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부산대 FTA 전문가 과정 개설 2013-01-09 17:15:46
국가에 대한 무역실무에서 분쟁해결까지 무역에 필요한 전 과정을 2년간 교육하는 ‘fta 비즈니스 석사과정’(책임교수 하충룡·사진)을 신설, 1학기부터 운영에 들어간다고 9일 발표했다. 이 대학 경제통상대학원은 이를 위해 2011년부터 기획재정부 지원을 받아 fta 무역 분야 유명 교수진과 실무 경험자 등을 갖추고...
[사설] '돼지국가'에서 가장 먼저 벗어나는 아일랜드 2013-01-09 17:13:29
< '돼지국가' : piigs > 아일랜드가 경제살리기에 성공해 올해 말에는 국제통화기금(imf) 구제금융 대상에서 빠져나올 것이라고 한다. 2010년 11월 재정위기로 imf와 유럽연합(eu)으로부터 670억유로를 빌릴 수밖에 없는 처지가 돼 소위 ‘돼지국가(piigs)’라는 조롱을 당하며 지내왔던 아일랜드로서는 감개무량할...
[대학ㆍ취업문 여는 한경 TESAT] "명문대 상경계 진학은 테샛이 답이다" 2013-01-09 17:11:11
갖고 있는 것은 테샛이 국가공인 1호 자격시험으로 3급 이상을 딸 경우 학교생활기록부에 공식적으로 기재할 수 있어서다. 우수 등급을 따면 특히 명문 상경계 대학 입학을 목표로 하는 학생들에겐 큰 도움이 된다. 더군다나 서울대가 올해 입시부터 입학 전형에 전공적성 면접을 확대하겠다고 발표하면서 테샛의 중요성은...
[한경데스크] 신입 40%, 임원 1% 2013-01-09 17:09:36
위한 제도적, 실질적 지원은 기업이나 국가 차원에서 당장은 ‘비용’일지 몰라도 긴 안목에선 ‘투자’다. 최근 몇 년간 대기업 임원이나 공무원 고위직 인사 때마다 ‘여풍(女風)’ 이 헤드라인으로 뽑혔다. 10년, 20년 뒤에는 여성 최고경영자(ceo)나 임원의 등장이 큰 뉴스가 되지 않는 시대가 올 수 있을 것이다. 이를...
[이슈&포인트] 특허시장은 일자리 寶庫 2013-01-09 17:04:40
비율은 각각 40%, 70%에 이른다. 대학 전임교원 1인당 연구비 9700만원 대비 수입은 56만원으로 수익률이 0.2~1%에 불과하다. 일정기간 사업화가 이뤄지지 않으면 제3자에게 실시권을 부여하는 등 장롱특허의 양산을 방지하고 현실성 있는 기술 개발을 유도해야 한다.해외 특허정보도 활용할 필요가 있다. 특허권은 속지...
교통硏 "폐쇄적 운영으로 철도부실 심각"(종합) 2013-01-09 16:49:18
개통 예정인 호남고속철도 요금이 현재 7천500~1만2천200원에서 더 인상될 가능성이 크다고 이 본부장은 내다봤다. 이에 따라 철도운영 경쟁체제를 도입해 철도 자산은 국가가 소유·관리하고, 관제권은 독립적인 운영자에게 맡겨야 한다고 주장했다. 교통연구원은 세미나 발표 내용 등을 토대로 철도산업의...
[국가공인1인자]배명직 표면처리 명장 2013-01-09 16:28:47
[국가공인 1인자를 만나다]는 국가자격을 갖춘 각 분야 전문가들의 일상을 밀착취재한 프로그램으로시청자들에게 꿈과 희망, 그리고 알찬 정보까지 알려주고 있다. 이번에 소개하는 배명직 표면처리 명장은 대한민국의 뿌리산업인 표면처리 분야에서 괄목할만한 발전을 이룩한 인물로, 최근에는 세계 여느 명장도...
국가산단 중기 네곳 중 세곳, "올 상반기 채용계획 없다" 2013-01-09 15:38:59
국가산단 12개 단지 532개사 조사, 생산직 중심 1만1800여명 채용 계획 조사기업 21.4% 인력 부족하나, 경기 불투명성으로 고용확대 어렵다 산업단지 중소기업 4곳 중 3곳은 올 상반기에 인력을 채용할 계획이 없는 것으로 나타났다.한국산업단지공단(이사장 김경수)이 전국 12개 국가산업단지 중소기업 532개사를 대상으로...
법인 서울대, 올해도 해외 석학 유치 나선다 2013-01-09 15:15:29
인프라 구축에 75억원, 의료취약국가 지원에 9억원, 아시아지역 연구 예산 15억원 등 일반사업비도 증액됐다.박상익 기자 dirn@hankyung.com [한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스] ⓒ <성공을 부르는 습관> 한국경제신문, 무단 전재 및 재배포 금지 <한국온라인신문협회의 디지털뉴스이용규칙에...
교통硏 "폐쇄적 운영으로 철도부실 심각" 2013-01-09 14:52:07
개통 예정인 호남고속철도 요금이 현재 7천500~1만2천200원에서 더 인상될 가능성이 크다고 이 본부장은 내다봤다. 이에 따라 철도운영 경쟁체제를 도입해 철도 자산은 국가가 소유·관리하고, 관제권은 독립적인 운영자에게 맡겨야 한다고 주장했다. 교통연구원은 세미나 발표 내용 등을 토대로 철도산업의...
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