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현대상선 용선료 데드라인 20일…채권단, 막판협상에 '촉각' 2016-05-04 06:05:15
동맹(얼라이언스)에 잔류할 가능성이 큰 것으로점쳐지는 만큼, 용선료 협상에서 성과를 거둔다면 이후 구조조정 작업도 한층 원활하게 이뤄질 수 있으리라고 기대하고 있다. 다만 자칫 용선료 협상에 실패하면 이후 구조조정 작업에 심대한 타격을 입을수밖에 없는 만큼 '최악의 시나리오'에도 함께 대비하고...
위기의 해운산업, 국가 경쟁력 위한 골든타임 '째깍째깍' 2016-05-03 07:00:00
이 동맹에서 빠지게 되면 영업력 자체를 잃게 되기 때문이다.이 뿐만이 아니다. 해운동맹에 가입하지 못하면 해외 해운사들도 우리나라 항구에 들어오지 않게 된다. 그렇게 되면 해운 인프라, 영업적 기반이 함께 무너져 해운산업의 기반 자체가 붕괴되는 결과로 이어지게 된다. 이 같은 국가기반의 몰락이 국가경쟁력이...
현대상선과 너무 비교되는 한진해운의 구조조정 의지 2016-05-02 19:29:06
거래사, 얼라이언스(해운동맹) 등의 신뢰를 되찾겠다고 강조했다. 한진해운은 4일 채권단에 의해 자율협약 개시 여부가 결정될 예정이다.하지만 금융권에서는 한진해운의 자구안이 다른 구조조정 기업에 비해 강도가 약하고 더디다고 지적하고 있다. 이날 발표한 자구안에는 임원 수 감축 등 인력 구조조정 내용이 빠졌다....
"카드 포인트로 MMF 가입하세요"...신한카드 `연내 출시` 2016-05-02 10:15:55
함께 모바일 플랫폼 동맹을 체결해 새 모바일 플랫폼 `신한카드 F`AN(판)`을 내놓은 신한카드 이번 온라인펀드 판매를 통해 소비자에게 금융 서비스를 포함한 통합 혜택을 제공한다는 방침입니다. 신한카드 관계자는 "포인트를 활용한 온라인펀드 판매는 모두 모바일 플랫폼으로 이뤄질 것"이라며 "금융당국의 승인을 받고...
[마켓인사이트][단독] 현대상선 "용선료 30% 낮춰달라"...2일 해외 선주에 최종 제안 2016-05-01 21:41:00
△사채권자 △국내 금융회사 △선박금융 등 채무자 유형별로 각기 다른 채무 조정안이 수립됐다.용선료 협상의 타결 여부는 현대상선 회생의 가장 큰 변수로 지목된다. 해운업 호황기인 2000년 중반 지금 시세보다 5~10배 비싼 용선료를 주고 장계 계약한 것이 적자를 내는 근본적인 원인이기 때문이다.현대상선이 지난해...
['첩첩산중' 조선·해운 구조조정] 다섯 가지 난제 앞에 선 구조조정 사령탑 임종룡 2016-05-01 17:55:56
] 임종룡 금융위원장(사진)은 지난달 29일 주요 언론사 경제·금융부장단 간담회에서 ‘기업 구조조정 사령탑’으로서의 고충을 털어놨다. 그는 “정부가 왜 이렇게 (기업 구조조정을) 약하게 하느냐는 지적이 많다는 걸 잘 알고 있다”면서도 “현실적 어려움이 크다”고 했다.(1)...
채권단, 한진해운도 자율협약 개시 가닥 2016-05-01 06:09:51
유동성을 확보하겠다는 자구계획을 제출했으나, 금융채무와 용선료, 항만이용료 등을 포함하면 상반기에만 약 5천억원의 자금이 부족할 것으로 추산되고 있다. 채권단은 자율협약의 조건을 충족하기 전에는 자금 지원을 할 수 없다는 입장이기 때문에, 한진해운은 시급히 유동성을 추가 확보해야 하는 상황이다. ...
[포커스] 벼랑 끝 해운산업, 이대로 침몰하나 2016-04-29 21:06:22
그만큼 어려움이 따른다. 한진과 현대는 해운동맹을 통한 매출이 60%가 넘는 것으로 추정된다. 정부는 부채 조정과는 별도로 현대상선, 한진해운이 글로벌 해운동맹에 잔류할 수 있도록 지원에 나서기로 했다. 이달부터 해양수산부, 금융위원회, 산업은행 등으로 태스크포스(tf)를 꾸려 두 해운사의 글로벌 해운동맹 잔류를...
[조선·해운 구조조정] 한진해운 자율협약 수순…채권단, 내달 4일 결론 2016-04-29 18:15:54
금융 채무재조정도 필요하다. 산업은행 관계자는 “여러 이해관계자의 손실 분담과 글로벌 해운동맹(얼라이언스)의 일원으로서 사업기반이 유지되지 않으면 자율협약은 곧바로 중단될 것”이라고 설명했다.채권 騈?3개월간 원리금 상환을 유예한 뒤 한진해운이 용선료 인하 협상 등에 성공하면 출자전환을 통해...
<신산업육성> 구조조정 세제지원 확대…특별고용지원업종, 적극 검토 2016-04-28 12:01:34
◇ Ɖ트랙' 구조조정에 박차 정부는 세제·금융지원을 강화하는 가운데 기존에 밝힌대로 Ɖ개 트랙'을 통한구조조정과 사업재편을 가속한다는 방침이다. 먼저 조선·해운 등 경기민감업종은 정부 내 협의체가 기본방향을 세운 뒤 이를기초로 채권단이 개별 기업별 구조조정을 추진한다. 해운의...
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