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[기로에 선 한국 해운산업] 유일호 부총리 "한진사태, 경제팀 수장으로서 책임 느낀다" 2016-09-07 18:51:23
베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했다”며 “이번주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선 등에 20척 이상을 투입할 계획”이라고 말했다.정부는 또 국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유해 운반할 수 있도록 기항지를 확대하거나 한진해운의 얼라이언스(해운동맹)를 활용하는 방안도 검토하기로 했다.김주완...
정부, 한진해운 대체선박 17척 투입·항공수송편 증편 2016-09-07 17:48:11
접촉해 하역조치를 측면지원하기로 했다. 화물 하역 등을 위해 필요한 자금은 한진그룹 측이 제공키로 한 1천억원의 자금을 활용하되 한진 측이 최대한 이른 시점에 자금을 조달할 수 있도록 채권단이 적극협조하기로 했다. 정부는 앞으로 수출 예정인 화물 운송을 지원하기 위해 지난 2일 인천-베트남항로에 ...
유일호 "한진해운 혼란, 경제팀 수장으로 책임감 느껴"(종합2보) 2016-09-07 17:32:00
화물에 대해서는 "지난 2일베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했다"며 "이번 주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선등에 20척 이상을 추가 투입할 계획"이라고 말했다. 정부는 국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유해 운반할 수 있도록 기항지를 확대하거나 한진해운의 얼라이언스를 활용하는 방안도 검토하기로 했다....
유일호 "해운업 경쟁력 강화방안 조속히 마련" 2016-09-07 16:58:20
등을 감안해서 한진해운 선박을 입항토록 유도해 화물의 하역과 환적이 이루어질 수 있도록 해 나가겠다는 것이다. 유 부총리는 "미국 서부의 롱비치 터미널에서 이번주 한진해운 선박의 입항과 하역이 가능할 것으로 보인다"며 "지난 9월2일 베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했고 이번주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선 ...
유일호 "한진해운 혼란, 책임감 느껴…한진그룹 1000억원 지원 다행" 2016-09-07 16:11:25
보인다"고 말 杉? 그는 한진해운을 이용하려고 했던 선적 대기 중인 화물에 대해서는 "지난 2일 베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했다"며 "이번 주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선 등에 20척 이상을 추가 투입할 계획"이라고 말했다.한경닷컴 뉴스룸 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com...
유일호 "한진해운 혼란, 경제팀 수장으로 책임감 느껴"(종합) 2016-09-07 15:54:33
화물에 대해서는 "지난 2일베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했다"며 "이번 주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선등에 20척 이상을 추가 투입할 계획"이라고 말했다. 정부는 국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유해 운반할 수 있도록 기항지를 확대하거나 한진해운의 얼라이언스를 활용하는 방안도 검토하기로 했다....
김영석 해수부장관 "부산항 등 환적화물 이용시 인센티브 확대" 2016-09-06 18:12:47
환적화물을 다른 선사가 흡수할 수 있도록 현행 `환적화물 증가 인센티브` 지원 총액을 지난해 기준 50억원에서 16억원을 증액해 66억원으로 확대합니다. 김 장관은 해외선사들에 한진해운 사태에 따른 피해 최소화를 위해 적극적인 협조를 요청하기도 했습니다. 김 장관은 "해외 주요 원양선사들이 우리 항만 기항 시...
`한진해운 사태` 피해 신고접수만 100건 돌파 2016-09-06 18:12:33
많았고, 해외 입항거부와 해외 밥인거부가 각각 33건과 7건으로 그 뒤를 이었습니다. 항로별로는 아시아에서 54건, 미주에서 50건, 유럽 44건, 중동노선에서 29건이 각각 접수됐습니다. 수출 업체들은 화물 억류로 클레임 발생과 자금회수 지연 뿐 아니라 해외에서 선박이 가압류되면서 화물의 소재 파악을 하지 못하는...
[시론] 한진·현대 핵심역량 모아 해운 새판 짜야 2016-09-06 17:54:54
> 컨테이너 정기선 노선의 최성수기는 9~11월이다. 연간 물동량의 40%가량이 이 기간에 몰린다. 한진해운은 미주로 향하는 정기선 시장의 7.8%에 이르는 운송을 담당해 온 국내 최대 선사다. 전 세계 60개 노선에서 140개 컨테이너선과 벌크선을 운항하고 있다. 컨테이너선만으로는 세계 9위 업체로 1년에 1억t의 화물을...
[기로에 선 한국 해운산업] 한진해운 선박 절반 발묶인 뒤…부랴부랴 범정부 TF 구성 '뒷북' 2016-09-04 18:21:07
중심의 현지대응팀도 구성한다. 한진해운 선박들이 조속히 입항해 화물을 하역할 수 있도록 상대국 정부·터미널 등과 협의하기 위해서다. 또 한진해운은 43개국 법원에 ‘압류금지(stay order)’를 신청하고 외국에서 선박 압류가 최소화되도록 노력해나가기로 했다. 한진해운 대체선박을 9월 둘째주부터...
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