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"유럽車 시장 완연한 회복세··자동차 섹터 긍정적" 2013-11-20 11:12:23
마켓포커스 1부 - 이슈진단 우리투자증권 조수홍> 10월 유럽 자동차 판매가 약 104만 대로 전년 동월 대비 4.6% 증가했다. 9월 5.5% 성장세에 이어 2개월 연속 성장세를 나타냈고, 국가 별로도 이탈리아를 제외하면 전 지역이 성장세를 기록했다. 유럽은 장기 수요 침체에서 벗어나서 회복세에 진입한 것으로 보인다....
실적 좋아진 일본차 업체들, 도쿄모터쇼서 기술혁신 뽐낸다 2013-11-11 10:08:20
및 1.1ℓ 플러그인 하이브리드 콘셉트 'xr' 등을 전시한다. 유럽차 중에선 폭스바겐이 800cc급 경차 업(up)의 디젤 플러그인 하이브리드 콘셉트를 내놓는다. 한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com ▶[화제] "초당 12만원" 버는 사람들...충격 ▶ 별장으로 쓰면서 은행이자 3배 수익 받는곳? ▶[강연회] 2013 제...
[취재수첩] 수입차 인증 이렇게 더뎌서야 2013-11-05 21:46:34
팔지 못하는 유럽차가 많다”고 지적했다. 전기차도 상황이 다르지 않다. bmw는 내년 5월 전기차 i3 출시를 앞두고 있지만 정부가 국제표준인 ‘dc 콤보(type1)’ 방식을 국내 표준으로 인증해주지 않아 애를 먹고 있다고 한다. 물론 외국의 신기술을 국내에 적용하기 위해서는 충분한 검증과정이 필요하다. 하지만 인증...
제네시스, 독일 명차를 넘어라 2013-11-05 17:24:08
현대기아 유럽차량시험팀 박사 “세계적인 전문 스포츠카 선수가 여기서 큰 사고를 당할 정도로 사고가 많이 나는 이 주행시험장은 유럽에서도 굉장히 위험하고 험난한 코스로 유명해 이 곳에서 성능테스트를 하는 것은 이후 좋은 평판을 듣게 됩니다.” 실제로 유럽에서 개발하는 차들은 기본적으로 뉘르부르크링 서킷을...
현대·기아차 "브랜드 평판 높일 때다"···신형 제네시스·K9 '해외로' 2013-10-31 11:07:18
팔리고 있지만 서유럽은 공략을 못하고 있다"면서 "서유럽은 유럽차 메이커의 안방인 데다 중소형차 선호도가 높아 대형 세단의 진입 자체가 쉽진 않다"고 말했다.한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com ▶[화제] "초당 12만원" 버는 사람들...충격 ▶ 별장으로 쓰면서 은행이자 3배 수익 받는곳? ▶[강연회] 2013 제...
<일본차, 독일차 쏠림 현상 속 '고군분투'> 2013-10-22 06:21:05
위상 크게 후퇴 국내 수입차 시장에서 유럽차, 특히 독일차로의쏠림 현상이 가속화하는 가운데도 일본차들이 고군분투하고 있다. 도요타는 신차를 대거 쏟아냈던 지난해보다 올해 판매량이 크게 줄었지만 혼다나 닛산은 30∼40% 고성장을 달성하며 선전하고 있다. 다만 과거 일본차들이 수입차1위를 거머쥐...
수입차 판매 9월도 상승세…전년보다 4.5%↑ 2013-10-07 10:54:46
국가별로는 유럽이 1만131대(80.0%), 일본이 1천552대(12.3%), 미국이 985대(7. 8%)로 유럽차의 '독재'가 계속됐다. 연료별로는 디젤이 8천293대(65.5%), 가솔린이3천953대(31.2%), 하이브리드가 422대(3.3%) 순이었다. 구매 유형별로는 1만2천668대 중 개인구매가 7천785대로 61.5%였고, 법인구매가4천883...
성장세 꺾인 현대·기아차, 美·EU 판매실적 '역주행' 2013-10-02 13:54:49
1% 감소했다. 다만 유럽차 메이커들의 실적이 부진하면서 현대·기아차 점유율은 작년과 비슷한 6%대를 유지하고 있다. 임은영 동부증권 연구원은 "올해 초 이미 바닥을 찍은 유럽 시장은 자동차 수요가 점차 회복 흐름을 보이고 있어 4분기엔 업체별로 판매가 살아날 것"으로 내다봤다.미국과 유럽에서 역주행 하고 있지만...
[시승기] K5 터보, 고성능 세단을 향한 기아의 도전 2013-07-31 10:58:04
평균 8~9㎞/ℓ 가량 나와 좋은 편은 아니다. 유럽차 업체들이 고연비 디젤 세단을 앞세워 현대·기아차의 안방 공략을 가속화 하는 현 시점에서 연료 효율성 높이기는 향후 풀어야 할 과제다. 최근 르노삼성자동차가 1.6 다운사이징 엔진을 얹은 sm5 tce와 비교해도 실주행 연비는 떨어진다. 주행 소음 역시 중형세단 치곤...
[월요인터뷰] 김철 "자동차 도시 울산…美 디트로이트 전철 밟지 말란 법 없다" 2013-07-28 16:41:34
하는 제너럴모터스(gm)로서는 일본·유럽차와의 경쟁에서 이길 수 없었던 거죠. 여기다 자동차 공장을 유치하려는 다른 주 정부의 파격적인 지원도 디트로이트의 몰락을 앞당겼습니다. 조지아주 정부는 기아차 조지아공장 설립 당시 공장 부지를 무상으로 제공하는 등 기업을 마치 왕처럼 모셨다고 합니다. 임금·단체협...
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