대우조선, 증발가스 완전 재액화하는 LNG운반선 세계 첫 건조 2018-06-19 09:52:08

대우조선, 증발가스 완전 재액화하는 LNG운반선 세계 첫 건조 (서울=연합뉴스) 정성호 기자 = 대우조선해양[042660]은 최근 액화천연가스(LNG) 운반선에서 발생하는 증발가스를 100% 재(再)액화하는 '완전 재액화 시스템'(FRS·Full Re-liquefaction System)을 적용한 LNG 운반선을 세계 최초로 건조해 인도했다고...

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대우조선, 세계 첫 완전재액화시스템 적용 LNG운반선 건조 성공 2018-06-19 09:26:10

발생하는 증발가스를 100% 재액화하는 완전재액화시스템을 적용한 LNG운반선을 세계 최초로 인도했다고 밝혔습니다. 천연가스 재액화장치는 LNG운반선 운항중 화물창에서 자연적으로 기화하는 천연가스를 재액화해, 다시 화물창에 집어넣는 장치로 LNG운반선의 운영효율을 높일 수 있는 신기술이어서 선주들로부터 각광을...

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발전소·선박 배출 질소산화물 잡는 고효율 촉매 개발 2018-06-05 12:00:03

많이 들고, 고온에 노출될 때 독성 촉매 성분이 증발해 방출되는 문제점이 있다. 이 때문에 바나듐 산화물 촉매는 사용온도가 매우 높은 자동차에는 사용하기가 어려웠다. 연구진은 주촉매성분으로 기존 상용 촉매에 사용되는 텅스텐이나 세륨 대신 값싼 구리를 사용한 '구리바나듐복합산화물'(Cu3V2O8) 촉매를...

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인천항 화물선 화재…소방력 총동원해도 안 꺼지는 이유는 2018-05-22 16:47:13

구조다. 열과 유독가스가 쉽게 선박 외부로 배출되지 않고 선박 내부에서 확산할 수밖에 없다. 최초 발화지점인 11층에서 13층까지 차량 1천460대가 다닥다닥 붙어 있던 상황에서 불이 나자, 차량의 연료·타이어·시트가 타면서 열과 검은 연기가 선박 내부에 가득 찼다. 선미에서 소방대원이 호스를 들고 80ｍ 거리를 더...

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• #인천항 화물선 #선박 #화재 #차량 #내부 #화물선 #연기 #소방당국

라돈 저감효과, 셀로몬 제올라이트 제습제 불티나게 팔려 2018-05-18 14:41:45

‘제올라이트를 사용한 흡착보드의 라돈가스 흡착특성’ 논문에서도 제올라이트가 라돈가스 저감 효과가 있는 부분이 언급되었다. 이에 따라 제올라이트로 제조된 셀로몬 제올라이트 제습제가 주목을 받고 있는데, 이 제습제는 기존의 천연상태의 제올라이트를 800도의 고온에서 한번 더 소성시켜 천연광물 자체가 보유하...

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폐온수 활용한 흡착식 냉방시스템 원천기술 개발 2018-05-15 14:14:23

또는 제올라이트가 쓰이며 냉매는 온실가스 대신 물이 사용된다. 흡착식 냉동기의 증발기는 저압 진공상태로 물이 공급되면 약 5℃에서 증발하면서 주변 열을 빼앗아 냉각 효과를 낸다. 증발한 수분은 흡착제에 흡수되며 수분을 흡수한 흡착제는 말려서 재사용한다. 60∼90℃의 폐온수는 수분을 흡수한 흡착제를 말리는...

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"기후변화 불평등"…가장 작은 기여자가 가장 큰 피해 2018-05-03 11:19:28

따른 증발현상으로 토양이 건조해지면 농작물이나 주민들이 타격을 받는다. 남미 아마존의 경우 열대우림이 건조해져 수많은 나무가 고사할 수 있다. 이렇게 되면 이산화탄소 배출량이 늘어나게 되고 결국 지구 온난화를 가속화하는 악순환이 되풀이된다. 연구팀은 국내총생산(GDP)과 온실가스 배출량을 비교한 결과 극히...

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