헬멧의무화 후 공유킥보드 이용률 업체별로 50∼60%로 감소 2021-05-25 14:15:07

공유 킥보드 업체들은 이용자와 보행자의 안전을 위한 관리 단속은 필요하지만, 헬멧 착용 의무화 등의 조치는 실효성이 부족하다고 반발했다. 최영우 킥고잉 대표는 "헬멧 착용을 권장해야 한다는 데는 동의하지만, 충분히 (위험을) 인지하는 성인이 헬멧을 강제로 착용하게끔 규제하는 방향에는 의문이 든다"고 말했다....

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• #헬멧의무화 후 #킥보드 #헬멧 #착용 #업체 #속도 #공유 #이용자

"헬멧 써야 하나요?"…전동킥보드 단속 첫날 벌어진 풍경 2021-05-13 15:43:35

생각은 못했다"며 "앞으로는 전동킥보드 대신 공유자전거 '따릉이'나 대중교통을 이용할 생각"이라고 말했다. 이날 시행된 도로교통법 개정안에 따라 전동킥보드 사용자는 원동기장치 자전거 이상의 면허를 보유해야 한다. 안전모를 착용하지 않거나, 2인 이상 탄 경우에도 과태료 부과 대상이 된다. 무면허 운전 ...

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서울 세종대로 일대 '도심 가로숲길'로 재탄생 2021-05-05 11:28:33

전 구간에 자전거 도로를 신설한 것도 특징이다. 서울시 관계자는 “보행자와 자전거 이용자가 광화문광장, 덕수궁, 숭례문 등 세종대로의 대표 명소를 편하게 걸으면서 이동할 수 있게 됐다”고 했다. 넓어진 보행 공간 곳곳에 ‘도심 가로숲’ 개념을 도입해 수목과 꽃을 심기도 했다. 소나무, 느티나무 등 11종 418주와...

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공유킥보드 '주차논란'…"지정공간에 대야" vs "그럴거면 왜 타나" 2021-05-04 05:00:07

각광받는 유럽과 달리 자전거·킥보드 전용도로 등 인프라가 확충되지 않은 데다 인도가 좁아 주차난이 한층 심각하게 다가온다. 보행자들을 비롯한 국민 여론도 도로 위에 치이는 공유킥보드에 대해 부정적인 편이다. 업계는 국내 실정에 따라 주차공간을 따로 둘 필요가 있다는 쪽으로 의견이 기운다. 씽씽, 킥고잉, 빔...

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• #공유킥보드 주차논란지정공간에 #킥보드 #주차공간 #공유킥보드 #업체 #주차 #이용 #지정 #거치대 #모빌리티

[한경에세이] 제 차를 타 보시렵니까? 2021-04-28 17:51:25

돕는다. AI는 운전자 및 탑승자와 더불어 보행자의 안전까지 책임진다. 탑승자가 자동차에서 내리고자 할 때 외부 센서를 통해 차량 바깥 상황을 모니터링해 근처에 차량, 보행자, 자전거가 있는지 하차 주변 환경 정보를 알려준다. 긴급한 상황에서는 보호자 역할도 한다. 탑승자가 좌석에 제대로 앉아 있지 않은 경우에는...

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폭스바겐 전기 SUV 'ID.4', 유럽 안전성 평가서 '5스타' 2021-04-26 14:13:29

반영된다. 유로앤캡은 충돌 사고 후 2차 충돌의 위험을 줄여 보행자 및 자전거 운전자 등을 보호하는 긴급제동 보조 시스템(AEB)에 대한 평가도 진행한다. ID.4는 전 트림에 차선 유지 보조 시스템인 '레인 어시스트'와 긴급제동 보조 시스템인 '프론트 어시스트'를 탑재해 높은 평가를 받았다. 이 밖에...

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• #폭스바겐 전기 #평가 #보호 #충돌

폭스바겐, ID.4, 유로앤캡 최고 등급 획득 2021-04-26 11:39:42

줄여 보행자 및 자전거 운전자 등을 보호하는 긴급제동 보조 시스템(aeb) 에 대해서도 평가하고 있다. id.4는 전 트림에 차선 유지 보조 시스템인 '레인 어시스트' 및 긴급제동 보조 시스템인 '프론트 어시스트'가 탑재된 것에 대해 심사위원단의 높은 평가를 받았다.  한편 유럽의 신차 평가 프로그램인...

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• #폭스바겐 ID4 #평가 #시스템 #어린이 #충돌 #보조

전동킥보드 운행 규제한다고 사고 줄어들까 2021-04-16 17:41:18

자전거도로에도 보행자가 많이 걸어 다녀 충돌 위험은 도로와 다르지 않다”며 “차라리 빨리 갈 수 있는 차도로 주행하고 있다”고 말했다. 서울시의 자전거도로(총 길이 1259㎞) 중 자전거만 다닐 수 있는 ‘자전거전용도로’와 ‘자전거전용차로’는 작년 말 기준 257㎞로 20.4% 수준이다. 나머지는 보행자 또는 차량과...

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머스크 "바보짓" 혹평에도…'라이더 자율차' 공개한 中 샤오펑 [강현우의 중국주식 분석] 2021-04-15 11:54:20

측은 P5가 라이더와 다른 센서들을 활용해 150ｍ 밖의 보행자, 자전거 운전자, 스쿠터, 도로 공사 현장 등을 한밤중에도 구분해 낼 수 있다고 설명했다. P5는 퀄컴의 스냅드래곤 애플리케이션프로세서(AP)가 라이더, 12개 초음파 센서, 5개 극초단파 레이더, 13개 고해상도 카메라를 조종하는 시스템을 갖췄다. 샤오펑은 자...

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