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수원HRD센터 `보안네트워크 전문인력 양성과정` 통해 취업 도전해볼까 2013-05-20 11:52:57
`보안네트워크산업 전문엔지니어 양성과정`이 꾸준한 관심을 받고 있다. 수원HRD센터(대표 김장일)에서 컨소시엄 형태로 실시하고 있는 이 훈련과정은 국내 최초 보안네트워크 관련 양성과정으로, 3년 연속으로 고용노동부가 선정하는 우수사례에 선정된 바 있다. 특히 국내 유일 보안 분야 국비 지원 무료 훈련과정으로...
[Brand new] 오늘의 뷰티 신상품 2013-05-20 11:11:14
전후로 피부를 정돈하고 매끈한 모공을 만드는데 도움을 준다고 관계자는 전했습니다. 마리오 바데스쿠에서는 `그린 테라피 세트`를 선보였는데요. 마리오 바데스쿠의 그린 테라피 세트는 100% 알코올 프리의 순한 ‘알로에 베라 토너’와 수분 장벽을 지켜주는 ‘세라마이드 아이젤’로 구성돼있습니다. 알로에 베라...
‘의느님’ 뛰어넘는 ‘화장성형’의 달인은 누구? 2013-05-20 10:34:06
‘뷰티넘버원‘이 제1회 ‘화장성형짱선발대회’를 진행한다. 제1회 화장성형짱선발대회는 “의느님을 뛰어넘는 화장성형술의 달인을 찾습니다”라는 캐치프레이즈로 5월5일부터 6월5일까지 한 달간 진행된다. 참가자는 화장성형 과정을 ‘화성짱(화장성형짱의 준말) 도전방’ 게시판에 올리면 된다. 화장전후를 비교해...
가족의 행복 중심은 `부부`, 부부의 날 실속있는 건강선물 2013-05-20 07:46:57
이 아닌지 생각해 보아야 한다. 폐경 전후로 찾아오는 갱년기 증후군은 우울증은 물론 안면홍조, 근육통, 수면장애, 성욕감퇴까지 가져온다. 이는 단순한 짜증이 아닌 여성 호르몬 감소로 인한 신체의 변화로 개인에 따라 일상생활이 힘들 정도로 증상이 심한 경우도 있다. 이때 누구보다도 남편의 세심한 관심과 배려가...
"코스피, 1970~2000선 좁은 박스권 예상"-삼성證 2013-05-20 07:06:41
시간이 걸릴 것이란 진단이다.임수균 삼성증권 애널리스트는 "국내 증시가 안도랠리를 지속하고 있어 일시적으로 2000선을 돌파할 수도 있다"며 "그러나 안착 흐름이 나타나지 않을 경우 코스피 2000선을 전후해서는 저항 매물대가 형성될 가능성이 높다"고 판단했다.그는 "선진국과 신흥국의 경기 차별화는 아직 현재...
[다산칼럼] 현대판 通婚圈, 그 씁쓸한 현실 2013-05-19 17:11:20
통혼권 >함인희?<이화여대?교수·사회학 hih@ewha.ac.kr> 최근 한 결혼정보회사가 조사한 바에 따르면 30세를 전후한 미혼 남성의 배우자 선택 기준이 첫째는 연봉, 둘째는 ‘착한 여자(마음씨가 곱다는 뜻이 아니라 외모가 훌륭하다는 뜻이라 한다)’, 그리고 셋째는 처가의 경제력으로 나타났다고 한다. ‘겉보리 서 말만...
<국민연금 해법, 보험료 인상 vs 수급방식 조정> 2013-05-19 14:12:32
전후로 국민연금의 기금이 고갈되리라는 우려가 높아지는 가운데 이에 대한 해법으로 연금보험료율의 인상이나 수급 방식의 조정 등 서로 다른 주장들이 나오고 있다. 전영준 한양대 경제금융학부 교수는 21일 서울 은행회관에서 열리는 한국금융연구센터 주최 '국민연금의 재정부담과 연금제도 개편'...
증권사 추천 새정부 수혜예상주 성적표 '우수' 2013-05-19 05:57:07
박근혜 정부 출범을 전후해 국내 증권사들이 앞다퉈 내놓았던 새 정부 수혜주들의 성적이 대체로 양호한 것으로 나타났다. 19일 연합뉴스가 증권가에서 새 정부 수혜주로 언급되는 53개 종목의 주가 추이를 살펴본 결과 16일 종가 기준으로 작년 연말 대비 평균 20.1%의 수익률을 보였다. 주가가 오른 종목이...
성유리 청순한 인형 미모 ‘자체발광’ 2013-05-18 08:58:34
캐릭터를 실감나게 표현하며 호평을 이어가고 있는 그녀가 우월한 비주얼로 눈길을 사로 잡고 있는 것.탄탄한 구성과 빠른 전개로 ‘웰메이드 휴먼 드라마’라는 평을 받고 있는 ‘출생의 비밀’에서 성유리는 갈소원(홍해듬)에 대한 모성애와 더불어 기억을 잃기 전후 캐릭터의 혼란스러운 심경 변화를 폭 넓은 연기력으로...
포르쉐, 918 스파이더 공개 2013-05-17 19:15:07
등 500㎏이 넘는 무거운 부품은 차의 중간 최하단에 배치, 앞뒤 43:57로 무게를 배분했다. 또 전후면 구조에 크래시존을 추가, 사고 발생 시 충격에너지를 효과적으로 흡수한다. @autotimes.co.kr ▶ "떠나자, 도심 속 오프로드로!" ▶ 피아트, 본사 뉴욕 이전 검토…이탈리아 노조·정계 반발 ▶ 벤츠, 신형...
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