정확도 보증 거리가 3m였지만 2채널 ToF 카메라는 7m다. 이밖에 신사업 분야에서는 OSAT(외주반도체패키지테스트) 제품군을...

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LG엔솔, 미국 태양광 전기차 '앱테라'에 배터리 공급 2025-01-10 10:16:17

태양광 패널과 배터리 팩을 동시에 탑재해 주행거리를 극대화한 새로운 형태의 모빌리티다. 지난해 시험 주행을 성공적으로 마치고 5만여 대의 선주문을 받아 올해 미국 시장에 출시될 예정이다. 앱테라 모터스에 따르면 앱테라는 1회 충전으로 643㎞를 주행할 수 있다. 태양광 패널만으로도 하루에 64㎞ 주행이 가능해...

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"여기에 단독으로 들어간다"…한번 충전으로 '헉' 2025-01-10 07:46:09

앱테라는 태양광 패널과 배터리 팩을 동시 적용, 주행거리를 극대화한 신개념 모빌리티다. 지난해 시험 주행을 성공적으로 마쳤고, 선주문 5만여대를 받아 올해 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차는 1회 충전으로 643㎞ 주행이 가능하며 하루 동안 태양광 패널만으로도 64㎞ 주행할 수 있다. 도심 출퇴근용으로도 활용...

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LG엔솔, 미 태양광 전기차 앱테라에 원통형 배터리 공급 2025-01-10 07:24:47

팩을 동시에 적용해 주행거리를 극대화한 새로운 형태 모빌리티다. 지난해 시험 주행을 성공적으로 마쳤으며, 선주문 5만여대를 받아 올해 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 1회 충전으로 643㎞ 주행이 가능하다. 하루 동안 태양광 패널만으로도 64㎞ 주행할 수 있어 도심 출퇴근용으로도 활용성이 높다. 이번 공급...

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"서울까지 20분" 집주인들 신났다…집값 들썩이는 동네 [집코노미-집집폭폭] 2025-01-10 06:51:56

절반 이하로 단축된다. 주행 거리는 92㎞에서 72.2㎞로 19.8㎞가량 줄어든다. 고속도로를 통해 서울과 위례·동탄 등 수도권 주요 신도시까지 편리하게 이동할 수 있다. 기존 경부고속도로와 중부고속도로의 상습 정체를 해소하는 데도 도움이 될 전망이다. 안성~구리 고속도로가 용인 반도체 산업단지의 주요 배후 교통망...

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