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<철도파업 수도권 출퇴근 전쟁…성탄전야 혼잡 우려> 2013-12-24 12:03:36
취소 항의도…물류난도 여전 (전국종합=연합뉴스) 철도파업 16일째인 24일 이틀째 열차 운행률이 70%대에 머물며 여객 불편이 계속됐다. 특히 이날 승객 이동이 많은 성탄 전야에 퇴근길 등 야간시간대 혼잡이 극심할것으로 예상된다. 경부선과 경의선, 분당선 등 수도권 전동차는 이날 오전 전날과 같은...
<극심한 노정 갈등 철도파업 전망 '불투명'> 2013-12-23 16:33:35
시작된 정부와 코레일(한국철도공사)의 강경 대응과 징계 등에따른 심리적 불안과 피로를 느끼는 일부 노조원들의 복귀, 열차 운행률이 갈수록 떨어지는 데 대한 승객 불만, 물류운송 차질, 서울지하철노조·서울메트로지하철노조와의 연대파업이 무산된 것도 노조 측으로서는 큰 부담이 될 수밖에 없었다. 따라서...
<수도권 전동열차 첫 감축…출근길 불편 가중> 2013-12-23 12:24:00
첫 감축운행 철도파업 후 처음으로 이날 수도권 전동열차가 감축운행되면서 출근길 시민이불편을 겪었다. 수원역과 서울역을 잇는 경부선은 평상시 355회 운영하던 것을 273회만 운행, 열차운행 간격이 평소보다 18초 늘어나면서 열차마다 출근을 서두르는시민으로 가득 찼다. 출근시간대인 오전 7∼9시 수원역...
대구역 궤도차 탈선, 경부선 상행 중단…승객 큰 불편 2013-12-23 09:00:54
열차의 운행이 중단됐다. 철도노조 파업으로 열차 운행이 대폭 감축된 가운데 작업용 궤도차마저 탈선하면서 승객들이 큰 불편을 겪었다.23일 오전 3시 10분께 대구시 서구 이현동 상리지하차도 경부선 상행선에서 철도시설공단의 작업용 궤도차가 선로를 이탈했지만 인명 피해는 없다.이 사고로 ktx·새마을호·무궁화호...
<철도노조 파업동력 약화되나…'아직은 안갯속'> 2013-12-22 17:05:32
지배적이다. 민주노총과 일부 시민이 철도 노동자들의 정당한 투쟁에 끝까지 함께 할 것이라고 밝히고 있지만 지도부가 없으면 파업을 더 이상 끌어가기 사실상 힘들기 때문이다. 여기에 파업이 장기화하면서 징계 등에 따른 심리적 불안과 피로를 느끼는 일부노조원들의 복귀, 23일부터는 열차 운행률이 최저...
코레일, 노조에 77억 손해배상 소송…파업 지속땐 100억 넘을 듯 2013-12-20 20:59:24
떨어지고 있다는 분석도 나온다. 철도파업이 이날로 12일째에 접어들면서 화물 수송 차질로 일부 시멘트공장의 가동이 중단되는 등 산업계 피해가 본격화하고 있다. 코레일은 파업 3주차인 내주부터 파업 대체인력의 피로도를 감안해 이용 승객이 많은 ktx와 화물열차 운행률을 이번 주보다 10% 이상 줄일 방침이어서 승객...
<최장 철도파업 언제까지?…이번 주말 최대 고비>(종합) 2013-12-20 18:57:58
대한 승객 불만이 커지는 것도 노조 측으로서는 큰부담이 될 수밖에 없다. 정부와 코레일도 산업계의 우려와 국민 불편 가중 등을 고려해 '압박의 고삐'를더 단단히 죄는 모양새다. ◇'포위망 좁혀오고 복귀자 늘고'…노조 '사면초가' 검찰과 경찰은 체포영장이 법원에서 발부된 김명환...
<최장 철도파업 언제까지?…이번 주말 최대 고비> 2013-12-20 15:26:22
대한 승객 불만이 커지는 것도 노조 측으로서는 큰부담이 될 수 밖에 없다. 정부와 코레일도 산업계의 우려와 국민 불편 가중 등을 고려해 '압박의 고삐'를더 단단히 죄는 모양새다. ◇'포위망 좁혀오고 복귀자 늘고'…노조 '사면초가' 검찰과 경찰은 체포영장이 법원에서 발부된 김명환...
철도파업 대체인력 대학생 떠나고 군 투입…전동차 차장 역할 2013-12-17 15:23:23
철도 관련 자격증이 있는 특전사 요원의 추가 투입을 결정했다.이들은 3일간의 교육을 받고 출입문 개폐 조작, 출발 신호 전달, 여객 안내방송 등을 하는 차장 역할을 하게 된다.열차 부문은 운전이나 차량, 시설 등 다른 분야와 달리 필수유지인력이 없다.현재 ktx와 일반열차의 차장은 대부분 코레일 내부 인력이지만...
철도파업 대체 군 인력 추가…전동차 차장 역할 2013-12-17 14:51:17
코레일에 따르면 국방부는 코레일의 요청을 받고 이날 철도관련 자격증이 있는 특전사 요원의 추가 투입을 결정했다. 이들은 3일간의 교육을 받고 출입문 개폐 조작, 출발 신호 전달, 여객 안내방송등을 하는 차장 역할을 하게 된다. 열차 부문은 운전이나 차량, 시설 등 다른 분야와 달리 필수유지인력이 없...