국내 첫 전기추진선박 '울산태화호', 실제 운항 통한 실증테스트 2024-10-30 16:17:15

세계적인 조선도시 울산에는 국내 최초의 직류기반 하이브리드 전기추진 선박인 ‘울산태화호’가 운항하고 있다. 울산정보산업진흥원에 띠르면 울산태화호는 HD현대미포조선이 지난 2020년 7월 설계에 착수한 이후 2022년 11월에 건조되었다. 선체길이 89.1m, 폭 12.8m, 2700톤급, 정원 300명, 속도는 최대 16노트(시속 30...

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해수부, 다양한 '친환경 동력원' 실증하는 선박 띄운다 2024-10-30 11:00:05

다양한 '친환경 동력원' 실증하는 선박 띄운다 (서울=연합뉴스) 전재훈 기자 = 해양수산부는 수소연료전지 등 다양한 친환경 동력원을 장착해 실증할 수 있는 선박을 개발했다고 30일 밝혔다. 국내 조선소 한국메이드가 이번에 건조한 선박은 2천600t(톤) 규모로, 하나의 선박에 수소연료전지와 이차전지, 혼소엔진...

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• #해수부 다양한 #선박 #실증 #동력원

한화오션, 자체 개발한 부유식 해양설비 설계 공식인증 획득 2024-10-30 09:07:05

이 설계가 이번에 인증을 받은 것이다. 한화오션이 개발한 FPSO 모델은 길이 340m·폭 62m 규모로, 일일 원유 생산량은 19만배럴이다. 원유 저장량은 238만배럴에 달한다. 또 최대 5만5천t 중량의 상부 구조물을 수용할 수 있고, 최대 20년간 리도킹(바다에 떠 있는 선박을 다시 조선소의 독에 올려 정비하는 작업) 없이...

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[르포] "분진은 잊어라"…친환경·안전 투자로 재탄생하는 삼표시멘트 2024-10-28 08:00:06

공장 부지와 맞닿은 삼척항에 정박한 이 선박은 전국 각지로 시멘트를 운송하는 역할을 하는데 그 위로 최소 수백미터 길이의 기다란 파이프라인이 지나고 있었다. 이 파이프라인은 공장 저장 창고에서 시멘트를 배에 싣기 위한 밀폐형 운송관이라고 회사 측은 설명했다. 저장소와 선박을 바로 연결하는 데다 밀폐돼 있어...

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‘세계 최강’ K조선 턱밑까지 따라온 中…“지금이 초격차 확보 골든타임” [15대 산업경쟁력 리포트] 2024-10-27 06:07:01

앞섰다. 한국은 R&D, 설계, 조달 분야에서 중국보다 우위였지만 격차는 좁혀졌고 생산 부문에서 중국에 역전됐다. 선종별로 보면 한국 조선산업은 기술경쟁력이 매우 중요한 가스운반선에서만 차별화된 경쟁력을 보유하고 있다. 수주잔량 기준에서 단일 조선소로는 삼성중공업, HD현대중공업, 한화오션, HD현대삼호 등...

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"北, 내년 천안함 같은 공격 충분히 가능" 2024-10-22 07:04:20

영향을 주려는 의도로 설계된 '10월의 서프라이즈'라고 평가하기도 어렵다"고 말했다. 그는 "이제 미국은 한반도에서 새로운 도발 환경에 직면하고 있다"면서 "위험하지만 궁극적으로 억제할 수 있을 것으로 한때 여겼던 북한의 강압적 외교가 더 위험하고 현재 상태를 근본적으로 위협하는 무엇으로 진화할 수...

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• #내년 천안함 #북한 #미국 #도발 #긴장 #중대 #김정은

美전문가 "자신만만한 北, 내년 천안함 같은 공격 충분히 가능" 2024-10-22 05:27:11

11월 미국 대선을 이용하거나 영향을 주려는 의도로 설계된 '10월의 서프라이즈'라고 평가하기도 어렵다"고 말했다. 다만 그는 "이제 미국은 한반도에서 새로운 도발 환경에 직면하고 있다"면서 "위험하지만 궁극적으로 억제할 수 있을 것으로 한때 여겼던 북한의 강압적 외교가 더 위험하고 현재 상태를 근본적으...

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선박 사이버 보안기업 싸이터, IMO 보안 심포지엄 참가 2024-10-21 17:28:33

보안 기술 채택이 의무화됐다. 싸이터는 선박 설계-시운전-운항 등 선박 수명 주기의 각 단계에서 필요한 핵심 보안 기술과 상용화 실적을 보유하고 있다고 밝혔다. 조용현 싸이터 대표는 "국제해사기구 심포지엄 참가가 유엔(UN) 주요 회원국과 해양 학계·산업계에 한국 해양·선박 사이버 보안 기술을 선보일 기회가 될...

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'북극 영향력 확대' 中, 북극 해저에 유인잠수정 보낼 계획 2024-10-21 10:48:24

국영 중국선박그룹 산하 704 연구소를 인용, 해당 유인 잠수정이 중국 탐사선 탄쒀(探索) 3호의 선체에 낸 구멍을 통해 해저로 떨어지도록 설계됐다고 전했다. 연구소는 수중 도킹과 저온 작동 등 일련의 실험을 수행했다고 밝혔으나 해당 잠수정의 자세한 내용은 공개하지 않았다. 그러면서 과거에는 중국이 외국 기술에...

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