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기업들 투자세액공제 축소에 "투자 위축 우려" 2013-08-08 16:37:05
투자 활성화를 끌어내는 성과를 거뒀고 경제성장을통해 세수가 증가하는 선순환 구조가 돼야한다는 점에서 세액공제 축소의 재검토 필요성을 제기하고 있다. 특히 대기업에 대한 차등적인 세액공제 적용으로 대기업들의 투자계획이 보수화할 수 있다는 우려도 나온다. 한 대기업 관계자는 "R&D설비투자...
성화 꺼지면 빚잔치가 시작된다…스포츠 이벤트의 저주 2013-08-02 17:18:41
국제 스포츠행사의 경제성적표는 의외로 참담하다. 화려한 축포 속에 개막되지만 대개 남는 것은 빚더미 재정과 쓸모가 없어진 시설물들이다. 1992년 스페인 바르셀로나 하계올림픽은 바르셀로나 시에 21억달러, 스페인 정부에 40억달러의 적자를 각각 안겼다. 1998년 동계올림픽을 치른 일본 나가노도 신축 경기장 때문에...
[스포츠 이벤트의 저주] 전남, F1 누적 적자만 1731억 달해…광주, U대회 예산 1982억 → 8171억 2013-08-02 17:10:15
대회 자체의 경제성이 떨어진다는 것이다. 전남도에 앞서 전북도와 경남도도 f1대회 유치를 검토했지만 포기했다. 전문가들은 “1조원에 가까운 예산이 들어가는데 주관사인 fom(포뮬러원 매지니먼트사)과의 불평등 계약으로 전남도가 빚더미에 앉게 될 것”으로 우려했다. 이런 우려는 현실이 되고 있다. 전체 7번의 대회...
"북극항로 선박, 항만사용료 50% 감면" 2013-07-25 17:18:00
“시범 운항을 통해 경제성을 검토하고 계속 운항할지 판단할 것”이라고 말했다. 북극항로를 이용해 네덜란드 로테르담에서 부산으로 올 경우 운항거리(1만5000㎞)는 기존 수에즈운하 항로(2만2000㎞)보다 30% 이상 단축된다. 운항 기간도 기존 40일에서 30일로 열흘가량 줄어든다. 해수부는 이와 함께 국내 첫 쇄빙선...
'그린 리모델링' 정부가 도와준다 2013-07-24 17:01:58
차등 지원하기로 했다. 국토부가 진행한 경제성 분석에 따르면 서울 상계동 마들아파트 전용 38㎡ 1가구를 ‘그린 리모델링’할 경우 6~7년이면 투자비를 회수할 수 있는 것으로 나타났다. 우선 180만원을 들여 단열창틀을 덧시공하고 창호를 단열 창호로 교체했다. 이 가구가 리모델링 후 얻는 에너지 절감 비용은 연간...
혼다코리아, 어드벤처 모터사이클 CB500X 내놔 2013-07-24 10:45:47
편의성이 뛰어난 어드벤처스타일의 모터사이클"이라며 "다용도성, 경제성, 실용성 등을 무기로 스포츠 모터사이클 분야의 새로운 바람을 몰고 올 것"이라고 말했다. 가격은 899만원이다. 안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ 국산차, 런플랫 타이어 적용 신중 검토 ▶ 오토캠핑, 준비하고 알고가면 재미가 두배 ▶ 기...
[사설] 성장 거부하는 中企 피터팬들이 왜 생기나 2013-07-21 18:17:02
특혜부터 줄여야 맞다.경제성장에 긴요한 연구개발투자 세액공제나 가업승계 부담 철폐 등은 기업 규모에 상관없이 일률적으로 적용하는 것이 오히려 좋은 방법이다. 대신 기업이 커가면서 점점 늘어나는 규제를 철폐하는 방법으로 피터팬 증후군을 치유해나가는 것이 맞을 것이다. ▶ 훤히 보이는 '호텔'…밤마다 낯...
철도시설공단 상반기 4천124억원 사업비 절감 2013-07-18 10:40:54
주요 절감내용은 ▲ 시공방법 개선(1천718억원) ▲ 설계 경제성검토(VE) 시행(768억원) ▲ 설계와 시공방법 개선(3천304억원)이다. 또 ▲ 낮은 금리의 자금조달로 이자비용 절감(142억원) ▲ 저금리 채권을 발행해 고금리 정부융자금 조기 상환(678억원)으로 금융비용을 줄였다. 철도공단은 고속철도 건설에...
국내 외화차입 여건 양호‥"유동성 문제 없다" 2013-07-17 06:00:00
반응하고 있고, 중국의 경우 경제성장 둔화 우려가 지속적으로 제기되는 등 글로벌 금융시장의 불확실성은 아직 큰 상황이라며 금감원은 국내은행의 외화차입 여건 등에 대한 모니터링을 강화할 계획입니다. 이와함께 국내은행의 자체 외화유동성 대응능력을 제고하기 위해 장기차입금 위주의 선제적 외화유동성 관리에...
<"우리지방 SOC 타당성 조사마라"…중앙정부에 반발>(종합) 2013-07-15 11:52:41
중부내륙선철도 복선화의 경제성 분석(B/C)은 0.29 안팎, 종합평가(AHP)는 4.01이었다. B/C는 1.0 이상, AHP는 0.5 이상일 때 사업이 가능하다. 사업추진 타당성이 낮은 것으로 결론난 것이다. 전라남도 여수시와 경상남도 남해군을 잇는 '한려대교' 사업 계획은 지난 2002년 예비타당성 조사에서 '타당성...
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