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[시승기] 포드 올 뉴 퓨전, 안락·부드러운 승차감vs폭스바겐 신형 파사트, 코너링·정숙성 만족 2013-01-21 15:31:07
감성을 느끼기엔 부족했다. 포드의 장점은 승차감에 있다. 안락하고 부드러운 승차감은 어느 차를 타도 공통적으로 느낄 수 있다. 여기에 주행성능까지 더하면 더없이 좋았겠지만 아쉽게도 그렇진 못했다. 시승 내내 접지력이 약하다는 걸 느꼈고 코너링에 대한 신뢰도 낮았다. 엔진은 2.0ℓ와 1.6ℓ 에코부스트 두 종으로...
현대모비스 미시간 공장 르포 "크라이슬러 부활 덕에 주말도 근무" 2013-01-17 16:53:18
부품을 결합해 만든다. 자동차의 척추로서 승차감을 좌우한다. 크라이슬러는 현대모비스의 섀시 모듈을 공급받아 조립 공정 단축, 원가 절감, 품질 개선 등 세 마리 토끼를 잡았다. 이렇게 만들어진 그랜드 체로키는 지난해 미국 시장에서 돌풍을 일으켰고, 크라이슬러의 부활에 큰 역할을 했다.덩달아 미시간 공장도 활기...
아우디코리아, 5도어 쿠페 A5 스포트백 출시 2013-01-17 11:47:47
실내공간과 안락한 승차감을 고려했다. 뒷좌석은 접을 수 있어 최대 980ℓ까지 적재공간이 확보된다. 을 갖췄다. 특히 다이내믹 트림엔 14개 스피커, 10채널 앰프, 505w의 출력 및 5.1채널 서라운드 사운드가 들어간 뱅앤올룹슨 사운드 시스템을 추가했다. 아우디코리아 요하네스 타머 사장은...
[마켓인사이트] 엔低에…삼목강업 IPO 철회 2013-01-11 20:34:23
줄여 승차감을 향상시키는 서스펜션 스프링을 생산하는 업체다. 주요 납품처는 현대·기아차그룹이다. 연초부터 공모 철회 소식이 나오자 투자은행(ib) 업계는 긴장하고 있다. ib업계 관계자는 “환위험 등이 투자심리에 악영향을 미친 것”이라며 “올해 상장을 준비하는 자동차 부품업체들도 민감하게 반응할 것”이라고...
혼다 크로스투어, 세단도 SUV도 아니고…장점 모았다지만 '못 생겼어' 2013-01-11 17:17:23
둘 다 △세단의 승차감 △suv의 실용성 △쿠페의 주행성능 등 장점만 모았다지만 결과물은 어쩜 이렇게 ‘비교체험 극과극’이니. 당장이라도 개그우먼 박지선이 크로스투어 너에게 한 마디 할 것만 같았어. “못~쉥겼다.” 너의 기본기는 탄탄했단다. 승차감은 부드러웠고 정숙성은 돋보였지. 3.5ℓ 6기통 엔진이 뿜어내는...
[상장예정기업]삼목강업 "설비 증설로 성장 가속화" 2013-01-08 14:29:00
회사는 자동차 부품업체로 노면에서 전해지는 충격을 완화해 승차감을 향상시키는 '서스펜션 스프링' 생산 전문기업이다. 현대·기아차가 주요 고객사이며 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹판스프링 등을 납품 중이다. 영흥철강이 100% 지분을 가진 모(母)회사다. 이 대표는 "제 2공장 부지를...
시트로엥 DS4, '스톱 앤드 스타트' 기능 멀미가 날 지경…넌 도대체 매력이 뭐니? 2013-01-04 17:01:34
승차감을 느끼게 해 줄 수는 없겠니.마음에 든 점은 없냐고? 와치 스트랩 하바나 가죽 시트는 예술이더라. 하지만 귤 껍질처럼 울퉁불퉁한 직물 시트에서 매끈한 고급 가죽 시트로 페이스 오프하는 데 660만원이 더 들었다는 소릴 듣고는 절로 ‘허걱’ 소리가 나왔지. 탐나긴 하지만 1600㏄짜리 중소형차가 4345만원이라는...
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