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대한항공, 2분기 영업손실 26억…적자폭 감소 2015-08-13 16:47:55
노선에 걸쳐 늘어나는 흐름을 보였다. 화물 부문은 한국발 수송량이 감소했지만 환적 수송량이 2% 성장했다. 노선별 수송실적(ftk)의 경우 일본노선이 10%, 미주노선과 동남아노선이 각각 1%씩 증가했다.이에 대한항공의 상반기 매출은 5조6572억원으로 2.4% 감소했지만 영업이익은 1만3278.6% 급증한 1873억원을 기록했다....
"아시아나항공, 2분기 예상보다 큰 적자…목표가↓"-KTB 2015-08-12 07:40:37
다시 감소할 것으로 전망했다.운항단가는 국제여객과 화물 부문이 각각 14%, 16% 내렸다.국제여객 운항 단가는 메르스로 인한 동북아 인바운드(해외에서 국내로 입국하는 여행객) 수요 감소와 a380의 미주노선 취항이 영향을 미쳤다는 분석이다. 화물 부문의 경우 포괄임차(wet lease) 화물기 투입에 따른 수급 악화가...
2분기 실적 공개한 아시아나…메르스 여파로 영업이익 악화 2015-08-11 18:50:59
매출이 전년동기 대비 7.7% 감소, 화물부문은 유럽 노선 부진으로 매출이 전년 동기 대비 13.5% 감소한 것으로 나타났다. 아시아나항공 관계자는 "여객부분 매출이 줄어든 것이 실적악화의 큰 요인"이라며 "메르스 사태 이후 전체 승객비율의 20%정도를 차지하는 중국 여객이 크게 빠졌던 것이 영향을 준...
'날개 움츠린' 항공사…여객 이어 화물 수요까지 감소 2015-08-11 18:11:12
화물 수요가 해운 수요로 전환됐다. 지난달 미국 노선의 화물 수요는 전년보다 9.6% 감소했다. 수요 감소는 화물 운임의 급락으로 이어지고 있다. 지난달 인천 출발 la 도착 항공 화물운임은 전달보다 800달러(23.4%) 떨어진 당 2500달러였다.중동항공사들이 낮은 가격을 바탕으로 공격적인 영업을 하는 것도 화물 수요가...
아시아나 2분기 영업손 614억원…`적자전환` 2015-08-11 16:36:24
여객부문 매출이 7.7% 줄고, 유럽 노선의 부진으로 화물부문 매출도 13.5% 감소했다고 설명했습니다. 아시아나항공 관계자는 "실적 개선을 위해 중국·일본 여행사 대표와 언론인 등을 대상으로 지난 7월 팸투어를 실시하는 등 마케팅 활동을 진행하고 있으며, 이탈리아 로마와 카자흐스탄 아스타나의 신규 취항을 통해...
아시아나항공, 2Q 영업손실 614억원…`적자 전환` 2015-08-11 16:13:55
감소했다고 설명했습니다. 화물부문 매출 역시 유럽 노선의 불황으로 13.5% 줄었다고 밝혔습니다. 아시아나관계자는 "메르스로 인해 감소한 중국과 일본 관광객 유치를 위한 마케팅 활동을 지속할 계획"이라며 "이와 더불어 로마 신규 취항과 아스타나 신규 취항을 통해 중장거리 경쟁력을 강화하고 있다"고 전했습니다.
아시아나항공, 2분기 영업손 614억…"메르스 영향"(상보) 2015-08-11 16:05:56
대비 7.7% 감소했다. 화물부문은 유럽 노선 부진으로 매출이 13.5% 줄어들었다. 아시아나항공 관계자는 "중국 및 일본인 수요 회복을 위해 양국의 여행사 대표와 언론인, 파워블로거 등을 대상으로 7월 2차례의 팸투어(사전답사여행)을 실시했다"며 "3분기에도 관련 마케팅 활동을 지속할 계획"이라고...
"대한항공, 올 하반기 운임 반등 필요…목표가↓"-신한 2015-08-10 08:05:59
항공 화물 운임이 전월 대비 24% 감소하는 등 화물 역시 주요 노선에서 운임 하락 가능성이 있다는 지적이다.박 연구원은 대한항공의 올해 매출액은 전년대비 1.2% 감소한 11조7710억원을 기록하고 영업이익은 72.3% 늘어난 6808억원을 기록할 것으로 추정했다. 2분기 매출액은 전년동기대비 6.3% 감소한 2조7100억원,...
[시론] 중동 항공사 불공정 보조금에 대응해야 2015-08-03 18:48:48
유럽으로 향하는 여객과 화물은 중동 항공사들에 상당량 흡수됐다. 중동 항공사들의 공격적 영업력은 정부 보조금 주머니에서 나온다. 국적항공사들이 서울~런던 왕복구간을 180만원에 파는 동안 중동 항공사들은 두바이 경유 노선을 120만원에 판매하고 있다. 그 결과, 작년 한 해 중동노선 탑승객의 86.7%는 중동을 거쳐...
[성공투자 오후증시] 기획 특집 - 하반기 업종 전망 - 운송 2015-07-16 16:04:42
항공화물 수요의 변화에 영향을 주는 요소는 다양하기 때문에 그 한가지 요인만으로 화물수요의 장기 전망을 어둡게 단정지을 수는 없습니다. Q3. 이란의 원유 수출 확대로 유가가 하락할 것이라는 전망이 힘을 얻고 있는데요 유가 하락폭에 따른 이익증가폭 어느 정도 될까? ? 일반적으로 대한항공은 유가가 배럴당 $10의...
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