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관치금융 향수에 젖은 금융당국 2014-11-17 11:19:22
복합할부금융 수수료 문제를 놓고도 말들이 많습니다. 금융위는 법적으로 아무 문제가 없는 자회사 편입 승인건을 KB 사외이사 퇴진 문제와 결부시켜 KB를 무리하게 압박하고 있습니다. 금감원 역시 현대차와 KB카드간 수수료율 협상에 자나치게 깊이 관여한다는 인상을 주고 있습니다. 수수료율 문재는 민간 기업간에...
현대차-KB카드, 차 복합할부 수수료율 1.5%로 합의 2014-11-17 11:08:39
할부금융 수수료율을 둘러싸고 갈등을 빚어온 현대자동차와 KB국민카드가 서로 한발씩 양보하면서 합의점을 찾은 것으로 알려졌습니다. 자동차업계와 금융권에 따르면 현대차와 KB카드는 지난 주말에 협상을 진행, 차 복합할부 수수료율 1.5% 수준에서 가맹점 계약을 체결하는 쪽으로 사실상 합의한 것으로 전해졌습니다....
현대차-KB카드, 복합할부 가맹점 수수료율 1.5%대로 합의(종합) 2014-11-17 10:39:17
지켜보던 다른 완성차업체들도 앞다퉈 카드 수수료율 인하를 요구할 가능성이 크다. 카드업계는 복합할부금융 가맹점 수수료율이 1.5%까지 내려가면 카드사 입장에서 이익이 거의 나지 않는데다 여신전문금융업법의 근간을 뒤흔드는 결과를 초래,이번 협상 결과가 놀랍고 황당하다는 반응이다. 대형 카드사의...
현대차-KB카드, 복합할부 수수료율 1.5%선에서 타결 2014-11-17 09:18:44
1.85%인 카드복합할부 가맹점 수수료율을 1.0∼1.1% 정도로 내려 달라고 요구해왔다. 복합할부는 자금공여 기간이 하루에 불과하고, 대손 비용도 들지 않는 데도 일반 신용카드와 똑같은 수수료율을 적용하는 것은 문제가 있다는 논리였다. 이에 대해 KB국민카드는 수수료율 인하 여지가 있기는 하지만, 카드...
"현대車 복합할부 카드 수수료율 1.5%선 타결" 2014-11-17 01:16:04
끌었던 자동차사와 신용카드회사들의 복합할부금융상품 관련 분쟁이 일단락될 전망이다.금융당국 고위 관계자는 16일 “현대차와 kb국민카드가 이날 충분한 협의를 거쳐 큰 틀에서 수수료율 협상을 타결한 것으로 안다”며 “협상 시한 마감일인 17일에 1.5% 수준에서 계약할 예정”이라고 말했다. 이...
자동차산업협회 "카드복합할부 수수료율 과도하다" 2014-11-16 21:29:54
할부 수수료율에 대해 "현재 수수료율이 과도해 합리적인 조정이 필요하다"는 입장을 밝혔습니다. 한국자동차산업협회는 오늘 (16일) 보도자료를 내고 "현행 자동차 복합할부 수수료는 거래구조와 원가구조를 고려할 때, 일반 카드거래와 같은 1.9%의 수수료율은 과도하다"며 "합리적인 조정이 필요하다"고 지적했습니다....
자동차업계, 카드복합할부 수수료 과다 주장 2014-11-16 17:23:22
할부 수수료 부담는 최근 4년간 1,872억원에 달한다. 카드복합할부란 소비자가 신용카드로 자동차를 구매한 뒤 비용 전액을 할부금융사가 대신 갚아주는 방식이다. 이 경우 소비자는 카드사용에 따른 포인트가 적립되고, 카드회사는 판매사로부터 수수료를 얻게 된다. 또한 캐피털회사는 카드사로부터...
윤종규 KB회장 내정자, 복합할부금융 갈등 봉합 시도 2014-11-16 16:29:48
할부금융 가맹점 수수료율을 둘러싼 현대차와의 갈등 봉합을 위해 직접 협상에 나섰습니다. 16일 금융권에 따르면 윤 내정자는 이번 주 초 서울 시내의 한 음식점에서 이원희 현대자동차 재무담당 사장과 만나 오찬을 하며 비공식 면담을 진행했습니다. 이 자리에서 윤 내정자는 자동차 복합할부금융과 관련한 소비자...
윤종규 KB회장 내정자, 車 복합할부 갈등 봉합 나섰다(종합) 2014-11-16 15:33:19
금융감독 당국은 자동차 복합할부금융 가맹점 수수료율 인하를 요구하는 현대차를 검찰에 고발하거나 공정거래위원회에 제소하는 방안에 대한 법률검토에 착수했다. 반면, 현대차는 카드 복합할부의 자금 공여 기간이 단 하루에 불과하고, 대손비용도 들지 않는 등 카드사의 원가가 일반 카드 거래보다 더 적게 드는...
KB회장 내정자, 車 복합할부 갈등 봉합 나섰다 2014-11-16 11:56:31
수수료율을 기존 1.85%에서 1.75%로 1%포인트 이상 낮추기 어렵다는 입장이다. 그 이하로 낮추면 적격비용 이하로 낮아지게 돼 여신전문금융업법위반에 해당하기 때문이다. 금융감독 당국은 자동차 복합할부금융 가맹점 수수료율 인하를 요구하는 현대차를 검찰에 고발하거나 공정거래위원회에 제소하는 방안에 대한...
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