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`폭스바겐 파문` 피아트까지 파문 확산"‥수입차 믿을 수 있나?" 2015-10-01 06:51:50
이어 피아트-크라이슬러까지 일련의 조작 파문이 일면서 국내 수입차 브랜드에 대한 신뢰가 급격히 추락하고 있다. 국내 수입차 매장을 찾는 고객이 뜸해지면서 지난 2주간 판매가 평소보다 최소 10% 이상 줄어든 것으로 나타났다. 1일 업계에 따르면 폴크스바겐의 디젤차 배출가스 조작 사건이 일파만파로 번지는 가운데...
폭스바겐 배출가스 조작 사태, 국회 국정감사 오른다 2015-10-01 06:47:06
저감장치 조작 사태가 다음 주 열릴 국정감사에서 다뤄진다.1일 자동차업계와 국회 국토교통위원회에 따르면 8일 열리는 국토교통부 종합감사에 토머스 쿨 폭스바겐코리아 사장, 김효준 bmw코리아 사장, 김충호 현대자동차 사장 등 자동차회사 대표 3명이 증인으로 채택됐다.전날 국토교통위원회 여당과 야당 간사가 협의,...
폭스바겐 국내도 리콜 `최다 10만여대`‥언제? 2015-10-01 06:36:07
차종 3만5천여대가 해당하는 것으로 추정됐다. 조작 차량으로 의심되는 유로 5 차량이 총 12만7천여대인 셈이다. 국산차로는 2012년 투싼과 스포티지가 고속구간에서 출력과 가속 응답성 향상을 위해 질소산화물 저감장치의 작동을 축소해 질소산화물을 과다 배출한 것으로 밝혀져 현대차와 기아차가 21만8천대를 리콜한 ...
'폴크스바겐 조작 스캔들' 국정감사서 다룬다 2015-10-01 06:11:09
채택 폴크스바겐그룹의 디젤차 배출가스 저감장치 조작 사태가 다음 주 열릴 국정감사에서 다뤄진다. 1일 자동차업계와 국회 국토교통위원회에 따르면 오는 8일 열리는 국토교통부종합감사에 토머스 쿨 폭스바겐코리아 사장을 비롯해 김효준 BMW코리아 사장, 김충호 현대자동차[005380] 사장 등 자동차 회사...
국내 소비자, 폭스바겐 상대 첫 소송 2015-09-30 18:09:33
디젤차 배기가스 조작으로 미국 등에서 소송에 휘말린 독일의 폭스바겐그룹이 한국에서도 소송을 당했다. 국내 대형 로펌이 소송 참가자를 추가로 모집하고 환경부가 폭스바겐의 모든 디젤차를 대상으로 조사를 벌이기로 해 유사 소송이 잇따를 전망이다.법무법인 바른은 폭스바겐과 아우디의 디젤차 소유자 두 명을 대리해...
폭스바겐 상대 국내 소비자 첫 소송 2015-09-30 17:55:07
폭스바겐그룹이 디젤차량의 배기가스 저감장치를 조직적으로 조작한 사실이 드러났는데요. 해당 차종을 보유한 국내 소비자들이 “사실상 사기”라면서 매매계약 취소 소송을 제기했습니다. 국내에서는 첫 소비자 소송입니다. 조현석 기자가 보도합니다. <기자> 디젤차량 배출가스 저감장치를 조작한 폭스바겐그룹 등...
환경부, 2009년 이후 국내 판매 폭스바겐 모두 검증 2015-09-30 16:22:55
5 차종에서 배출가스 저감장치 조작 소프트웨어를 사용했다고 시인했고, 국민적 관심이 높은 점 등을 감안해 신속히 조사하고자 유로 5 차종도 함께 검사하는 것으로 일정을 앞당겼다"고 설명했다.애초 환경부는 유로 6 차종을 먼저 조사한 뒤 12월께 유로 5 차종을 조사할 방침이었지만 계획을 수정했다.[쿡방 열풍...
폭스바겐 코리아, 국내 첫 소송 제기 "차값+이자5% 달라" 2015-09-30 16:18:30
저감장치 조작 파문 관련 국내에서도 첫 소송이 제기됐다. 30일 법무법인 바른은 폭스바겐과 아우디 디젤차 소유자 2명이 폭스바겐 그룹과 폭스바겐 코리아, 국내 딜러사를 상대로 서울중앙지법에 부당이득 반환 청구 소송을 제기했다고 밝혔다. 차량 소유자들은 소장에서 폭스바겐 측을 상대로 매매 계약을 취소하겠다며...
[증시특보] 폭스파겐 후폭풍…부품·전기차주 주목 2015-09-30 14:05:08
<앵커> 폭스바겐의 배출가스 조작 사태가 일파만파로 번지며 주식시장에도 영향을 미치고 있습니다. 국내 자동차 관련 업체나 전기차 업체가 반사 이익을 얻을 것으로 알려지며 주가가 출렁이고 있습니다. 자세한 내용 취재기자 연결해 들어보겠습니다. 정미형 기자. <기자> 폭스바겐의 배출가스 저감장치 조작 논란이...
韓 소비자, 폭스바겐에 첫 소송…"차 값 돌려달라" 2015-09-30 10:31:26
저감장치를 조작하는 소프트웨어를 설치했고 인증시험 중에는 解㉯梁「?정상적으로 작동하지만 일반주행 상태에서는 저감장치의 작동을 멈춰 대기환경보전법 기준을 초과하는 질소산화물을 배출한다고 바른은 주장했다.바른은 소장에서 "피고들이 이를 숨긴 채 '클린 디젤'이라는 슬로건을 사용해 적은...
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