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中 알리익스프레스 물량 '독점'… 50% 치솟은 주식 2023-12-04 08:00:25
한달간 CJ대한통운 주가는 49.93% 급등했다. 같은 기간 코스피지수가 5.77% 상승한 것과 비교하면 상승폭이 컸다. 주가 상승은 기관이 견인했다. 해당 기간 동안 기관은 CJ대한통운 주식을 616억9000만원어치 순매수했다. 반면 개인과 외국인은 각각 364억원, 254억1000만원 순매도했다. CJ대한통운은 올 3분기 연결 기준...
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대한해운 3분기 영업익 746억원…작년 동기 대비 5.7% 감소 2023-11-15 09:34:24
9.8% 줄었다. 대한해운은 올해 3분기 벌크선 시황 지표인 발틱 운임지수(BDI)가 1천189포인트로 작년 동기(1천646포인트) 대비 28% 감소했고, 지난 2분기(1천330포인트)에 비해서도 약 11% 줄어드는 등 시황 하락세가 이어졌다고 설명했다. 다만 대한해운은 3분기 영업이익이 시장 전망치인 645억원을 약 16% 웃돌았다고...
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타이어 3社 동반 호실적…"내년초까지 질주" 2023-11-13 16:20:24
해상운임 또한 안정화하는 추세다. 컨테이너선의 단기 운임 수준인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 작년 초 5000선을 넘었다가 현재 1000 수준으로 내려왔다. 업계에선 국내 타이어업체의 실적 개선 추세가 최소 내년 1분기까지 이어질 것으로 보고 있다. 4분기는 고수익 제품인 동계용 타이어 수요가 늘어나는 전통적인...
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"살아나나 했더니만"…해상운임 하락세에 해운주 '주춤' 2023-11-13 16:01:21
다시 하락 국면에 접어들며 주가 전망을 어둡게하고 있다. 발틱운임지수(BDI)는 올해 1000포인트(p)를 오가다 9월 2046p까지 올라섰지만 현재는 1600선까지 하락했다. 상하이컨테이너선 운임지수(SCFI)도 최근 4주만에 하락 전환했다. 3분기 실적도 시장 기대치를 밑돌았다. HMM의 3분기 영업이익은 758억원으로 전년 동기...
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"HMM, 컨테이너선 업황 회복 가능성 희박…목표가↓"-대신 2023-11-13 07:38:41
양 연구원은 "3분기 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 2분기보다 견조한 흐름을 보였고, 미주 항로의 단기 운임이 올랐지만, HMM의 3분기 운임은 전 분기 대비 7.8% 하락했다"고 말했다. SCFI는 대표적인 컨테이너 운임 지표다. 그러면서 "유럽 항로 운임이 급락해 HMM의 3분기 운임이 부진했다"며 "장기 계약물량의 운임도...
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HMM, 3분기 영업이익 758억 원…전년비 97%↓ 2023-11-10 18:13:08
운임이 하락하며 해운시황이 약세를 보인 탓이 크다는 분석이다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 올 3분기 886∼1043으로, 지난해 동기(1,922∼4,203)의 4분의 1 수준으로 하락했다. 다만 적자를 내거나 소폭의 영업이익을 기록한 대부분의 글로벌 선사들과 비교하면 HMM의 3분기...
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HMM 3분기 영업익 작년 대비 97%↓…"해운시황 약세 영향" 2023-11-10 17:38:34
해상 운임이 하락하며 해운시황이 약세를 보인 탓이 크다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 올 3분기 886∼1천43으로, 지난해 동기(1천922∼4천203)의 4분의 1 수준으로 하락했다. 다만 적자를 내거나 소폭의 영업이익을 기록한 대부분의 글로벌 선사들과 비교하면 HMM의 3분기...
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"2025년까지 해운업 침체…탄소중립, 조선사에 기회" 2023-11-09 18:42:25
운임이 사상 최고치를 기록했지만 지금은 항만이 혼잡하지 않은 상태”라고 전했다. 터치웰 부사장은 해운업이 부진한 원인으로 세계적인 주택 수요 부진을 꼽았다. 그는 “컨테이너 운송 수요의 상당수를 주택 부문이 주도하고 있는데, 미국 기준금리가 40년 만에 가장 빠르게 상승하며 사람들이 신규 주택 대출을 받거나...
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26년 만의 최저치 찍은 공급망 혼란 지수…인플레 완화하나 2023-11-07 13:28:48
발틱운임지수(BDI)도 연일 하락하고 있다. 로이터에 따르면 북미와 유럽 주요 항구의 혼잡도 높아지면서 10월 해운 물류 수요가 2020년 12월 이후 최저치를 기록했다. 글로벌 물류비용이 감소한 배경엔 중국이 있다는 분석이 나온다. 중국 경기가 둔화하면서 글로벌 무역이 냉각하고 있다는 설명이다. 중국 경기에 대한...
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적자 시달리던 회사 맞나…1년 만에 영업익 6000% 뛴 이유 [배성수의 다다IT선] 2023-11-04 10:30:25
소폭 감소한 것으로 보인다. 컨테이너선의 단기 운임 수준을 측정하는 ‘상하이컨테이너운임지수(SCFI)’는 현재 1000 안팎으로 감소한 상태다. 지수는 코로나19 사태와 맞물려 지난해 초 5000선을 넘었다. 타이어 주요 원재료 가격도 하락세다. 한국타이어가 매입한 천연고무 1톤당 가격은 올해 상반기 210만원으로 지난해...
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