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작년 외제차 평균 수리비 국산차의 3배 수준 2014-06-29 12:00:43
실정"이라고 설명했다. 차량 수리 기간에 이용한 외제차 렌트 비용이 차량 수리비를 초과하는 비정상적인 사례도 2009년 1만1천건, 2010년 2만6천건, 2013년 3만5천건으로 지속적으로 증가하고 있다. 임주혁 보험개발원 통계팀장은 "외제차의 높은 보험금을 절감하려면 대체부품의최대 수요처인 보험사가 보험...
'과장 연비' 정부 발표 보니 ··· 과징금 있고 보상 없어 2014-06-26 18:02:11
소비자 보상은 이뤄지지 않을 예정이어서 해당 차량 소유자들의 반발이 우려된다. 현대·기아차가 이미 미국에서 연비 수치가 허용오차 범위(5%)를 초과한 모델에 한해 수천억 원의 소비자 보상을 실시했기 때문.지난 25일 싼타페 소유자 3명은 현대차를 상대로 법무법인 예율을 통해 1인당 60만 원의 손해배상...
국산·수입 6개 차종 연비 과장 판정…국토부·산업부 '엇박자' 2014-06-26 17:24:51
정부가 국산 차량 2개 모델과 수입차 4개 모델을 포함해 총 6개 차종이 연비 부적합 판정을 내렸다. 다만 일부 차종에 대해서는 부처 별로 조사 결과가 달라 논란이 예상된다.국토교통부는 26일 현대차 싼타페와 쌍용차 코란도스포츠의 연비를 검증한 결과 이들 차량의 표시연비가 부풀려졌다며 제작사에 과징금을...
즉)車 도심연비 오차 5% 안넘어야…검증 강화(종합) 2014-06-24 14:30:03
차량이 많지 않았다. 하지만 앞으로는 강화된 규정 때문에 연비검증을 통과하지 못하는 차종이 늘어날 것으로 보인다. 실제로 올해 국토부 주도의 연비 재검증에서 현대차[005380] 싼타페는 산업부산하기관 조사 결과 복합연비는 허용 오차범위를 넘지 않았으나 도심연비는 오차범위를 초과한 것으로 드러났다....
車연비 검증 강화…도심연비도 오차범위 5% 안넘어야 2014-06-24 06:11:05
차량이 많지 않았다. 하지만 앞으로는 강화된 규정 때문에 연비검증을 통과하지 못하는 차종이 늘어날 것으로 보인다. 실제로 올해 국토부 주도의 연비 재검증에서 현대차[005380] 싼타페는 산업부산하기관 조사 결과 복합연비는 허용 오차범위를 넘지 않았으나 도심연비는 오차범위를 초과한 것으로 드러났다....
금감원, '재보험금 부당 청구' 악사손보 징계 2014-06-17 11:19:41
자사 보험가입 차량 중 2천300여대가 피해를 입었다며 보상 한도 초과 피해액인 15억여만원을 코리안리로부터 받았다. 그러나 금감원 검사 결과, 이 중 130여대는 태풍 피해와 상관없는 피해 차량으로 드러났다. 부당하게 받은 보험금은 1억2천여만원에 달했다. 금감원은 이에 최근 제제심의위원회를 열어...
[하반기 업종전망] 자동차株, 3분기 이후 부품업체 노려라 2014-06-17 11:04:05
차량 전체에 부과하고, 유럽은 초과 배출량을 기준으로 5~95유로까지 누진 벌금을 부과할 계획인 것으로 알려졌다.◆ '사활 건 연비 경쟁' 장기 수혜 유망주 8選 규제 당국이 아닌 수요의 관점에서 접근해도 연비는 이제 소비자의 필수적인 선택 요소라는 게 중론이다.업계에 따르면 2012년 미국 컨슈머리포트의...
싼타페 연비 조사결과 발표 놓고 정부 부처간 알력 2014-06-08 06:30:06
차량의 실제 연비가 표시 연비보다 허용 오차범위(5%)를 벗어나낮은 수준을 보였다며 부적합 판정을 내렸다. 하지만 산업부 조사에서는 오차범위 5% 이내로 적합하다는 결과가 나왔다. 이에 대해 제작사가 이의를 제기하자 두 부처는 서로 동일한 시험기준에 따라올해 2월부터 지난달까지 싼타페와 코란도스포츠의...
"현대차 싼타페 연비, 2차 조사에서도 오차범위 벗어나"(종합) 2014-06-04 23:50:49
제작사의 요구로 산업부와 같은방식대로 차량 3대의 연비를 측정해 평균을 냈다. 이들 차량 3대의 연비는 모두 오차범위를 초과한 것으로 전해졌다. 연비 측정 전에 실시하는 차량 '길들이기'(사전주행)의 주행거리도 지난해 조사때는 약 5천㎞였지만 제작사 의견대로 6천400㎞로 늘렸다. 이런 차이...
현대차 싼타페 '연비 부풀리기' 재조사에서도 확인돼 2014-06-04 19:33:34
제작사의 요구로 산업부와 같은방식대로 차량 3대의 연비를 측정해 평균을 냈다. 이들 차량 3대의 연비는 모두 오차범위를 초과한 것으로 전해졌다. 연비 측정 전에 실시하는 차량 '길들이기'(사전주행)의 주행거리도 지난해 조사때는 약 5천㎞였지만 제작사 의견대로 6천400㎞로 늘렸다. 이런 차이...
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