외부 전문가들 "BMW 설계결함 규명은 진일보…공방전 대비해야" 2018-12-24 17:05:52

교수는 "화재 위험을 없애려면 흡기다기관을 금속 재질로 바꿔야 하는데 비용과 시간이 많이 들고 재인증을 받아야 해 현실적으로 어려울 것"이라고 지적했다. 그러면서 "국토교통부가 환경부와 협의해 아예 SCR(선택적환원촉매장치), LNT(희박질소촉매장치) 등 배기가스 후처리 장치를 추가로 달아 EGR 사용량을 줄이도록...

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BMW 차량화재 조사단 "엔진 부품 설계 자체가 잘못돼 화재발생"(종합) 2018-12-24 12:20:56

화재가 난다면 현재 플라스틱 소재인 흡기다기관을 금속 재질로 바꿔야할지 모르겠지만 이 역시 BMW가 소명해야 하는 문제이다. -- 과징금 112억원만으로 BMW에 대한 제재가 끝나는 것인가. ▲ 과징금은 현행 자동차관리법상 기준으로 설정한 기준이다. 늑장 리콜에 대한 과징금 규모가 과거 상향되면서 부칙 규정에 2016년...

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금값 뺨치는 팔라듐, ETF 수익률 수직상승 2018-12-18 17:27:04

] 자동차 공해 저감장치에 쓰이는 팔라듐 가격이 급등하면서 이 금속에 투자하는 상장지수펀드(etf)가 관심을 끌고 있다. 팔라듐은 가솔린 자동차 배기가스의 유해성분을 정화하는 촉매 컨버터에 들어가는 귀금속이다.팔라듐 실물을 편입하는 etf ‘aberdeen physical palladium(티커명 pall)’은 17일(현지시간)...

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한양수 세일에프에이 이사, 유해물질 99% 거르는 필터장치…LG·CJ 등에 공급 2018-12-17 17:57:24

귀금속 등을 기반으로 한 필터메디아 개발 경쟁이 치열하다. 하지만 이들 제품은 너무 비싸다는 단점이 있다.한 이사는 세라믹 소재의 강점을 극대화하면서 활성탄의 장점인 가벼움까지 구현할 수 있는 기술 개발에 매진했다. 그 결과 유해물질 흡착과 분해에 탁월한 성능을 내는 나노 크기의 금속산화물 촉매 기술 등을...

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이산화탄소 없애며 수소·전기 생산하는 시스템 개발 2018-12-10 14:36:01

본 것이다. 하이브리드 나트륨 금속-이산화탄소 시스템은 연료전지처럼 음극(나트륨 금속), 분리막(나시콘), 양극(촉매)으로 구성된다. 다른 전지와 달리 촉매가 물속에 담겨 있으며, 음극과 도선으로 연결된 상태다. 물에 이산화탄소를 불어넣으면 전체 반응이 시작돼 이산화탄소는 사라지고, 전기와 수소가 만들어진다....

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UNIST 김건태 교수팀, 하이브리드 금속-이산화탄소 시스템 개발...이산화탄소 없애고 수소와 전기 생성 2018-12-10 09:19:08

시스템은 연료전지처럼 음극(나트륨 금속)과 분리막(나시콘), 양극(촉매)로 구성된다. 다른 전지와 달리 촉매가 물속에 담겨 있으며, 음극과 도선으로 연결된 상태다. 물에 이산화탄소를 불어넣으면 전체 반응이 시작돼 이산화탄소는 사라지고, 전기와 수소가 만들어진다. 이때 이산화탄소의 전환 효율은 50%로 높다. 반응...

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