[제주항공 참사] 불안심리 노린 스미싱·해킹 늘어날라…모니터링 강화 2024-12-30 16:28:12

중앙전파관리소는 무안국제공항 사고 현장에 주파수 혼신조사팀을 파견해 참사 수습 활동에 필요한 비상 주파수 확보 및 혼신 예방 활동을 벌이고 있다. 과기정통부는 사고 현장과 합동분향소 등 인근 지역의 통신량 모니터링을 강화하는 등 재난 수습과 복구를 위한 차질 없는 통신 서비스 제공을 지원하겠다고 덧붙였다....

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• #제주항공 참사 #모니터링 #강화 #참사

"무안공항 조류 예방 근무자 4명, 사건 당일날 2명만 근무" 2024-12-30 14:11:40

시공된 것으로 생각되는데, 사고 조사를 해서 결과를 봐야 한다"고 덧붙였다. 로컬라이저 재질에 대해서는 "구체적 자료가 없다"고 첨언했다. 버드 스트라이크에 대해선 "(무안공항 버드스트라이크가 많은지는) 다른 공항과 비교해야 한다"며 "통상 조류 예방 활동자 4명이 근무하는 것으로 알고 있는데, 사건 당일엔 2분이...

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• #무안공항 조류 #정부 #관제탑 #조류 #근무

포스코그룹, CES서 벤처육성 프로그램 성과 소개 2024-12-30 10:31:18

85% 단축하고, 작업자가 노출 철근에 다치는 사고를 예방할 수 있다. 에이투어스는 물방울로 가습, 살균, 정화 등을 가능하게 하는 전문청정기술을 보유한 기업으로 지속가능성·에너지 분야에서 CES 혁신상을 받았다. 포스코그룹은 국내외 우수 벤처 캐피탈과 함께 결성한 2조 8천억 원 규모의 벤처 펀드를 활용, 그룹...

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• #포스코그룹 CES서 #벤처 #CES #포스코그룹

사고기, 왜 활주로 반대편서 급히 착륙했나…정부 "교신내용 분석해 규명" 2024-12-29 20:43:22

주력하고 있다. 한편 무안공항에서는 사고 시점에 조류 충돌 예방 인력 4명이 근무하고 있었고, 이 중 1명이 3교대로 야외에서 감시 활동을 벌이고 있었다고 국토부는 전했다. 이번 사고기의 탑승자는 181명이었으며 현재까지 확인된 공식 사망자 수는 177명이다. 이에 따라 이번 사고는 그간 국내에서 발생한 항공사고 중...

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• #사고기 왜 #활주로 #착륙 #사고기 #사고 #방향 #국토부

'땅꺼짐 고위험 지역' 연 2회 점검…5년간 2만㎞ 지반탐사 추진 2024-12-29 11:00:04

땅 꺼짐 사고 위험이 높은 지역에 대한 안전 점검 주기를 5년에 1번에서 1년에 2번으로 대폭 단축하고, 오는 2029년까지 지하의 빈 공간을 찾는 지반탐사를 총 2만㎞ 규모로 시행한다. 국토교통부는 지반 침하 우려 지역에 대한 안전관리를 강화하는 내용으로 '제2차 국가지하안전관리 기본계획(2025년~2029년)'을...

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• #땅꺼짐 고위험 #관리 #지역 #지반탐사 #수립 #대한

유클리드소프트, 2024년 ‘화학물질 위험성 예측 데이터’ 구축 사업 성료 2024-12-27 10:13:29

사고 예방과 안전 대응 능력 향상을 위한 중요한 도구가 될 것”이라며 “글로벌 사용자들이 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ‘화학물질 위험성 예측 데이터’는 화학사고의 예방 및 안전사고 대응능력 강화, 화학물질 위험성 정보의 체계적 관리 및 활용성 증대, 국제적 화학물질 관리 규제...

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