"더 이상 말 안하겠다"는 홍준표…尹이 빵터진 이유 [오형주의 정읽남] 2023-04-06 18:39:41

강조했다. 이날 회의에서는 갑자기 일어서서 윤 대통령을 향해 '90도 인사'를 한 시도지사도 있었다. 김진태 강원지사는 자신의 발언 차례가 돌아오자 “대통령님, 설악산 오색 케이블카 감사드립니다”라고 한 뒤 일어나서 허리를 굽혀 90도로 인사를 했다. 김 지사는 “강원도민의 41년 한이 풀렸다”며...

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• #더 이상 #서울시 #시장 #대통령 #엑스포 #발언

[허원순 칼럼] '한국형 환경 아젠다', 과학인가 미신인가 2023-03-16 17:35:26

하다. 등산 애호가로 자부해온 필자도 설악산 오색~대청 구간과 서북능선 훼손 가능성이 겁나기는 한다. 계절마다 설악 등반을 누려왔는데, 도떼기시장이 돼 버리면 어디로 가나 싶어 걱정이다. 산청·구례 등이 경쟁적으로 추진해온 비슷한 케이블카 사업으로 지리산 장래까지 우려된다. 그래도 종합적으로 볼 때 케이블...

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• #허원순 칼럼

41년 논란 종지부 찍은 설악산 케이블카 2023-03-13 19:00:44

792호 생글생글은 설악산 오색케이블카 사업이 41년 만에 허가됐다는 소식을 전하고 오랫동안 사업이 진척되지 않은 배경을 짚었다. 케이블카를 반대하는 환경론자들의 주장과 찬성하는 개발론자들의 주장을 정리했다. 환경을 중시하는 스위스 독일 등 유럽 국가들이 케이블카를 얼마나 많이 설치해 운영하는지도 살펴봤다....

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• #41년 논란 #케이블카 #대학

[커버스토리] 설악산 오색케이블카 41년 머뭇거린 이유 2023-03-13 10:02:01

이르면 2026년 우리는 설악산 오색약수터 근처에서 출발하는 케이블카를 타고 해발 1430m 고지인 끝청까지 올라가면서 설악의 절경을 즐길 수 있을 듯합니다. 설악산 오색케이블카 설치를 놓고 무려 41년 동안 이어져온 찬반 논란이 지난 2월 27일 최종적으로 정리됐기 때문입니다. 환경부는 강원도 양양군이 작년 12월...

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• #커버스토리 설악산

[천자칼럼] 40년 만에 빛 보는 오색케이블카 2023-02-27 18:19:02

심하다. 설악산 오색케이블카 설치 사업이 40여 년 만에 본궤도에 오르게 됐다. 1982년 설악산 두 번째 사업으로 추진한 이후 환경부는 물론 문화재위원회 등으로부터 여러 차례 퇴짜를 맞다가 △산양 서식지 보호 △기존 탐방로와 이격거리 확보 등의 조건부 허가를 받았다. 물론 환경단체와 설악산 정상 대청봉 일대의...

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• #천자칼럼 40년 #케이블카 #알프스 #설치 #설악산 #규제 #물론 #관광

설악산 새 케이블카 들어선다…40년만 `설치 허가` 2023-02-27 10:59:09

찬반 대립이 극명했던 설악산국립공원 오색케이블카 설치사업이 40년 만에 본격 추진될 전망이다. 환경부 원주지방환경청은 강원 양양군의 설악산국립공원 오색케이블카(삭도) 설치사업 환경영향평가에 대해 `조건부 협의`(조건부 동의) 의견을 제시했다고 27일 밝혔다. 이 사업은 양양군 설악산국립공원 오색지구의 산...

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• #설악산 새 #오색케이블카 #설치사업 #설치 #케이블카 #설악산