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[사설] 4대강 논란 종식시킬 K워터의 태국진출 2013-02-06 17:24:40
등 연관산업은 물론 서비스, 소프트웨어, 전문인력까지 패키지로 판매하는 이른바 시스템 수출이 크게 늘어나는 계기가 될 것이다. 원자력 발전소를 제외하면 변변한 품목이 없던 한국이 선진국형 모델이라는 시스템 수출분야에 본격 뛰어들 수 있게 되는 것이다. 이와 함께 동남아 인프라 시장에서 유리한 고지를 차지하는...
[인사] SK네트웍스 ; SKC ; SK텔레시스 등 2013-02-06 17:24:13
서비스부 예탁서비스팀 최용준 ◈한국보랄석고보드◎선임▷영업본부장 임현태 ◈충남도<3급>▷기획관리실장(직무대리) 남궁영<4급>▷경제통상실장(직무대리) 최운현▷총무과(국립외교원 교육파견) 백낙흥▷〃지방행정연수원 교육파견 방선엽▷〃충남테크노파크파견 박용권 ◈부천시<서기관>▷권희춘...
'와이디온라인 G&C센터' 신규 사업 모델로 안착 2013-02-06 15:56:23
프로그램의 일환으로 조성된 투자진흥지구에 입주하여 광주광역시의 인프라 지원 혜택을 받고 있으며, 소속 직원의 약 90%를 광주에서 채용해 지역 인재 양성과 지역 경제 활성화에 앞장서고 있다는 평가를 받고 있다.한경닷컴 게임톡 이상은 기자 lipgay1030@gmail.com 몬타워즈, '혼돈의 타워' 업데이트 와이디온라...
[따뜻한 기업] 현대중공업, 경진대회·창업캠퍼스 등 청년 창업 적극 지원 2013-02-06 15:31:28
7개 문화예술회관을 건립, 지역 공연 인프라 조성에 적극 나서고 있다. 1998년 건립된 현대예술관은 1000석 규모의 대규모 공연장과 미술관, 영화관, 각종 레저 스포츠 시설을 갖춘 복합 문화센터다.○청년 일자리 확보에 앞장서 현대중공업과 정몽준 새누리당 의원 등 창업자 가족 및 관련 기업들은 2011년 총 6000억원을...
[따뜻한 기업] 두산, 협력사 경쟁력 강화 통해 '동반성장' 2013-02-06 15:31:10
인프라코어는 총 21건의 협력사 기술자료에 대한 임치(보관) 계약을 체결했다. 기술 임치 제도는 대·중소기업이 서로 합의해 기술 및 경영 정보를 대중소기업협력재단에 안전하게 보관해두는 제도를 말한다.협력사의 재무 건전성 확보를 위해 총 580억원 규모의 동반성장 기금도 운용 중이다. 협력사들은 기준 금리보다...
[따뜻한 기업] SK, 환경·복지 등 사회적 기업에 장기 투자 2013-02-06 15:31:02
기업의 사회공헌을 정착하기 위한 인프라 구축을 중시하는 것도 이런 이유에서다. sk는 sk만의 독특한 방식으로 사회적 기업을 키우고 관련 인재를 양성해 사회에 공헌하는 체계를 갖춰가고 있다.◆소액 투자로 사회적 기업 활성화 따뜻한 기업으로서 sk가 거듭나기 위해 중점적으로 추진하는 사업이 사회적 기업의...
두산인프라, 실적·재무구조 바닥확인…목표가는 ↓-키움 2013-02-06 08:28:00
인프라코어의 실적은 부진했으나 2011년에 이어 두산인프라코어인터내셔널(dii·옛 밥캣) 인수와 관련한 모든 차입금을 성공적으로 리파이낸싱했고, 5억달러 규모의 하이브리드채권 발행 성공 등 재무적으로는 의미있는 성과를 달성했다"며 "2월 이후 성수기 진입을 감안해 두산건설 리스크에 따른 주가 조정을 매수 기회로...
두산인프라코어, 4분기 어닝쇼크…목표가↓-HMC 2013-02-06 08:06:21
인프라코어에 대해 지난해 4분기 실적이 세계 경기 불안에 따른 투자감소와 재고부담 여파로 시장 예상치를 크게 밑돌았다며 목표주가를 종전 2만2000원에서 2만원으로 하향 조정했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.염동은 hmc투자증권 연구원은 "두산인프라코어는 지난해 4분기 253억원의 영업손실을 기록, 전년...
美 기업들, 올해 韓·中·日 기업 어떻게 평가했나?-IBK證 2013-02-06 08:00:37
펼치고, 인프라 지출을 늘릴 것이라며 긍정적으로 예상했다"고 전했다.일본 기업들에 대한 긍정적인 시각은 국내 기업들에게는 업종별로 희비가 엇갈릴 것이라는 판단이다.그는 "엔화 약세로 직격탄을 막고 있는 완성차 업체를 보면 일본에 대한 긍정적 전망을 낙관적으로 받아들이기는 어려워 보인다"고 지적했다.올 들어...
[기자파일]수입차 대중화, 부품가격부터 낮춰야 2013-02-06 00:18:01
진정한 의미에서 수입차 대중화는 아직 멀었다. 정비 서비스 때문이다. 국산차의 몇 배에 달하는 고가의 수리비, 간단한 정비도 입고 후 길게는 한 달 이상을 기다려야 하는 부족한 인프라 등은 여전히 수입차의 단점이다. ㎸� 공임을 슬그머니 높이는 일이 다반사다. 따라서 현재 수입차 서비스 비용...
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